Azonnali kormányzati segítségre szorul a Tungsram Jörg Bauer, a Tungsram elnök-vezérigazgatója szerint a pandémia, a globális ellátási nehézségek és az ukrajnai háború megoldhatatlan feladat elé állította a cégcsoportot. Az Indexnek adott interjúban kiemelte, hogy egy azonnali kormányzati segítség lehetővé tenné egy tudásalapú társadalomhoz hozzájáruló, innovatív értéket teremtő, történelmi… Azonnali kormányzati segítségre szorul a Tungsram "Összességében a pandémia, a globális ellátási nehézségek és az ukrajnai háború megoldhatatlan feladat elé állította a cégcsoportot. Egy azonnali kormányzati segítség lehetővé tenné egy tudásalapú társadalomhoz hozzájáruló, innovatív értéket teremtő történelmi magyar márka további működését, sikeres transzformációját. Kétféle segítség…
A pandémia, az ellátási nehézségek és az ukrajnai háború megoldhatatlan feladat elé állította a cégcsoportot – mondta el az Indexnek adott interjúban Jörg Bauer, hozzátéve, hogy egy azonnali kormányzati segítség lehetővé tenné egy tudásalapú társadalomhoz hozzájáruló, innovatív értéket teremtő történelmi magyar márka további működését, sikeres transzformációját. A cégvezér szerint kétféle segítség jöhet szóba, vagy az állami, önkormányzati megbízások az energiahatékonysági programok révén, vagy a kormányzati pénzügyi támogatás vissza nem térítendő támogatás vagy tőkeinjekció formájában. Miután 2022 első negyedéve nem a tervek szerint alakul, részleges leállásra készül a cég áprilisban, hogy a vevői igényekhez áttervezhessék a kapacitásokat és eladhassák meglévő készleteiket. Címlapkép: MTI Fotó/Bruzák Noémi
"A Tungsram idén 125 éves, és minden itt dolgozó generáció hozzájárult a társadalmi fejlődéshez, először a villanylámpával, később a rádióval, tévével. A mi generációnk lehetősége ez a technológia, amely a világ élelmiszerellátásának egyik megoldása lehet – mondta Jörg Bauer, a Tungsram elnök-vezérigazgatója a vertikális farm avatóünnepségén. – A növekedés egyik hajtóereje, hogy a klímaváltozás, az urbanizáció és a népességnövekedés miatt 10 éven belül 50 százalékkal több élelmiszert kellene termelnie a világnak, mint most. Eközben a learatható termőterület drasztikusan fogy. " Fotók: Sebestyén László / Forbes
Erős piaci pozíció A vállalat termékeinek 95 százalékát exportálja: száz nemzetközi piacon működő értékesítői hálózatát veti most be. A legjobb minőséget előállító, öt magyarországi gyárra és a velük együttműködő, ötszáz helyi beszállítóra és partnerre épülő, termelékeny ellátási lánc kiemelkedő előnyt jelent napjaink piaci versenyében. "Minden termelőegységünket fejleszteni akarjuk, és üzemeinket jól körülhatárolt technológiai arculattal ruházzuk fel. Eközben erősítjük a nemzetközi terepen dolgozó csapatunkat és forgalmazói partnereinket, akikkel értékes vásárlóink találkozhatnak. A teljes szervezetet úgy építjük fel, hogy a központi figyelem a vevőre irányuljon, akivel kapcsolatban az alapelv: mit tehetünk még a sikeréért? Mindezt egy startup rugalmasságával és lelkesedésével", teszi hozzá Jörg Bauer. "A legfontosabb célunk rövid távon, hogy az átmenet sima legyen. Munkánkat önálló cégként folytatjuk, de bizonyos ideig a GE is segíti az átmenetet. Vásárlóink, alkalmazottaink és beszállítóink az első naptól fogva változatlan teljesítést, pontos fizetést és kivételes minőséget kapnak tőlünk, a háttérben pedig ugyanazok a megbízható kollégák állnak, akik eddig is kiszolgálták őket. "
Túl nagy, túl rugalmatlan volt ehhez a globális vállalat lokális karja, még akkor is, ha fényforrásban az amerikai GE Lighting North America mögött a második volt mindig is a magyar központ, ami nagy szó, és az említett vállalat még ma is fontos megrendelője a Tungsramnak. A legnagyobb növekedési lehetőség persze a LED-es üzlet-ágban van. De itt nem a barkácsáruházakban vagy hipermarketekben kínált szuperakciós termékekre kell gondolni, hanem a professzionális, ipari, raktározási és városvilágítási megoldásokra. Például úgy tudnak okos, LED-es utcai lámpákat telepíteni, hogy az oszlopokat és a vezetékrendszert nem kell lecserélni, csak a belső armatúrákat. Ezzel pedig hatalmasat tudnak spórolni az önkormányzatok vagy akár a vállalatok, nem csak nálunk, világszerte. Az említett 300 millió dolláros árbevétel 95 százalékát ugyanis ex-portból szerzi a cég, így a hazai szállítások inkább presztízsértékűek, illetve kiváló referenciákat jelentenek abban a további 106 országban, ahová ma is szállítanak.
