Ön jelenleg itt tartózkodik Archívum Járművezetői jegyértékesítés és első ajtós felszállás visszaállítása Járművezetői jegyértékesítés és első ajtós felszállás visszaállítása Tájékoztatjuk Utasainkat, hogy Társaságunk az alábbi intézkedéseket vezeti be: 05. 01. (szombat) üzemkezdettől visszavonásig visszaállításra kerül: a járművezetői jegyértékesítés, valamint az első ajtó használata minden járművünkön. A közösségi közlekedés biztonságos fenntartása érdekében Társaságunk továbbra is fokozottan figyel a járművek tisztaságára, azok napi rendszeres fertőtlenítésére. Észrevételeit továbbra is megteheti a email címen vagy személyesen ügyfélszolgálati irodánkban (Deák Ferenc utca 31. ). Az utazási jogosultság ellenőrzése a továbbiakban is változatlan formában történik. Biztonsági tanácsok Utazzon biztonságosan! Mozgáskorlátozott útitársaink utazásában sokszor jól jön a segítség. Adjuk... Tovább Fejhallgató? Telefon? … – Mind akadályozza a környezet zajainak felismerését. A gyermekkocsiban szállított gyermek esetén ügyeljünk a babakocsi... Idősebb útitársainkat segítsük a le- és felszállásnál!
A BKV régóta - úgy a fennállása óta - küzd a bliccelés problémájával (sőt, bliccelés előbb volt Budapesten, mint BKV). Egy más városokban működő módszert kezdtek nemrég átvenni, ez pedig az első ajtós felszállás. Ez a rendszer érvényes 2-ától, hétfőtől a 191-es járaton is. A lényege, hogy csak az első ajtónál lehet a megállókban felszállni, ahol a vezető ellenőrzi a bérletek/jegyek érvényességét, majd leszállásnál a megállóban először az első ajtót nyitják, csak utána a többit, hogy ne ugorjon fel senki másik ajtón ellenőrzés nélkül. Leszálláshoz az első ajtó nem használható (az kell a felszállóknak), a többi ajtón lehet ezt majd. megtenni. A dolog működik pár helyen, de Budapesten problémásabb lehet: Mivel először az első ajtót nyitják, ezért a felszállók már felszállnak, mikor a leszállóknak még nem nyitották ki az ajtót - ez csúcsidőben elég nagy tömeget tud összehozni a buszon, lehet, hogy fel sem férnek a felszállók, és akkor bukott a dolog. Ezt úgy tudnák kikerülni, ha sűrítenék a járatokat - de ez meg valószínűleg többe kerülne, mint az a pár bliccelő, akit megfognak az új módszerrel - hát, kíváncsian várjuk, mi lesz... A tartalom a hirdetés után folytatódik Egy kattintás, és nem maradsz le a kerület híreiről:
2020. 06. 29 09:31 Az első ajtós felszállási rend újbóli életbe léptetéséről a járványhelyzet enyhülésével párhuzamosan döntött az MVK Zrt., tekintettel arra is, hogy a kötelező maszkviselés megfelelő védelmet nyújt a vírus ellen. Az első ajtós felszállási rend újbóli bevezetésével az érintett járatokra újra csak az első ajtónál lehet felszállni az érvényes bérlet, vagy a felszálláskor érvényesített jegy bemutatásával. Mobiljegy használata esetén július 1-től valamennyi járművön elérhetőek lesznek a mobiljegy érvényesítéséhez szükséges QR kódok, így szerdától a járművekre kihelyezett QR kód beolvasása után a telefon kijelzőjén megjelenő ábrát kell majd felmutatni. Az MVK kéri az utazóközönséget, hogy ha az adott járat kihasználtsága engedi, továbbra is ügyeljenek utazás közben a védőtávolság betartására, és a járművezetők védelme érdekében - ha van rá mód - a vezetőfülkétől minél távolabb foglaljanak helyet. Érvényben marad a saját és utastársaink egészségének megőrzésére szolgáló szabály, amely előírja, hogy a járműveken csak maszkban, vagy orrunkat és szánkat kendővel, sállal eltakarva tartózkodhatunk.
