Videós beszámolónk. 2012. 20. 06:30 Kósa András Ángyán: Orbán is látta a listát a trükköző agrárvállalatokról Létezik az a lista, amit a Vidékfejlesztési Minisztériumban állítottak össze azokról a nagy élelmiszer-ipari cégekről, melyek nem, vagy nem csak magyar alapanyagokból állítanak elő hungarikumnak nevezett termékeket, és amelyen olyan cégek szerepelnek, mint például a Pick – mondta a Ángyán József. A földoligarcha-ügyek miatt lemondott államtitkár arról is beszélt a, hogy a Fideszben nem volt foganatja a pályázati anomáliákról szóló jelentéseinek, ezért fordult a nyilvánossághoz. 2012. Medián: magabiztosan nyer a Fidesz. április. 02. 09:40 Orbán szerint Schmitt továbbra is sérthetetlen A kormányfő szerint az ellenzék kezdeményezése Schmitt Pál elmozdítására "alkotmányosan rossz, erkölcsileg aggályos". 2011. 28. 13:23 Lázár: "a lakosság ingre-gatyára van vetkőztetve" Matolcsy György támogatottsága 110 százalékos a Fidesz-frakcióban, az előrehozott választásokról szóló hírek alaptalan pletykák, és Budapest jogkörei sem szűkülnek majd - mondta Lázár János frakcióvezető hétfői sajtótájékoztatóján.
3. Mire használhatók a "sütik"? A "sütik" által küldött információk segítségével az internetböngészők könnyebben felismerhetők, így a felhasználók releváns és "személyre szabott" tartalmat kapnak. A cookie-k kényelmesebbé teszik a böngészést, értve ez alatt az online adatbiztonsággal kapcsolatos igényeket és a releváns reklámokat. A "sütik" segítségével a weboldalak üzemeltetői névtelen (anonim) statisztikákat is készíthetnek az oldallátogatók szokásairól. Ezek felhasználásával az oldal szerkesztői még jobban személyre tudják szabni az oldal kinézetét és tartalmát. 4. Milyen "sütikkel" találkozhat? A weboldalak kétféle sütit használhatnak: - Ideiglenes "sütik", melyek addig maradnak eszközén, amíg el nem hagyja weboldalt. - Állandó "sütik", melyek webes keresőjének beállításától függően hosszabb ideig, vagy egészen addig az eszközén maradnak, amíg azokat Ön nem törli. - Harmadik féltől származó "sütik", melyeket harmadik fél helyez el az Ön böngészőjében (pl. Google Analitika). Ezek abban az esetben kerülnek a böngészőjében elhelyezésre, ha a meglátogatott weboldal használja a harmadik fél által nyújtott szolgáltatásokat.
31 Galéria: Teszt: Opel Astra Caravan 1. 4T Aztán most itt az új Sports Tourer. Igen, már régen nem Caravan, nem tudni miért. Talán mindenhol kell az embereknek a sportosság, lassan jönnek a sport fogkefék és mosogatószivacsok is. Ha nem azzal fekszünk minden este, hogy Opel képeket nézegetünk, kétszer is rá kell nézni, hogy észrevegyük, teljesen új modell. Ez baj, hiszen mindenki szeretné mutatni, hogy neki már az új van, viszont nagyon szépen viszi tovább a közelmúltban kialakult Opel arculatot, ami a márkaimidzs építésének fontos részlete. A karosszéria valós tömegéből úgy faragtak le 200 kilogrammot, hogy a merevségen egyáltalán nem vesszük észre. A tesztautó mérlegelésnél 1322 kg-ot nyomott, és ez egy automata váltós extrákkal telepakolt változata, a J modell méréseink szerint alulról harapdálta az 1600 kg-ot. Ez a tömegcsökkentés mindenre hatással van, a fogyasztás, a gyorsulás, a fékezés és az irányíthatóság mind előnyére változott. Nem varázslat, csak a nagyszilárdságú, formázott acélok merevítésként való használata, valamint a korszerű, ragasztásos technikák szélesebb körű alkalmazása a karosszéria különböző területein.
Ugyanakkor ez a fájdalmas jelenség sok mindentől kialakulhat, kezdve a szokatlan pályavezetéstől, a rosszul beállított motoron keresztül a hanyagul végzett bemelegítéstől vagy ezek együttesétől is. Emiatt fel kellett adnia a hétvégi szereplést, miután a délutáni időmérőn is csak irtózatos fájdalom mellett tudott teljesíteni három kört. Nem újkeletű ez a jelenség, hiszen számtalan MotoGp-s, Moto 2-es és Moto 3-as pilóta szenved ettől a mai napig. Sajnos, ha egyszer kialakul, akkor utána bármikor újra megjelenhet. Ez az állapot az úgynevezett fascia pólya megnyitással, vagyis műtéti beavatkozással orvosolható, amely enyhíti az izmokra kialakult nyomást. Max a jövő héten át fog esni egy ilyen műtéten, ennek eredménye pedig befolyásolja, hogy a következő versenyhétvégén rajthoz tud-e állni.
Elől tágas hátul átlagos a helykínálat. A Twinport motorok takarékosabbak a régi Ecotec erőforrásoknál de a fokozott olajfogyasztás megmaradt. Kiforrott alkatrészeinek hála megbízható autó. Opel Insignia: 2009-ben az év autója lett az Opel Insignia. Tágas utastere és minőségi anyaghasználata jellemzi az Insigniát. Tágas csomagtartója ami a 4 ajtósnál 500, 5 ajtósnál 530, a kombinál pedig 540 literes. Merev karosszériának és jó fékeknek köszönhetően kimagasló pontot ért el a törés teszten is. Viszonylag jól kalkulálható az alkatrészek cseréje is és könnyen fenntartható modell.
A váltó adaptivitásával kicsit feljebb viszi a kapcsolási pontokat, a motor - bár csendben - de magas fordulatszámokon forog, a fogyasztás a takarékos 6-7 liter közül kiugrik 9-re, a kormány halottnak és butának tűnik... és nem történik semmi. Ez a 150 lóerő már nem az a 150 lóerő, amire azt mondtuk, hogy sportos. Ez euro 6-os normával megnyomorított 150 beteg ló, nyugodjuk bele: a Sports Tourer inkább csak egy Family Tourer, annak viszont valóban jó. Sík oldalfal, csomagrögzítő szem Galéria: Teszt: Opel Astra Caravan 1. 4T A tesztautó felszereltsége, ahogy az lenni szokott, pompás. A vezetéssegítő rendszerek jól működnek, például a ráfutásos balesetre figyelmeztető könnyen és jól állítható kevésbé érzékenyre, ez sok autóról nem mondható el. Nem kell menüben túrni, két gombnyomás és kész. Először kapható Astrához (400 e Ft) az Intellilux elnevezésű led mátrix fényszóró. Nagyon jó, hogy ez leköltözött a felsőbb kategóriákból, mert nagyon hasznos extra, és ha csomagban vesszük, az ára is egészen jó.