Viktor Silov altábornagy, a Déli Hadseregcsoport parancsnokának autója átlépi a határt a záhonycsapi átkelőhelyen – az utolsó szovjet katona is elhagyta Magyarország területét 1991. június 19-én, 15 óra 1 perckor a magyar-szovjet határnál, a záhonyi átkelőhelyen (MTI Fotó: Kleb Attila) A magyar kormány 1990 januárjában csapatai kivonására szólította fel a Szovjetuniót, egy hónappal később pedig Somogyi Ferenc külügyi államtitkár és Ivan Aboimov külügyminiszter-helyettes között megkezdődtek a tárgyalások, melyeket az – 1990-es választások előtt még – ellenzéki pártok felügyeltek. Végül az alkudozások az 1990. március 10-én, Horn Gyula magyar és Edouard Sevardnadze szovjet külügyminiszter által aláírt egyezményben realizálódtak, mely a csapatkivonások végső határidejét 1991. Utolsó szovjet katona. június 30-ában szabta meg. Két nappal később – elsőként a Veszprém megyei Hajmáskérről – már el is indultak az első, katonai felszereléseket, berendezéseket, fegyvereket, és – természetesen – katonákat szállító szerelvények a szovjet határ felé.
Eszerint a csapatkivonások 1990. március 12-en kezdődnek és 1991. június 30-án fejeződnek be. A csapatkivonás pénzügyi részleteiről csak később kívántak megállapodni. Az első egységek március 12-én Hajmáskéren kezdték meg a kivonulást. A felszereléseket, harcászati eszközöket és a lebontott laktanyák épületelemeit a záhonyi átrakó pályaudvaron létesített katonai rakodóbázison tették át a magyar szerelvényekből a szovjet vagonokba. A több mint egy éves művelet során a szovjet fél végig tartotta a "menetrendet": a katonák naponta egy-egy szerelvényt indítottak útnak a szomszédos ország közeli-távoli vidékeire. A személyi állomány kivonása ezzel párhuzamosan zajlott. Viktor hagyta el utolsóként Magyarországot | 24.hu. Az első, szovjet katonákat hazaszállító katonavonat, amely a Veszprém megyében szolgálatot teljesített harckocsiezred egy gépesített lövész zászlóalját vitte a Szovjetunióba, 1990. március 13-án hagyta el Magyarország területét. A következő 15 hónap folyamán csaknem 35 ezer vasúti kocsi szállította el a 100 ezer katonát és polgári személyt, valamint a mintegy 27 ezer harci technikai eszközt és a több százezer tonna anyagot.
Ahhoz a naphoz hozzátartozik még egy fekete nadrágos, fehér inges amerikai mormon is. Akkoriban járták az utcákat Szombathelyen. A laktanyában nem hitt a szemének. Tapogatta a ruhámat, aztán meghívott egy merítkezésre aznap az uszodába. Elmentem, megnéztem. Később a mai Neumann iskola előtti körforgalomnál az autóm mellé állt egy magyar Lada. Szájtáva nézett át rám a bent ülő házaspár, én meg mosolyogva szalutáltam nekik. Jó buli volt az a nap. Emlékezetes. (A kivonulás utáni hétvégén, amelyen József a szovjet tiszt volt, juniálisoztak Szombathelyen a Cirókával, ef Zámbóval, Waszlavikkal, a Lorddal. A laktanyában laktanyatörténeti kiállítást láttunk, a Bizományi Áruház aukciót rendezett a szovjetek által itthagyott tárgyakból, kommunista jelképekből, egy szabadtéri színpadon a Ferrum játszott. Celldömölkön a temetőben azokra emlékeztek, akik a szovjetek bevonulásakor meghaltak. Ezen a napon: az utolsó szovjet katona is elhagyja Magyarországot » Múlt-kor történelmi magazin » Hírek. Nemesmedvesen az ott álló szovjet tank a szabadság jelképévé vált. És zúgtak, csak zúgtak a harangok szerte a megyében. )
Disznót vágtak a fehérvári panel ötödik emeleti erkélyén, a gyerekeik pedig kövekkel tömött hógolyókkal dobálóztak. Harminc éve vonultak ki a hazánkban ideiglenesen állomásozó szovjetek. Így még sosem láthattuk a haláltáborokat - Sokkoló fotók kerültek nyilvánosságra (18+). Akik gyerekként éltük át azt az időszakot, talán leginkább már csak így emlékszünk rá: Persze egyáltalán nem volt ennyire könnyed és vicces ez a történelmi fordulópont, amikor az ország függetlensége teljessé vált. Gyerekkoromban, a nyolcvanas években egy kőhajításnyira laktunk a szovjet laktanyákról, a Sarló (egykori Benke Ferenc) utcában. Leginkább arra emlékszem, hogy kisgyerekként milyen gyomorszorítóan félelmetesnek is tűnt a nagy kőkerítés mögött rejtőző világ. Azt már csak anyukám elbeszéléseiből tudom, hogy mindennaposnak számított, ahogy egyszerre felnyíltak a sorompók a különböző kapuknál, és teherautókkal, tankokkal indultak rendszeresen hadgyakorlatra a katonák. Akik egyébként családostól éltek itt, ezért az is a hétköznapok része volt, hogy a szovjet gyerekeket szállító busz reggelente útjára indult a mostani Arany János Iskolába, az volt az orosz iskola.
