a Laokoón szoborcsoport és Michelangelo szobrainak művészettörténeti párbeszédbe állítására is. Az eredetileg sokszor sötét terekben vagy nagy magasságban beépített műalkotások után készült gipszmásolatokat itt közelről, akár körüljárhatóan és szemmagasságból lesz mód tanulmányozni. Elkészült a komáromi Csillag erőd, 2020 tavaszától lehet majd látogatni. Addig egy kis ízelítő. A komáromi erődrendszer az 1800-as évek végén Közép-Európa legnagyobb katonai komplexumának számított. Az épületegyüttes egyik legjelentősebb részét pofozták most helyre, ahol egy több mint 7000 négyzetméteres kulturális központot is létrehoztak. A Szépművészeti Múzeum gipszgyűjteménye is ide került több száz különleges darabbal. Az ide kerülő görög, római és reneszánsz szobrok gipszmásolatainak gyűjteményét 1945 után már nem állították ki. Többek között középkori, valamint reneszánsz síremlékek, Donatello lovasszobra, a milói Vénusz, a Laokoón-szoborcsoport és Michelangelo több szobrának másolata is ki lesz állítva - olvasható a. Ahol lehetséges volt, az eredeti állapotoknak megfelelően újították fel az épületet, mivel előzőleg a bécsi katonai archívumban megtalálták az erőd tervrajzait.
századi igényeknek megfelelően nem csak a műtárgyak, hanem vetítő- és előadóterem, múzeumpedagógiai foglalkoztató, múzeumshop és kávézó is helyet kapnak. A komáromi erődrendszer megépítésekor Közép-Európa legnagyobb katonai komplexuma volt. Ennek egyik fontos eleme, a Csillag erőd 1850 és 1871 között épült, a két világháború között a Magyar Királyi Honvédség használta, a második világháborút követően szükséglakásokat alakítottak ki benne, később a helyi ÁFÉSZ tulajdonába került és a cég zöldségraktárként hasznosította az erőd helyiségeit. A rendkívül leromlott állapotú épületegyüttes a Liget Budapest Projekt köszönhetően újul meg és kap egy, az egész országban egyedülálló kulturális funkciót.
– szeptember 29: Régészeti kiállítás október 14. – 2015. március 31: "Ezt a hazát tehát elvesztettem" – a Holokauszt komáromi eseményei – történeti kiállítás KIÁLLÍTÓHELY 1. : DDR. JUBA FERENCZ MAGYAR TENGERÉSZETTÖRTÉNETI GYŰJTEMÉNYE Az ország egyetlen összefüggő, a magyar kereskedelem és haditengerészet történetét a 13. sz. közepétől a 2. vh. végéig bemutató gyűjteményt Juba Ferenc 1987-ben adományozta Komárom városának. Több száz dokumentum, fénykép, hajózási eszköz, tengerész-emléktárgy, egyenruha mutatja be a tengerészéletet. KIÁLLÍTÓHELY 3. : LAPIDARIUM BRIGETIONENSE – római kőtár Római kori kőfaragványok, feliratos sírkövek és szarkofágok Brigetióból. Komárom, Igmándi erőd Nyitva tartás: március 15. – november 15. kedd-vasárnap: 9-17 óráig, hétfőn: zárva Tárlatvezetés előzetes egyeztetés alapján. Belépőjegy: felnőtt: 200 Ft; nyugdíjas, diák, katona: 100 Ft, családi: 500 Ft 6 éves korig ingyenes, "Monostori erőd belépővel" ingyenes A Monostori erőd belépői az Igmándi erőd és a Csillag erőd területére – kiállításuk napján - ingyenes belépést biztosítanak!
Kiállítóterek, múzeumpedagógiai foglalkoztató, vetítő- és előadóterem, múzeumshop, kávézó kaptak helyet az épületben, az ágyú- és lőállásokat visszaállították, az udvaron pedig kialakítottak egy olyan területet, amit majd szabadtéri színpadként is lehet használni. A Csillag erőd udvara szabadtéri színpadnak is alkalmas A Csillag erőd a komáromi erődrendszer egyik tagja, az erődrendszer az Osztrák-Magyar Monarchia egyik legnagyobb katonai beruházása volt, 200 ezer fős sereget is képes volt befogadni. A Csillag erődöt a Monarchia hadserege laktanyaként és raktárként használta. Lengyel menekültek kaptak itt menedéket az után, hogy Németország lerohanta Lengyelországot. A nyilas hatalomátvétel után az erőd internálótábor lett; zsidók és cigányok ezreit indították innen megsemmisítő táborokba. A második világháború után szükséglakásokat alakítottak ki a létesítményben, majd eladták a helyi ÁFÉSZ-nek, amely zöldségraktárként használta. Később az állam visszavásárolta az erődöt, az épület 2005 óta látogatható műemlék.
