Kis túlzással kijelenthetjük, hogy – még ha tudat alatt is, de – minden újdonsült, idegen nyelvű Netflix-sorozat a streamingszolgáltató legnézettebb szériája címért versenyez. Merthogy – megint kis túlzással – sorra dőlnek meg a nézettségi rekordok, a prímet pedig elsősorban az idegen nyelvű produkciók viszik. A szeptember közepén debütáló, dél-koreai Nyerd meg az életed (Squid Game) hamarosan a platform legnézettebb sorozatává válhat. SQUID GAME: Nyerd meg az életed. Lassan Dunát lehet rekeszteni azokból a disztópikus, öldöklős, nyomasztó sorozatokból, amelyek sokszor egy alternatív valóságba kalauzolják a nézőket. Ezekben a párhuzamos univerzumokban – ezáltal pedig magukban a filmekben és a sorozatokban is – talán pont az a legfrusztrálóbb, hogy nagyon is valósághűek. Ami ezekben a műsorokban történik, az bármikor megtörténhet a való világban is. 456, adóssággal és pénzügyi nehézségekkel küzdő ember élete egy csapásra megváltozik, amikor egy távoli, ismeretlen szigeten találják magukat, ahol egyszerűnek tűnő, ugyanakkor halálos végkimenetelű gyerekjátékokban mérik össze rátermettségüket.
Ez azért lehet így, mert manapság az emberek olyan márkát akarnak, amelyhez kötődni tudnak, és amellyel mélyebb kapcsolatot tudnak ápolni. A TikTok pedig pont erre ad lehetőséget. Ha szerencséd van, a márkáddal kapcsolatos trend vírusként kezd terjedni a TikTok-on. A Nyerd meg az életed is lenyűgöző mennyiségű szimpátiát szerzett a platformon. A dél-koreai dráma nagy előnye, hogy a vírusként terjedő vicces videókat csak úgy lehet megérteni, ha megnézed a műsort, mert annyira sajátosak. Ha a többit nem tartod be a marketing tippek közül, ezt mindenféleképpen érdemes megjegyezni. Ugyanis a TikTok manapság az egyik lerelevánsabb platform, ahol a kampányod annyira egyedi és specifikus tud lenni, hogy a közönséged tagjai a márkatörténeted szószólóivá válhatnak mindenféle erőfeszítés nélkül. 3. Nyerd meg az életed: a brutális sikerfilm mögött a brutális valóság áll | G7 - Gazdasági sztorik érthetően. Nem tudjuk, mit akarnak a fogyasztók valójában A következő marketing tippek közé tartozik az, hogy nem tudjuk pontosan, hogy mit akarnak a fogyasztók, de érdemes próbálkozni. Kicsit filozofikusan hangzik, de a valóság az, hogy néha nem tudjuk igazán, mit akarunk, amíg azt meg nem kapjuk.
Arról viszont nehéz dolog mit gondolni – zavaros vizeken úszkáló bődületes újságírói kacsa-e vajon, vagy hát tényleg igaz? –, hogy miként a Radio Free Asia jelentette, Észak-Koreában halálra ítéltek egy férfit, amiért becsempészte az országba a Nyerd meg az életed másolt példányait, majd pénzért árulta diákok körében. Az ítélet szerint golyóra számíthat, a diákok pedig, akik vásároltak tőle, ha nem is golyóra, de börtönre. (A hír függelékében még megemlítődik, hogy némely ifjú delikvenst már kiváltottak a tehetősebb szülők megfelelő összeg fejében: a tarifa 3000 dollár per fő. ) A Squid Game (Squid = Tintahal = Lignja) játékkal a szerbiai sajtó is foglalkozik bőven. Nyerd meg az életed - Marketing tippek, amiket eltanulhatsz a sorozattól - FutureManagement. A ZOOM online írja, hogy tkp. miből is áll. Úgy néz ki, hogy van egy kör, egy négyzet s egy háromszög (fej – törzs – farok) a földre rajzolva, aztán van két csapat, a feladat pedig abból áll, hogy fél lábon ugrálva, mint a sántaiskolában, meg kell hódítani az ellenfél területét. Ám itt az ellenfél egész durva módszerekkel védekezhet, gáncsolástól kezdve az ütlegelésig.
