↑ ASSANGE, JULIAN PAUL 30 November 2010. Interpol. ↑ LIBRIS, 2013. január 21. (Hozzáférés: 2018. augusztus 24. ) ↑ Julian Assange. Centre for investigative journalism. [2012. április 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2010. december 3. ) ↑ Amnesty announces Media Awards 2009 winners. Amnesty International, 2009. június 2. május 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. november 1. ) ↑ Alex Massie: Yes, Julian Assange Is A Journalist. The Spectator, 2010. november 2. december 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. Elkerülte a figyelmeteket? – Duncan Shelley. ) ↑ Greenberg, Andy: An Interview With WikiLeaks' Julian Assange — Andy Greenberg – The Firewall. december 11-i dátummal az eredetiből archiválva]. december 1. ) ↑ Harrell, Eben. " Defending the Leaks: Q&A with WikiLeaks' Julian Assange ", TIME, 2010. július 27.. december 11-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2010. ) ↑ " Profile: Julian Assange, the man behind Wikileaks ", The Sunday Times, 2010. április 11. június 29. )
Később Assange matematikát és fizikát hallgatott a Melbourne-i Egyetemen, de nem fejezte be tanulmányait. Amikor az egyetem matematika kara egy szerződés keretein belül az amerikai hadsereggel egy tanulmányt állított fel, hogy a beiktatott katonai csapatszállítóknak és buldózereknek meg kellene reformálni az eljárási jogkörét, Assange tiltakozásul ezt "gyilkológépek optimalizálásának" nevezte. Első programozói tapasztalatait Assange egy Commodore 64-es számítógépen szerezte, 1987-ben szert tett egy internetelosztóra is.,, Mendax" (latinul: nemes hazudozó) álnév alatt kezdte el hacker-tevékenységeit. Duncan Shelley: Az elme gyilkosai III. A végső háború - Brooks Kiadó. Ő és további két hacker alapítottak egy csoportot, amely a "International Subversives" nevet viselte. Ezen tevékenységük vezetett ahhoz, hogy az Ausztrál Szövetségi Rendőrség 1991-ben melbourne-i házában razziát tartott. 1992-ben Julian Assange-t 24 rendbeli illegális hackerkedés vádjával bűnösnek találták, és a bíróság 2100 ausztrál dollár befizetésére kötelezte és próbaidőre bocsátotta. 1995-ben Assange megírta első szabad szoftverét, Strobe névvel.
Julian Paul Assange ( IPA: [ əˈsɑːnʒ], Magnetic Island, Townsville, 1971. –) ausztrál újságíró, [5] [6] [7] kiadó, [8] [9] internetes aktivista. Leginkább a WikiLeaks főszerkesztőjeként és szóvivőjeként ismert. Korábban programozóként dolgozott. [10] Számos országban élt, több előadást tartott a sajtószabadságról, cenzúráról és oknyomozó újságírásról. Élete [ szerkesztés] Julian Assange szülei egy vándorcirkuszt üzemeltettek. Gyermekéveit Byron Bay közelében töltötte, ami az alternatív művészek központja volt. Később a család Magnetic Islandre, pontosabban Townsville -be költözött. Szülei válása után édesanyjánál nőtt fel, aki 1979-ben feleségül ment egy zenészhez. Ebből a házasságból Assange-nak van egy féltestvére. Az újabb válás után Assange anyja vándorolt, filmrendezőként tevékenykedett és időről-időre menekültek egy szekta, valamint a második férj elől, emiatt a két gyerekkel gyakran változtatták lakhelyüket (50 településen laktak), a gyerekek gyakran váltogatták az iskoláikat (37 iskola), időnként magántanulók voltak.
A hírekben a kiégett házakat veszik észre, a porban heverő hullákat, az elrabolt kislányt, az égbe szökő árakat – de elsiklanak afelett, amit az egyik interjúalany, vagy amit a műsorvezető mintegy mellékesen említ meg. Holott az a lényeg. Az a kis, apró információ, ami hatással lesz az ön gondolkodására, és ebből kifolyólag az érzelmeire, a tetteire és az egész életére. A gondolatok azok, amiket nem vesznek észre. A gondolatok. Apró semmiségek. Egyetlen grammot sem mutatnak a mérlegen, nem tudjuk a kezünkbe fogni, mikroszkóp alá tenni, feljegyezni a színét és a méretét. És mégis: ott állnak minden emberi tett hátterében, a háborúk hátterében, az elnyomás hátterében, a gyűlölet hátterében, az egész történelem hátterében; és többet számítanak, mint bármi. Gondolatok hozták létre az atombombát, gondolatok miatt vetették be; és ha megint bevetik egyszer, ismét csak gondolatok állnak majd a hátterében. 3. Én egy olyan szervezetet szolgáltam az elmúlt mintegy huszonöt évben, amiről ön sohasem hallott, és olyan munkát végeztem (sajnos nagyon jól), ami elvileg nem is létezik.
