Telefonakku, lítium-polimer cella, és ceruza-lítiumakku. Forrás: eBay Megvalósítás 3 elemes, vagy CR2032-es táplálás esetén Ebben az esetben elegendő, ha az elemek helyére kötjük az akkut (ebben az esetben lehet ceruza méretű lítiumakku is), majd és az eszköz működni is fog róla. Az akku töltéséhez egy egyszerű töltőmodul megfelel az ebay-ről pl. : Töltőáramkör egy darab lítiumcellához. Forrás: eBay Telefonakkuhoz átalakított konyhamérleg (egy CR2032 elemet pár perc alatt lemerített, de akkuról gond nélkül használható). Az akku töltése A fenti képeken a töltőmodul egy cella töltésére alkalmas. Az eszközön érdemes valami könnyen hozzáférhető (és kulturált) módon kivezetni a töltő USB aljzatát. Banner akkumulátorkereső. Ha ez nem lehetséges, vagy nem érdemes, a töltőre közvetlenül is beköthetünk 5V feszültséget - ennél magasabb töltőfeszültség esetén érdemes egy 7805 vagy hasonló stabilizátorral előállítani 5V-t (így 5... 35V között nagyjából bármiről lehet tölteni az eszközt), és beiktatni egy soros diódát a pozitív ágba (ez véd a fordított tápfeszültség ellen).
Április 24-én megérkezett az elektromotor, egyenesen Németországból: Erre aztán rögtön rá is került a vízhűtés: Az előző bejegyzésben elfelejtettem képeket felrakni az akkumulátorokról, ezt a hiányosságot most itt pótolnám: Közben nagyjából kész lett a hajótartó is, melyet 4mm-es fából vágtam ki lombfűrésszel és amit két darab farúd tart össze. Még hátravan a késztermék lakkozása és a felső részére még kerülni fog egy vékonyabb filcréteg, de már mostani állapotában is egész pofásan néz ki: Az elektronika elrendezésénél elég nagy bajban voltam, mert a légkamrák falaitól szinte sehogy nem fért el úgy a cucc, ahogyan én azt előtte kigondoltam. Elektromos kerékpár akkumulátorának helyettesítése - Hobbielektronika.hu - online elektronikai magazin és fórum. A motor berakása már önmagában kínszenvedés volt, mert az imbuszkulcsot egyszerűen sehogy nem tudtam rendesen elforgatni azon a szűk kis helyen. Plusz a motor is éppen hogy befért a helyére, de a vezetékeit már előre kellett hajtanom, mert közvetlenül mögötte ugye ott volt a légkamra fala. Az agyfaszt tetézte, hogy miután beszereltem, rájöttem, hogy fordítva kellett volna (felülre a vezetékeket)... Ezután jött egy újabb fél óra tökölés, mire kikaptam a csavarokat és újra visszatekertem őket.
Fórum témák › ARM - Miértek hogyanok › Elektronikában kezdők kérdései › Ez milyen alkatrész-készülék? › [OFF] Pihenő pákások témája - Elektronika, és politikamentes topik › Ki mit épített?
Ezután a szabályzót raktam a helyére. Ezt is jól ki kellett gondolni, hogy hova kerüljön. Eredetileg bal oldalra akartam rakni, de ott nem fért a nagysága miatt. Jobb oldalt középtájon (a súlypont miatt) sem volt jó helyen, mert akkor a második akkumulátor nem fért el. Végül jobb oldalt előre raktam be, így viszonylag kényelmesen elfér mindkét akkumulátor a bal oldalon, viszont a súlypont így nem biztos, hogy tökéletes lesz (az ajánlottnál előrébb van). Max. a hátuljába kerül egy kis ólom, ha szükség lesz rá. Az akkumulátorokkal különösebb gond nem volt, az egyik fektetve, a másik az oldalára állítva simán elfért. A vezetékeit viszont szépen levagdaltam, hogy feleslegesen ne dzsungelezzék be nekem a gépteret. Ezek után a vezetékek összedugdosása már szinte gyerekjáték volt. A lényeg az egészben, hogy az egyik akkumulátor és a szabályzó piros vezetéke a vészmegszakítóra van kötve. A másik akkumulátor fekete vezetéke a szabályzó fekete vezetékéhez van kötve. A maradék piros-fekete kábel pedig egymásba van dugva (akkumulátorok sorba kötése).
