Mára hétköznapi kifejezéssé vált a "SUV-szégyen", ám annyira mégsem terjedt el: a regisztrációs számok legalábbis mást mutatnak. Folyamatosan nőnek, ahogy a modellek kínálata is egyre gazdagabb. 2019-ben ehhez a körhöz csatlakozott a Porsche Cayenne Coupé verziója. A Porsche jó későn szállt be a játékba, hiszen a Mercedes és a BMW nagy SUV-jai már a második, harmadik generációnál járnak. A Porsche ezzel szemben elsőként vezeti be azt a nem túl előnyös formulát, ami szerint ugyanahhoz a hosszúsághoz kevesebb helyet kapunk. A Cayenne 4, 93 méteres hosszához azért objektíve sok hely társul, hiszen 625 liter fér a csomagtartóba, ami az üléseket előre hajtva 1540 literre bővül. A középkonzol nagy fogantyúkkal ugyan sportos hatást kölcsönöz, de valamelyest zsugorítja az utasteret. Csak a fogyasztási mutatók nem sportosak Ez az autó mozgásáról is elmondható: a 730 ezer forintos felárért elérhető összkerékhajtásnak hála a Cayenne sportosabban suhan, mint ahogy kinéz. Az elülső kerekek agresszívan hasítanak az aszfalton, a kormány érzetre kellően direkt, azonnal reagál.
A V8-as orgánum egyértelműen a legnyomatékosabb Cayenne sajátja, viszont csak olyan mértékben, hogy ráncot maximum a hangélménytől mosolyra húzódó száj csal majd a leendő tulajdonosok arcára. Viszont ha libabőrt is akarnak, akkor van egy jobb ajánlatunk… A Cayenne GTS Miközben túránkon a dízel csúcsmodell vált hű kísérőnké, több ízben ismételten megízlelhettük a legsportosabban vezethető csúcsmodell képességeit is. A 4, 8 literes, 420 lóerős V8-as szívó benzinessel szerelt GTS nem a kínálat legerősebb darabja, de élmények terén egyértelműen a legintenzívebb. Ebben nem utolsó sorban kiválóan hangolt kipufogórendszere is szerepet játszik, ami úgy képes kihozni a legtöbbet a V8-as orgánumból, hogy visszafogott közlekedésnél nem kelt zavaró hangokat. Nem a terep a GTS terepe, de úgy látszik, erről neki nem szóltak A sportautós hangzás mellett a motor pörgősebb karaktere is tovább fokozza a hangulatot. A dízellel ellentétben itt hiába keressük az alul jelentkező nyomatéktengert – a gázpedál mélyre süllyesztésével, így pedig a fordulat magasra szökésével érkezik az erő, amely hasonló dinamikát eredményez.
A 2006-os, még facelift előtti Cayenne S-ből mára hatmilliós használtcikk lett. Hamarosan beáll az A8-ak, S-osztályok és hetes BMW-k menetoszlopába, melynek eleje általában a tömbházak csillaggarázsáig ér. Egy ilyen korú luxusautó büszkeségén pontosan a nagy V8-as motor, és a vele járó hercehurcák, például az egy-kétszázezer forintos szervizköltség ejti a legnagyobb sebet. Én pont a motor miatt tankolnám el boldogan a gerincvelőm árát. Tamás Cayenne-jén most még látszik, hogy értő kezekben egyáltalán nem sok neki a kilencvenegyezer kilométer.
Háromszáznegyven lóerős Porsche egy közepes Golf áráért. Tudna erre nemet mondani? Nem nagy autó, pont befér a híd alá Tamás, a tulajdonos tíz éve a szomszédunk. Az ő autóvásárlási szokásai alakítottak legtöbbet az autós ízlésemen. Régen Jaguar XJ6-ot hajtott, majd jött egy XKR, de az hiába volt fenséges, a vége felé már nagyon beteg hangokat adott. Ekkor döntött úgy Tamás, hogy hátat fordít a briteknek, és vett egy nyitott 996-os Porsche Carrera 4-et. Egyszer kiszólt az éppen rendeződő vászontető alól, hogy megdicsérje a motoromat, és beszélgetni kezdtünk. Ebből jöttem rá, hogy gazdag ember is lehet kultúrlény, nem feltétlenül veszíti el kapcsolatát a külvilággal. Elmeséltem, amit az autókatalógusban olvastam, majd tettünk egy kört a Carrerával. Kiderült, milyen, amikor egy autó nem csak papíron képes öt másodperc alatt a nulla-százra, illetve, hogy a kormányon lévő Tiptronic gomb összeköttetésben áll a férfiember boldogsághormon-termelésével. Azóta Porsche-függő vagyok. Kicsit buta a fara.