A reménye, … Status: Visszatérő sorozat
Emelkedett a Volkswagen árfolyama a frankfurti értéktőzsdén, ez az események fényében elég meglepő. A jó tendencia annak dacára látszik, hogy a kaliforniai környezetvédelmi hatóság elutasította a német autógyártó javaslatait a károsanyag-kibocsátási botrányban érintett dízelautók visszahívására. Volkswagen árfolyam - Portfolio.hu. A Volkswagen 0, 93 százalékos pluszban nyitott és eddigi napi csúcspontján 2, 74 százalékos nyereségben, 124, 27 eurón forgott. Délelőtt fél 12-kor, 1, 55 százalékos emelkedéssel, 122, 82 eurós árfolyamon jegyezték a részvényt. A Volkswagen részvények árfolyama az elmúlt napokban Sosem voltak elégedettek A kaliforniai környezetvédelmi hatóság az első pillanattól kezdve elégedetlen volt a Volkswagen által novemberben előterjesztett javaslatokkal, és öt nappal később bizalmasan jelezte is a német vállalatnak, hogy a terve nem felel meg a kaliforniai szabályozás alapkövetelményeinek. Döntésében a CARB közölte, hogy a Volkswagen indítványában szereplő javaslatok nem elegendőek ahhoz, hogy általános hatást gyakoroljanak az érintett járművek menettulajdonságaira, károsanyag-kibocsátására és biztonságára, ráadásul nem tartalmazzák a technikai értékeléshez szükséges információk mindegyikét.
Még ha hiszünk is az emelkedő háromszög által sejtetett emelkedő lendületben, akkor is érdemes egyelőre kisebb pozíciókat felvenni, és akkor emelni a tétet, ha a kitöréssel visszaigazolja a piac az elképzeléseinket. A Volkswagen heti grafikonja Jogi nyilatkozat A fenti marketingközleményt a KBC Securities Magyarországi Fióktelepe (a továbbiakban: " KBC Securities ") állította össze. A KBC Securities semmilyen garanciát vagy felelősséget nem vállal arra, hogy a leírt szcenáriók, előrejelzések és kockázatok a piaci várakozásokat tükrözik és valóságban is beigazolódnak. A marketingközleményben szereplő bármilyen előrejelzés pusztán tájékoztató jellegű. A múltbeli hozamok nem jelentenek garanciát a jövőbeli teljesítményre. Index - Gazdaság - Felrobbant a Volkswagen árfolyama. A számszerű adatok általánosak, tájékoztató jellegűek, csak a szerző adott időpontban készített összeállítását tükrözik, és későbbi módosítás tárgyát képezhetik. A marketingközleményben szereplő információk a készítők által hitelesnek tartott forrásokon alapulnak, azonban azok pontosságával és teljességével, valamint időbeliségével kapcsolatban a készítők semmilyen felelősséget nem vállalnak.
Alsó-Szászország tartomány jelenleg 20 százalékos részesedéssel rendelkezik a VW-ban, és ez a vállalat szabályzata alapján vétójogot biztosít számára, noha a német törvények értelmében ehhez 25 százalék kellene. A Porsche emiatt perben áll Alsó-Szászország kormányával, az Európai Bizottság (EB) pedig idén júniusban új eljárást indított Berlin ellen, mert az nem szerzett érvényt az Európai Bíróság tavaly októberi ítéletének. A luxemburgi bíróság az uniós jogokkal összeegyeztethetetlennek találta Alsó-Szászország különleges jogait a Volkswagenben.
