Napos időben, 25 fokos levegő- és 40 fokos aszfalthőmérséklet mellett vette kezdetét az idei év tizedik időmérő edzése Silverstone-ban, a 2021-es Forma-1-es Brit Nagydíjon. A pénteki első (és eddig egyetlen) szabadedzés eredményei alapján Max Verstappen tűnt a leggyorsabbaknak a Red Bull-lal. A szombaton megszokottakkal teljes mértékben megegyező időmérő a szombati sprintkvalifikációs futam rajtsorrendjét döntötte el. A Q1 elején sokan hamar kihajtottak a pályára, hogy még némi tapasztalatot itt is gyűjtsenek. Brit Nagydíj: a dobogósok nyilatkozatai | M4 Sport. Carlos Sainz volt az első a Ferrarival, aki átlépte a bokszutca végi fehér vonalat, de a mezőny fele követte őt. 🟢 Q1 GREEN LIGHT 🟢 And out come the drivers! #BritishGP 🇬🇧 #F1 — Formula 1 (@F1) July 16, 2021 Az első körök után Max Verstappen állt az élre a Red Bull-lal, ám a különbség nem volt olyan nagy közte és a második Lewis Hamilton között, mint a szabadedzésen: a Mercedes britje 4 tizedmásodpercet kapott a hollandtól úgy, hogy a bajnoki éllovasnak volt egy komoly megcsúszása is.
A silverstone-i versenypálya a rettentő gyors kanyarjai miatt a szokottnál is nagyobb terhelést jelent a gumikra nézve. Önmagában persze nem arról van szó, ami miatt botrány lett a 2005-ös Amerikai Nagydíjon, vagyis nem volt versenyzésre alkalmatlan a Pirelli gumija, de tény, hogy elmérték az abroncsokat érő erőhatásokat a gumigyártónál. Az sem véletlen, hogy épp a Mercedesnél és a McLarennél jött elő a defekt: mindkét csapat autója nagyon komoly leszorítóerőt termel, legalábbis a többiekéhez képest. Beszédes adat, hogy az idei Mercedes 11 km/h-val volt gyorsabb a 9-es kanyar (Copse) csúcspontján, mint egy évvel korábban. Ez azt jelenti, hogy 300 km/h fölötti tempónál vettek be egy 90 fokos jobbos kanyart – ez pedig épp a defektek sorát hozó bal első kerékre jelentette a legnagyobb terhelést. Brit Nagydíj - Hamiltont a defekt sem tudta megállítani | Bumm.sk. Ebből a kanyarból fordul be a mezőny a pálya középső, szintén nagy sebességű kanyarokat tartalmazó részére: a Maggotts-Becketts kanyarkombinációban szintén 300 km/h fölött haladnak, és akkor még ott van a szintén jobbos fordulót jelentő Stowe (kb 250 km/h) és Abbey (290-300 km/h) is, amik mind-mind a bal első kereket ölik a legjobban – ezt a hatást számolhatta el a Pirelli, ami szerint 40 kört biztosan bírnia kellett volna a legkeményebb keverékeknek.
A Mercedest 2014 óta nem győzték le időmérőn Silverstone-ban, és a mostani a negyedik alkalom, hogy a teljes első rajtsort ők foglalják el. Amennyiben a kettős győzelem is meglesz, az a csapat 50. ilyen sikere lesz a hibridkorszakban. Max Verstappennek ezúttal is csak a hátrahagyott morzsák jutottak. A holland idén először rajtol a második sorból, de Red Bull-os öt alkalmából ötödször került a top 5-be Nagy-Britanniában. Mellőle tavalyi silverstone-i nagy harcostársa, Charles Leclerc várja a versenyt – Ferrarit idén ennyire elöl még nem láthattunk a rajtrácson. Valtteri Bottas, Lewis Hamilton és Max Verstappen (Fotó: XPB) A McLaren a Magyar Nagydíj után visszatért a legjobb ötbe, hála Lando Norrisnak. Ez idén már harmadszor jött össze nekik, miközben négyből négyszer juttatták mindkét autójukat a top 10-be. Kettejüket Lance Stroll választja el, aki harmadszor győzte le kvalifikáción a csapattársát – igaz, ezúttal Sergio Pérez helyett Nico Hülkenberget kellett. Mi lesz veled, Brit Nagydíj?. A német a 13. hellyel tért vissza 8 hónap kihagyás után.