Akinek nincs jegye vagy bérlete, a járművön vásárolhat vonaljegyet A BKK felhívja figyelmet arra, hogy akinek szüksége van rá, a járművön is meg tudja vásárolni a jegyét, és továbbra is azt tanácsolja ügyfeleinek, hogy jegyüket vagy bérletüket az utazás megkezdése előtt, a város számos pontján elérhető automatából, pénztárban, ügyfélközpontban, viszonteladói partnerétől vagy mobiltelefonon szerezzék be.
Fotó: Heim Alexandra - We Love Balaton 2022-re négy Balaton-környéki vár is megújul. A Sümegi várban egy egész szárnyat építenek újjá és benne interaktív kiállításokat nézhetünk majd, a Somlói vár zárható tereket és egy hidat kap, amely összeköti az alsó- és a felsővárat. A nagyvázsonyi Kinizsi-vár háromszintes palotájából két szintet helyreállítottak, a Kereki vár pedig panorámaterasszal és gyalogosjáróval gazdagodik. Nagyvázsonyi vár felújítás 2021. Összegyűjtöttük a legfontosabb újításokat. Fotó: Gulyás Attila - Építészfórum Somló hegyének vára a legendák szerint egy tatárjárás után emelt kővár volt, de az első írásos emlék csak 1352-ben említi. Sokszor cserélt gazdát a történelem viharaiban, de a 18. századtól csak romlott az állapota. A várrom a Nemzeti Várprogram keretében újul meg: helyreállítják az alsóvárat, a délnyugati és a délkeleti kaszárnyaszárnyban zárható tereket hoznak létre modern féltetős védőépülettel, ezek vártörténeti kiállításnak adnak majd helyet, számolt be a rekonstrukcióról korábban az Építészfórum.
Ennek helyén emeltette 1463–64 körül Vezsenyi László, Mátyás király lovászmestere Vázsonykő várát, amely a mai belsővárral azonos. A vár egyik leghíresebb tulajdonosa Kinizsi Pál volt, akinek 1473-ban a király adományozta oda az erősséget. Ő átépítette és kibővítette a várat. Feltehetően ekkor készült el a téglalap alaprajzú, ekkor még csak ötszintes lakótorony, és ekkor készült el a nyugati szárny második emelete. A vár a hétfői sajtóbejáráson Fotó: NÖF Az évszázadok alatt a Kinizsi-vár végvári szerepet is betöltött, de volt Bocskai István, Bethlen Gábor, majd Thököly Imre kezén is. Látványos újjászületést hozott a Kinizsi-vár felújítása – galéria | Magyar Építők. Az erősség a Rákóczi-szabadságharc után elvesztette hadi jelentőségét, az új tulajdonos, a gróf Zichy család uradalmi börtönként és gazdasági célokra használta az egyre jobban leromló állapotú épületet. A romeltakarító és helyreállító munkák 1954-ben indultak meg, ekkor költözött ki a lakótoronyból utolsó lakója. A régészeti feltárások 1955 és 1960 között folytak, a műemléki helyreállítás – amely döntően a meglévő falak konzerválását jelentette – ezzel párhuzamosan zajlott.
A munkálatok egyik látványos eleme a felsővár és az alsóvár közötti híd és a feljáró lépcső helyreállítása. Bemutatják majd a hajdani sütőházat is, a részben rekonstruált kemencével együtt. Helyreállítják a vár belső kapuját, a belső járószintet, a válaszfalakat az egykori gyilokjárót ( a védőfalak koronáján végigfutó folyosót, amelyen ostrom idején a vár védői közlekedtek), rekonstruálják az ajtókat, burkolattal látják el az udvart, a vízelvezetést kiépítik, és zöldfelületet alakítanak ki. A somlói vár turisztikai célú fejlesztése a Nemzeti Kastélyprogram és Nemzeti Várprogram keretében valósul meg, a kivitelezés várhatóan 2022 márciusában készül el. 60 év után elkezdődött a Kinizsi-vár felújítása Nagyvázsonyban (epiteszforum.hu) – hirbalaton.hu. Magyarország egyik legszebb, viszonylag ép formában fennmaradt középkori erődje. A vár legrégebbi része, a fellegvár Öregtornyának alsó szintje az 1260-as években épült meg. Több felújítást követően 2020-ban újra munkálatok kezdődtek a várban: újjáépült az egész keleti szárny a kápolnától a Köves-bástyáig, az épületek homlokzatát bevakolták.