A részvényárfolyam-esésre játszó hedge-fundok számításait keresztülhúzta azonban a globális pénzügyi válság eszkalálódása, aminek egyik epizódjaként bedőlt a Lehman Brothers is. Ez a cég ugyanis jelentős VW-részvény-kölcsönadó volt, szeptember 15-ei összeomlásával azonban a neki kölcsönző bankok nyilván visszakérték a papírokat. Emellett, hogy egyensúlyban tartsák ügyfeleik számláit, vélhetően arra kényszerültek, hogy a nyílt piacon vásároljanak VW-részvényeket. Ez vezethetett a szeptember 18-ai 27 százalékos árfolyamugráshoz, a németországi szabályok szerint akkor járt volna le visszahívási kérés. A részvényt kölcsönzők vásárlásai által generált áremelkedés viszont a shortosokat kényszeríthette pozíciózárásra, azaz további vételekekre. Sok befektető azért shortolta a normál részvényeket, mert túlértékeltnek tartotta őket - vélekedett Sven Diermeier, a frankfurti Independent Research elemzője, aki szerint tisztán spekulációs okai vannak az áremelkedésnek. Azt, hogy mára mennyire elszakadt az árfolyam a társaság valós teljesítményétől az is jelzi, hogy a Bloomberg által felmért 40 elemző közül 32 eladásra, 6 tartásra javasolja a részvényt, és csak ketten ajánlanak vételt.
Az előttünk álló hetek is azzal telhetnek, hogy a szintek között ingadozik majd a papír, egészen addig, amíg a grafikonon kirajzolódó emelkedő háromszöget el nem hagyja valamelyik irányba. A Volkswagen napi grafikonja A tankönyvi példák alapján az emelkedő háromszöget nagyobb valószínűséggel hagyja el felfele az árfolyam, bár ezt nem vehetjük biztosra, pozíciót akkor tudunk erre alapozni, ha már látjuk a kitörés irányát. Ha valóban sikerülne átvinni a 142-144 eurós szinteket, az mindenesetre erős vételi üzenet lenne. Az árfolyam így a korábban maga mögött hagyott 142 és 152 euró közötti rést is betölthetné, amire szintén az esetek nagy részében sor szokott kerülni. A 120 euró körüli szintek elesésével persze lefele nyílhatna meg a tér az árfolyam előtt, ilyen esetben a korábbi 100 eurós mélység visszatesztelésére is sor kerülhetne. Az indikátorok egyelőre semleges jelzéseket küldenek, vagyis egyelőre nehéz eldönteni, hogy végül milyen irányt vesz majd a Volkswagen. Az mindenestre látszik, hogy egyelőre nem kell fejjel a falnak rohanni.
Nem csak az a folyamatos negatív hírfolyam hibáztatható azért, ami a dízelbotrány óta folyamatosan körüllengi az iparágat. A Tesla-részvények diadalmenete ugyanis azt a feltételezést tükrözi, hogy a modern elektromos autókat gyártó cég piaci részesdése egyre nő majd a hagyományos autógyártók kárára, s nem csak a modern elektromos meghajtás, de az önvezető technológiában meglévő hatalmas előnye miatt is. Fordult a hangulat a piacon Az év eleje óta azonban a piaci trend megfordulni látszik. A Tesla részvények az S&P 500-as indexbe való bekerülés utóhatásaként februárban még mindenkori csúcsukra ugrottak 900 dolláron (tavaly januárban 82 dollárról startoltak), azonban azóta beköszöntött a korrekció, s most már év eleji árukhoz képest is jó 15 százalékos mínuszban vannak 653 dolláron. Eközben a Volkswagen-részvények szép csendben az év eleji 150 eurós szint közeléből hétfőre már 190 euró fölé araszoltak, majd innen jött a nagy robbanás, ami tegnapra már 250 euróig lőtte az árfolyamot. A nagy Volskwagen-őrület okait a Handelsblattnak nyilatkozó szakértők egyszerre több tényező összejátszásának tudják be.