Oldalunk sütiket használ, hogy jobb felhasználói élményt nyújthassunk. Ismerje meg, hogyan és milyen sütiket használunk Honlap használattal kapcsolatos adatkezelési tájékoztatónkban. - Részletek - OK Ride Concepts Vice biciklis cipő Gumi kinetika | DST 6. 0 HIGH GRIP gumitalp Velúr felsőrész Füzős RC logó nyelven Talpának kialakítása 3 mm-es EVA-val rendelkezik Perforált szellőzés a légáteresztő képesség érdekében TPU lábujjvédelem D3O® High Impact Zone Technology 36 900 Ft Elérhetőség: Készleten Cikkszám Ride Concepts Vice camo/black Az RC Vice bemutatja az RC Fuzion talpat - egy fordított, gradiens átmérőjű hatszög minta, amelynek célja, hogy közelebb hozza a pedált a talpadhoz. Ride zone póló free. A lejtős szögű inverz hatszögek, amelyek átmérője 9 mm-től az orrnál és a saroktól a 7 mm-ig terjed a pedál érintkezési területén, lehetővé teszik a pedál számára, hogy "belekapaszkodon" a talpba, páratlan érzékenység érdekében. Egész napos használatra, sportoláshoz és street használatra ősített sarok és lábu védelem.
Termék részletes leírása Gyors szállítás. Ingyenes szállítás a vásárlások felett 12 000 Ft. Anyaga: 100% pamut. Kettős öltéssel. Megerősített vállpánt. Kényelmes anyag. Legyen az első, aki véleményt ír ehhez a tételhez! Hozzászólás hozzáadása Értékelés hozzáadása
Minőségi 100% pamutból készült póló, nagy szín- és méretválasztékban. Klasszikus szabás, varrás nélküli, duplán tűzött 2, 3 cm széles szegélyű nyakkivágás, gyűrődésmentesítő behajtás. Max. 40C°-on, kifordítva mosható! Figyelem! Méret választás előtt kérlek ellenőrizd a pólók méret táblázatát! Pólóink méretei eltérnek a hazánkban szokásos méretezéstől (általában egy mérettel nagyobbak. )
CIKKSZÁM: HD-82 ANYAGA: 100% PAMUT MINŐSÉG: ELSŐ OSZTÁLY SZÁRMAZÁSI HELY: EU, IMPORT TECHNOLÓGIA: SZITÁZOTT MOSÁS: KIFORDÍTVA, MOSÓGÉPBEN, 40 FOKON SZÁLLÍTÁSI HATÁRIDŐ: 4-5 MUNKANAP MÉRET (cm) S M L XL XXL 3XL SZÉLESSÉG 43 50 55 60 72 75 HOSSZÚSÁG 64 67 73 77 90 A Rockeagle pólók 200 g-os, 100% pamut anyagból készülnek. Elöl-hátul mintás, körkötött, nincs oldalvarrása, tehát nem csavarodik meg rajtad. Nyaknál, vállnál megerősített, dupla varrás (nyúlásgátló), szín és mérettartó. Az egyedi gyártásnak köszönhetően, a minta nem kopik és nem repedezik meg. Ride zone póló g. A póló 40 fokon, mosógépben, kifordítva mosható. A minta nem vasalható (csak akkor, ha ki van fordítva a póló). A GW-, GR-, WRM-, HD-, valamint FHD-kóddal kezdődő pólók világítanak a sötétben.