Az 1896-ban alapított Tungsram a második ipari forradalom szüleménye volt – az eredmény pedig az egész világ villamosítása lett. A vállalat az ország millenniumi ünnepségeinek évében született. Budapest ekkor Chicago után a világ második legdinamikusabban fejlődő városa volt. A kezdetektől egészen a mai napig a Tungsram tudatosan dolgozott ki új megoldásokat a fő területén, a világítástechnikában és a villamosítás lehetőségeit keresve. Ilyen volt a telefonos technológia, az orvosi és rádiócsövek és más alkalmazások, amelyek gyakran exponenciális növekedéshez vezettek. Az innováció a jövőnk Ma a negyedik ipari forradalom lehetőségeivel és kihívásaival szembesülünk, amelyeket az adatipar, a mobil kommunikáció, a mesterséges intelligencia és a dolgok internete gyorsan változó összefüggései állítanak elénk. Ahogyan a Tungsram az alapításakor Budapesttel együtt meghallotta az idők szavát, és villámgyorsan vált globális vezető technológiai erővé, úgy az újjáélesztett Tungsram is a jövőt jelentő technológiákba és dinamikusan fejlődő, nemzetközi piacokba fektet, miközben tovább erősíti alapvető üzleti tevékenységét a világítástechnika terén.
Háború Művészete magazin
Megérkezett Budapestre péntek reggel a Shanghai Airlines első járata a Sanghaj-Putungi repülőtérről, a járat hetente háromszor közlekedik a két város között. A repülőgép nem sokkal 6 óra előtt szállt le a Budapest Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren és a szokásoknak megfelelően vízsugárral köszöntötték. Budapest shanghai járat 2020. Az érkezés után tartott sajtótájékoztatón Jost Lammers, a Budapest Airport vezérigazgatója hangsúlyozta, ez az első alkalom, hogy Sanghaj közvetlenül elérhető Budapestről. Hozzátette, jó a járat megnyitásának időzítése, a Budapest Airport a fejlesztésekkel azon dolgozik, hogy a kínai utasoknak is kényelmesebb legyen a repülőtér; mandarinul beszélő segítőket alkalmaznak, és a Kínában elterjedt online fizetési módokat is bevezették. Forrás: Facebook/Budapest Airport Németh Anna, a Magyar Turisztikai Ügynökség vezérigazgató-helyettese szerint a kínai turisták fontos látogatói Magyarországnak, az elmúlt évben 256 ezren érkeztek, 12 százalékkal többen, mint egy évvel korábban. Az új járat várakozásaik szerint újabb lendületet ad majd a fejlődésnek.
A SkyTeam szövetség tagjaként a China Eastern Airlines több mint 100 millió utast szolgál ki világszerte, ami alapján globálisan a hetedik legnagyobb légitársaság. Járathálózata révén 177 országban 1052 célállomást üzemeltet. Törzsutasai az Eastern Miles program keretében a 20 SkyTeam-tag 672 váróját használhatják világszerte.