Nagyon jó lakókocsi-világításra, tv-zésre, semmiképp sem járműhajtásra. Arra sima zárt savas akkut gasználnak, pl a villanybicikliken is. Igen, mint a szünetmenteseké. Elnézést új és amatőr vagyok mint majd látszik. Eltérő kapacitású 12V os SLA akkuk sorba kötése a problémám. 250W os elektromos kerékpár szeretnék csinálni kit ből. Két darab 12V os akkut szeretnék sorba kötni, hogy 24V os legyen. Az egyik kb 3 éves, alig használt 3, 3Ah HW LA1233 (Hi-Watt Battery industry Co) tipusu SLA (sealed lead acid), a másik új 7, 2Ah LONG WP7. 2-12 gyártmányú SLA A töltőt anno a kisebb 3, 3Ah -shoz vettem (Vanson BC-2612T) 2/5/12V SLA töltő (600mA max 8, 3VA) Azért kellene ezt csinálnom, mert nem férne bele a dobozba a 2db 7, 2V os akku, a nagyobbat így is oldalra kellene fordítanom. Töltéskor szétszedném, külön tölteném őket a 12V os töltővel (a kisebbet gondolom gyakrabban kellene tölteni). Működik e a dolog? Nem értek ezekhez, de olvastam valamit a belső ellenállásról. Hogyan lehet azt megmérnem sima voltmérővel (csatolva) amin ellenállás mérő is van?
Ilyen esetben a termékre vonatkozó megrendelését nem tudjuk teljesíteni, amelyről rövid időn belül tájékoztatjuk, és a meg nem valósult online vásárlás esetlegesen Ön által már kifizetett ellenértékét visszatérítjük
Maximum egy olyan, különleges megjelenésű autón mutatna jól, amelyen a fényezés is matt fekete. Ahhoz az egyhez passzol. « Utoljára szerkesztve: 2009. 22 20:19:25 írta Palaczk » Felni vásárlás kérdés: Szerintetek melyik felni álna jobban az Ave-nek? mind2 Compomotive, mind2 18x8 s mind2 ugyanannyiba kerül. A felső gyönyörű... Sedan vagy kombi price. Az alsó két klasszissal kevésbé néz ki jól, szvsz tök hétköznapi. De 18x 8? Vagyis 8 coll széles? Anyám... Mekkora gumi kell arra? 225-ös, gondolom... Oldalak: 1 2 3 4 5 [ 6] 7 8 9 10 11 12... 152 Fel
Legelterjedtebb formája a létraalváz, melynek neve igen beszédes, hiszen az alváz formája két hossztartóból és több, rövidebb kereszttartóból áll. A költséghatékonyság fokozása és a felhasznált anyagok mennyiségének csökkentése érdekében később kifejlesztették az önhordó karosszériát, melynek lényege, hogy az autó minden eleme alkalmas teherviselésre is, ezzel még merevebbé téve a járműveket. Végül, de nem utolsó sorban a térvázas karosszéria, ami az önhordó rendszert egy rácsos, térbeli vázszerkezettel ötvözte. Ennek előnye, hogy könnyebben alakítható, így több autó típushoz is felhasználható. Kombi autó bérlés - Bérautókirály.hu. A karosszéria típusok Sedan, vagy lépcsőshátú Legfőbb jellemzője, hogy a csomagtartó ajtó nincs egybeépítve a szélvédővel, így az külön nyílik, miközben az ablaküveg fix marad. Ezen kívül jellemző még a merev tető, és a fix B oszlop, valamint hogy az autó három részre van tagolva: motortér, utastér, csomagtér. Kombi A kombi autókban a csomagtartó ajtó egybe van építve a hátsó szélvédővel. Éppen ezért általában nagyobb csomagtérrel rendelkeznek, mint a többi típus.
_________________________________________________________________________________________________________ 1 szükség szerinti számban ismételje meg