Ő csak tudja, éppen most vált egyikről a másikra. Amit be lehetett bőrözni, azt bebőrözték. Ami viszont csupasz az meglepően egyszerű kivitelű az utastérben Van abban valami megrázó, amikor egy cérnavékony alak felmászik egy ekkora bunker volánja mögé, majd rögtön ki is száll, hogy nagyvonalúan a Hilton garázsmesterére bízza az első manővereket. Ahol hétezerötszáz forintba kerül egy nap, gyakran elég egyetlen rossz mozdulat, hogy ne csak a vizuális ellenpontként odakészített Suzuki Wagon R+ váljon semmivé, de a mellette ácsorgó Bentley Mulsanne, és a Mercedesek, illetve BMW-k veszítsenek értékükből úgy öt-hat milliót. Mint egy utasszállító repülőn. A bőr itt nem fétis, csak egy választott kárpitfajta. A Cayenne vezetése előtti lelki felkészülés közben alaposan átböngésztem a használthirdetéseket, hogy megtudjam, mennyire durván veszít az értékéből az első családi Porsche. Ha használt, a Cayenne S is csak egy nagy SUV, a kétezres évek megalomániájáról szól. Magyarországon nem ritkán a buszsávról és a rokkanthelyről.
Hasonló hirdetések Hasonló keresések Archivált hirdetés! Archivált hirdetés Ezt a hirdetést egy ideje nem módosította, nem frissítette a hirdető, ezért archiváltuk. Eladó!!! Oroszlány Városkapu 36 lakással, több további helyiséggel befektetési célra vagy akár munkásszállónak is épületben 6 db CSOK-os lakás is kialakítható egész épület 2500 m2 Irányár: 200 millió Ft Archiváltuk a hirdetést! Adatlap Ár: 200. 000. 000 Ft Település: Oroszlány A hirdető: Tulajdonostól Értékesítés típusa: Eladó Tipus: Felújított Utca: Fürst Sándor u 12 Telek nagysága (m2): 3000 Telek beépíthetősége (%): 2500 Épület hasznos területe (m2): 2500 Szobák száma: 36 Komfort: Összkomfortos Fűtés: Gázfűtéses Emelet: 3. Árverezett ingatlanok oroszlány kormányablak. emeleti Ingatlan állapota: Felújított Anyaga: Tégla A hirdető kérése: A hirdető kéri, hogy ingatlanirodák NE keressék! Eddig megtekintették 534 alkalommal Üzleti Ingatlanok rovaton belül a(z) " Eladó Oroszlány Városkapu " című hirdetést látja. (fent)
Helyiségei: 2 szoba, 1 félszoba, 1 konyha, 1 fürdőszoba, 1 előszoba és 1 wc. Helyiségek burkolata szobákban parketta, egyéb helyiségekben kerámia. Melléképület hagyományos építésű, közepes állapotú 17+30 m2-es kamra és nyári konyha. Közmű: vezetékes víz, villany, gáz és csatorna van. Árverezett ingatlanok oroszlány étlap. A telek területe: 512 m2. Ingatlan kereső Kategória: Megye szerint Település Ára Árveré - Az árverések tárháza Szolgáltatásunk kizárólag arra irányul, hogy a Magyarországon árverés miatt eladásra kerülő ingatlanok adatait egy adatbázisba rendezze. Cégünk nem jogosult árverések lefolytatására, kizárólag az ingatlanok címkiadásával foglakozik. Amennyiben Ön regisztrál és előfizet szolgáltatásunkra, az Önt kizárólag az ingatlan adatainak lekérésére jogosítja fel! Oldalunk aukciós, vagy licitálós felületet nem tartalmaz! Adatbázisunkban az árverésre kitűzött ingatlanokon kívül talál olyan ingatlanokat is, ahol a tulajdonos adná el a már végrehajtás alá vont, de árverésre még ki nem tűzött ingatlanát a piaci ár alatt.
Jellemzői: - összesen 3, 9074 hektár területen fekszik, melyből: 1, 361 hektár kivett mell... 140 000 000 Ft Alapterület: n/a Telekterület: 2976 m2 Szobaszám: n/a A Forrás Home Ingatlaniroda kínálatából megvételre kínáljuk TATABÁNYÁN, Felsőgallán, a BÓDIS-HEGYEN található, kivett zártkerti telkünket. A telek területe 2976 m2, két külön helyrajzi számon. A telek 155 méter hosszú és 19 méter széles kialakítású, Észak-Nyu... 8 990 000 Ft Alapterület: n/a Telekterület: 8012 m2 Szobaszám: n/a A tatabányai Openhouse Ingatlaniroda eladásra kínálja a 155522-es referencia számú külterületi erdőt Császáron. Eladó 8012 nm (0, 8012 Ha) erdő Császáron, külterületen, j&... Eladó, árverezett ingatlanok, Oroszlány - Ingatlanvégrehajtás. 990 000 Ft Alapterület: n/a Telekterület: 800 m2 Szobaszám: n/a A Központi Ingatlanközvetítő Iroda kínálja megvételre ezt az örök panorámás, Tatabánya, Kertváros családiházas övezetében található, aszfalt útról megközelíthető, belterületi beépítetlen területet. Az ingatlanra épület nem építhető, ellenben mobilház elhelyezhető. Jelen... 22 500 000 Ft Nem találtál kedvedre való mezőgazdasági ingatlant Oroszlányban?