A Mátyás király-emlékmű vagy kolozsvári Mátyás-szobor Fadrusz János leghíresebb alkotása, pályájának csúcspontja és megkoronázása. Az 1900-as párizsi világkiállításon aranyéremmel díjazott bronzból készült szoborcsoport ma is Kolozsvár főterén magasodik, és Mátyás király szülővárosának egyik jelképévé vált. 119 évvel ezelőtt, 1902. október 12-én avatták fel az emlékművet. (Fotó:) Fadrusz János a kései magyar historizmus egyik legkiemelkedőbb emlékműszobrásza. Kolozsváron 1902-ben állították fel kétszeres életnagyságú Mátyás-szobrát a Szent Mihály-templom déli oldalánál. Kik a kolozsvári Mátyás szobor mellékalakjai? – Vitató. Ezen a művén a mellékalakok a korban divatos neobarokkhoz köthetők, míg Mátyás a monumentális szobrászat szép példája lett. A Mátyás-emlékmű felavatásával egy időben a művész állami megrendelést kapott, hogy a budavári Palota bővítésekor kialakított úgynevezett Hunyadi-terembe készítse el a lovas szobor kis méretű változatát. A magas támlájú nyeregben egyenesen ülő, páncélba öltözött fiatal király arca markánsan szigorú, vállig érő hullámos haját babérkoszorú övezi.
Korábbi blogbejegyzésemben éppen arról írtam, eddig egyetlen kolozsvári magyar alpolgármesternek sem sikerült megoldania a Mátyás-szobor és a Házsongárdi temető védelmét. Köszönöm Hunor Péter mai oldalba bökését Facebookon: A szoborról még nincs semmi kommentárod?? Te voltál mindig az éllovas ebben a témában, mind refreshelem a blogod s nem találok semmi újat 😦
Ugyanazon év őszén ráeszmélt arra, hogy a szobor másfélszeresre tervezett nagysága nem lesz arányban a tér méreteivel. Újból leutazott Kolozsvárra, ahol sikerült meggyőznie a szoborbizottságot arról, hogy a Mátyás-szobornak kétszeres nagyságban kell elkészülnie. 1895 májusában ismét Kolozsvárra utazott, ahol kijelölte a szobor végleges helyét, majd a következő év elején beköltözött a kolozsvári Pákei Lajos által tervezett új, naphegyi műtermébe, ahol hozzálátott a Mátyás alakja agyagmintájának, majd gipszöntvényének megmintázásához. Szeptember 9-én Pákei Lajos kijelöltette az alapkő helyét, ifj. Nagy János kolozsvári kőfaragó "saját anyagából, ingyen vállalta a hozzávalókat kifaragni". Eredeti pompájában díszeleg a kolozsvári Mátyás király szoborcsoport » Múlt-kor történelmi magazin » Hírek. Az alapító oklevél szövegét Ferenczi Zoltán fogalmazta meg és Lázár Ödön egyetemi hivatalnok kivitelezte. Az alapkő letételét 1896. szeptember 30-án az Irodalmi Társaság ülése, színházi est, majd ünnepi vacsora követte, a rendezvényeken a királyt Fejérváry Géza hadügyminiszter, a kormányt az egykori Kolozs megyei főispán, Jósika Sámuel képviselte.
Például ellenzi a szobor elé tervezett tiltó tábla elhelyezését… *********************************************************** Kapcsolódik: 1. Kolozsvári mátyás szobor. FOTÓ – EZT TETTÉK A MÁTYÁS-SZOBORRAL A HÉTVÉGI KONCERT SORÁN! 2. Amit eddig egyetlen kolozsvári magyar alpolgármesternek sem sikerült intéznie 3. FOTÓRIPORT – Több tucatnyian felmászatak a Mátyás-szoborra a hétvégén (FEJLEMÉNNYEL) ***********************************************************
A munkálatok során váratlan nehézséget jelentett, hogy a szobrot összetartó belső csavarok zöme menthetetlenül tönkrement, kicserélésük sok fejtörést okozott a restaurátoroknak. - Ez volt a legnagyobb erőfeszítést igénylő része a munkának - elevenítette fel Kolozsi, hiszen a kicserélésük érdekében be kellett bújniuk a szobor alakjainak belsejébe, a szűk helyen pedig különböző leleményes megoldásokat kellett találniuk a munka elvégzéséhez. Eredetileg rozsdamentes acélvázat akartak elhelyezni a szoborba, hogy ezer évig ne legyen szükség újabb restaurálásra, végül azonban csak cinkezett vázra futotta. Így a restaurálás "szavatossági ideje" várhatóan félezer évig érvényes. Váratlanul kellett szembesülni azzal a ténnyel, hogy Mátyás király fején aranyozott babérkorona volt. Az aranyozás nyomaira a szobor felületének megtisztításakor bukkantak rá. - Kezdetben kételkedtem, hogy a korona valóban aranyozva lett volna, de megkerestük Murádin Jenőt, aki bizonyította hogy az 1902-es szoboravató idején is arannyal volt bevonva - közölte Kolozsi.
Biztonságos fizetés, gyors szállítás:
5 x m 101cm -Mérete összecsukva: h 81. 5cm x sz 59. 5 x m 33. 5cml -Termék súlya: 11. 85kg -Termék felhasználás: újszülött kortól 22 kg-ig -Tesztelés tanúsítása: EN 1888: 2012
Az elegáns megjelenés és az okos funkciók révén ez a sport babakocsi nagyon szórakoztató a mindennapi családi életben. Minden úton, minden módon - hordozó és mózeskosár is csatlakoztatható rá.
Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
cm): 90 x 59, 5 x 101 Súlya az ülőrésszel együtt (kg): 11, 85 A babakocsi további tulajdonságai Kerekek száma: 4 Mérete összecsukva - H x Sz x M (cm): 81, 5 x 59, 5 x 33, 5 Belső biztonsági öve: 5 pontos A huzat levehető A huzat anyaga: poliészter A huzat tisztítása: 30 °C-on XXL méretű kupolás tető Ülőrész terhelhetősége (max. kg): 22 Adapterrel csatlakoztatható hordozók: Cybex Aton, gb Artio Gold, gb Idan Platinum, Joie Gemm, Maxi Cosi Rock, Maxi-Cosi CabrioFix, Maxi-Cosi Pebble, Maxi-Cosi Pebble Plus Adapterrel kapcsolható mózeskosarak: Joie Ramble Adapter nem tartozék
- Könnyen használható OneTouch fék - Az állítható adapterekkel ( nem tartozék) tökéletesen használhatók a Gemm ™ vagy i-Gemm ™ hordozók és a Ramble ™ mózeskosár, minden Joie hordozó, illetve más gyártók hordózói - Újszülött kortól használható, vízszintesig dönthető háttámla Nyitott méret: l 90cm x w 59. 5 x h 101cm Mérete összecsukva: l 81. Joie mytrax babakocsi de. 5cm x w 59. 5 x h 33. 5cml Termék súlya: 11. 85kg Termék felhasználás: újszülött kortól 22 kg-ig Tesztelés tanúsítása: EN 1888: 2012