A beszéd elhangzását követően Silov orosz szokás szerint háromszor arcon csókolta Annus tábornokot, majd tisztelgett és beült szolgálati kocsijába. Az autó 15 óra 1 perckor hajtott át a magyar–szovjet államhatáron. 1944. szeptember 23-án Battonya térségében lépett a trianoni Magyarország területére az első szovjet katona. Negyvenhat évnek kellett eltelnie, hogy valamennyi utódja elhagyja Magyarország területét. Balogh Gábor
És egyszer biztosan ömleni is fog. Ennyit tudok erről a helyzetről mondani. Én így gondolom, remélem igazam lesz. Sok választásom nincs, csak megyek előre, csinálok mindent ahogy eddig. És próbálok optimista lenni, mert bekajáltam a sok hülye amerikai motivációs tréner positive mindset kamuzásait. Miskolc munka lehetőség 1. Self improvement, meg ilyesmik. Reménykedem a jobb időkben, ha mindent is elvenne tőlem a Fidesz, ez az egy dolog biztos megmaradna. A sok poltard-ot meg lecsútoljátok a gecibe, ha már vitázni akartok tegyétek értelmes érvekkel. Edit: corny kép az effekthez:
Hét éven át működött, míg biztonsági okokból le kellett állítani a forgalmat, az pedig később nem is indult újra, mert a vasgyár pakura és földgáztüzelésre állt át, a lyukói szenet pedig kötélpályás szállítással a berentei erőműbe szállították. Az alagút Lyukóbánya felőli része ezután egy ideig légópinceként üzemelt. 1975-ben Lyukóbányán is bekövetkezett egy szerencsétlenség: tűz ütött ki, és a szén 48 napon át izzott, két halálos áldozatot követelve. Az 1980-as évek hozták el Lyukóbánya fénykorát, amikor "milliomos" bányának is nevezték, mert volt, hogy évi egymillió tonna szenet hoztak a felszínre. 2500 ember dolgozott ekkor a bányában. Miskolc munka lehetőség 14. A bányászok számára saját klubkönyvtár, fúvós zenekar, sporttelepek (perecesi teke- és lőtérpálya, lyukói kézilabda- és teniszpálya), üdülők biztosították a kulturális, sport-és pihenési lehetőségeket. Lyukóvölgy egész területét nem foglalja el a bánya. A fennmaradt részek erdős, rétes domboldalak, ahol korábban is folytattak mezőgazdasági tevékenységet.
Így logikusnak tűnt, hogy ún. "zártkerteket" alakítsanak itt ki, ahol a lyukói bányászok és a diósgyőri kohászok egészséges környezetben tölthetik el a hétvégét, valamint zöldséget-gyümölcsöt termeszthetnek, mellyel saját háztartásuk ellátást is megkönnyítik. Később engedélyezték kis hétvégi házak építését is a telkeken, így valódi üdülő övezetté vált a Lyukóvölgy. A 70-es évek végén a villanyt is bevezették, és a vízhálózat részleges kiépítése is megtörtént, így voltak, akik már nem csak hétvégére, hanem tavasztól őszig tartósan kiköltöztek. A rendszerváltás után a nehézipar leépítése és a privatizáció elérte a bányákat is, és ez megpecsételte Lyukóbánya sorsát. Bár még csaknem 15 éven keresztül működött, de folyamatosan csökkenő létszámmal. 1990-ben változtatták nevét Miskolci Bányaüzemről Lyukóbányára, és a nem gazdaságosan működő üzemegységeket átalakították vagy megszüntették. Miskolc munkalehetőségek. 1993-ban a Borsodi Energetikai Kft-hez került, 2056 dolgozóval. 1992-ben a termelésben visszaesés következett be, amit később sem tudtak korrigálni.