- A hétvégi látogatásokat, illetve a 45 főnél nagyobb létszámú csoportok érkezését 5 nappal korábban be kell jelenteni. - Július 5-e, augusztus 29-e, szeptember 5-e, szeptember 15-e és november 17-e Szlovákiában ünnepnap, ezért látogatót csak előzetes egyeztetés alapján fogadnak! Szombat és vasárnap előzetes bejelentkezés alapján látogatható. Belépőjegy: Felnőtt: 2 €, Diák, nyugdíjas: 1 €, Családi: 4 € MARTOSI TÁJHÁZ Martos 101 Tel. : +421/35/7684-110, Nyitva tartás: K-V: 10. 00, Belépőjegy: Felnőtt: 0, 66 €, 0, 33 €
Belépés A funkció használatához kérjük, lépjen be A Használtautó egy elavult böngészőből nyitotta meg! Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Milyen messze van Öntől a meghirdetett jármű? Kérjük, adja meg irányítószámát, így a találati listájában láthatóvá válik, mely jármű milyen távolságra található az Ön lakhelyétől közúton! Találjon meg automatikusan! Az esetleges visszaélések elkerülése és az Ön védelme érdekében kérjük, erősítse meg a belépését. Megértését és türelmét köszönjük! 1 2 3 4... 5 6... 7 8... 9 10... 94 P AUDI A4 1. 9 PD TDI KIEMELT ALUFELNI BLUETOOTH FŰTHETŐ ELSŐ ÜLÉS FŰTHETŐ TÜKÖR HIFI KLÍMA LÉGZSÁK SZÍNEZETT ÜVEG USB 9 Dízel, 2004/12, 1 896 cm³, 96 kW, 131 LE, 354 000 km? AUDI A4 Avant 1.9 PD TDI quattro 1800kg-s vonóh... - Pécs, Baranya. km-re 8 Dízel, 2004, 1 896 cm³, 96 kW, 131 LE, 322 000 km? km-re 11 Benzin, 2002/1, 1 984 cm³, 96 kW, 131 LE, 231 096 km? km-re 12 Dízel, 2003/3, 2 496 cm³, 120 kW, 163 LE, 231 000 km? km-re 10 Dízel, 2007/4, 1 968 cm³, 103 kW, 140 LE, 193 000 km?
16 Még ma is van némi tekintélye Galéria: Audi A4 használt Ilyen volt egy Audi, amikor még a gömbölyű forma volt a menő, amikor nagynak számított a tizenötös kerék, a száztíz lőerős TDI elég erős volt, nem kellett a nappali ledes menetfény, a mart alumíniumot következetesen fa-imitációval helyettesítették, és ez volt akkoriban az a hideg profizmus, amit ma is úgy szeretnek az emberek az Audikban. Mivel a régi A4 is teljesen vállalható autó, annak is lehet Audija, akinek csak kilencszázezre van vásárlásra, de félre tud tenni évi százezer forintot a karbantartásra és a javításokra. A jutalom a hat literes átlagfogyasztás, és hogy itthon nem csak németországi autóból van rengeteg, de sokan valóban értenek is ehhez a típushoz, sőt, az alkatrészellátással sincs gond. Nagyon mélyre zuhant a kaszni az ültetőrugóktól. Ezt vissza kéne cserélni gyárira Galéria: Audi A4 használt Még mindig rendkívül alacsony a magyar autós tárgykultúrája, ezért azzal kell kezdenem, amit az 1996-os Audi A4 1. 9 TDI tesztjére meghívott specialista, Baráz László mondott.
BMW 3-as sorozat, E46 bontott alkatrészek hihetetlen nagy választékban. Minden motor, hajtás és karosszéria kivitelhez 1997-től 2006-ig.