Hivatásos hazudozó voltam. És nem kicsiben csináltam, hanem nagyban; óriási, globális méretekben. Hazudtam, hogy megrendelőim háborúkat robbanthassanak ki, hogy egy hatalmas piacon egyeduralkodóként ócska termékeket adhassanak el dollár-százmilliárdokat bezsebelve, hogy a végsőkig kifacsarhassanak népeket, hogy hamis vágányra terelhessenek kutatási projekteket, hogy elsorvasszanak létfontosságú tudományos kezdeményezéseket és így tovább és így tovább. Bárki is ön, én ártottam önnek. Profi hazudozóként az emberiséggel játszottam, mindannyiunk jövőjét festettem feketére, és nem én voltam az első ember ebben a munkakörben. Ezrek voltak már előttem, az írott történelem kezdetétől máig. Ezekről a tudatos, szándékos, milliószor átgondolt, professzionális hazugságokról szeretnék írni önnek, hogy lássa, milyen is ez a hely, ez a bolygó, ahol él. Ahol mindannyian élünk. Nem várok megbocsátást, nem várok feloldozást, nem várok semmit. Nem tudom, mi lesz a következménye ennek a könyvnek: talán semmi, talán valami.
Ami jó, azt használom, ami nem jó, azt nem használom a jelenségekből, és távol áll tőlem megmagyarázni, eljátszani a nagyokost kívülállók számára. Ebben (is), konzekvens vagyok. Tisztelettel, : a PorSzem
Ezt a terméket egyik partnerünk sem forgalmazza. Kérjük, válasszon az alábbi termékek közül! Legutolsó ismert ár (2017. 04. 09. ): 159 900 Ft Termékleírás A Z-Tech ZT-08 -as Cyber elektromos bicikli a Ztech cég belépőszintű elektromos kerékpárja. Könnyű elektromos kerékpár, hat fokozatú Shimano váltóval, LED-es lámpákkal, könnyű csomagtartóval, kosárral, elektronikus fékrásegítővel, alumínium kerekekkel, energia visszanyerő és pedál rásegítő rendszerrel. Ez a könnyű kerékpár anyukák, háziasszonyok igazi kedvence. Kiválóan alkalmas kisebb bevásárlásokra, munkába járásra, városi közlekedésre. A KRESZ szabályai szerint, gyereküléssel felszerelve, gyermekünket is szállíthatjuk vele. A pedál rásegítő rendszer (PAS) használatakor a kerékpár hatótávolsága 30-40%-al is megnövelhető. A motor gyárilag 250 Watt teljesítményre van beállítva. Van lehetőség megváltoztatni és kihasználni a benne levő maximális 350 Watt teljesítményt. A kerékpárt összeszerelve beüzemelve adjuk át Motor típusa Kefe nélküli agymotor Motor névleges teljesítmény - 250 W Motor névleges feszültség - 36 V Motor energiafogyasztás - 2-3kW.
A meghajtást teljesen áttervezte, a titán helyett pedig szénszálas anyagra váltott. Ezt a karbonvázas elektromos montiját, mely 250W-os motorral és 240W/h-s akkumulátorral rendelkezik, sikerült kihoznia mindössze 7, 66 kg-ból! Ez a tömeg csupán a harmad-negyede a szokásos, kereskedelmi forgalomban kapható elektromos kerékpár modelleknek, melyek jellemzően a 20 és 30kg között kaphatóak. De hogy mennyire komoly az elért eredménye, az is mutatja, hogy ha elfelejtkezünk egy kicsit a milliós versenygépekről, akkor még a bolti, elektromos meghajtás nélküli kerékpárokhoz képest is csak kb a fele akkora tömegből sikerült kihoznia az elektromos kerékpárját! Képzelhetjük, milyen élmény lehet egy ilyen ultrakönnyű elektromos kerékpárral hegyet mászni! Schiltknecht úr nem kevés fiatal titánnak az arcára fagyasztotta rá már a mosolyt, amikor könnyedén elsuhant mellettük valamelyik alpesi emelkedőn... A gyakorlat azonban kimutatta, hogy a hatótáv is áldozatául esett a grammok hihetetlen csökkentésének.
Kosárban 0 tétel Termék ára 249. 000 Ft 196. 063 Ft + ÁFA Azonosító 79 Elérhetőség Raktáron, rendelhető. Gyártó Polymobil Mennyiség: Klikkeljen a cellába a nagyobb mennyiség kijelöléséhez. Leírás Polymobil EMOB-21 elektromos kerékpár barna színben Lítium-akkus elektromos pedelec rendszerrel Maximális terhelhetőség: 100 kg Maximális sebesség: 25 km/h Egy töltéssel megtehető távolság: 25-35 km Töltési idő: 5-7 óra Paraméterek: Kerékméret 26" Önsúly 25 kg Motortípus szénkefe nélküli ( brushless) elektromotor Akkumulátor 36 V, 8 Ah (3 x 12V 8 Ah) Névleges teljesítmény 300 W Világítás első és hátsó Fék első tárcsa hátsó tárcsa Tartozékok: akkumulátor töltővel További információk a lítium akkus modellekről: Hasonló termékek Van készleten, rendelhető. 36 V-os li-ion akkus, shimano váltós könnyű elektromos kerékpár 26-os kerékmérettel és pedelec rendszerrel Title Text
Hitelkalkulátor Ha részletfizetéssel vásárolná meg a terméket, helyezze a kosárba, majd a fizetési módnál jelölje be Cetelem Online Áruhitel t. Speciál 99 Külkereskedelmi kft. a Magyar Cetelem Bank Zrt. hitelközvetítője, a Bank a hitelbírálathoz szükséges dokumentumok meghatározásának, valamint a hitelbírálat jogát fenntartja. A Bank a pénzügyi szervezetek Magatartási Kódexének alávetette magát. Könnyű elektromos kerékpár, kompromisszumok nélkül. A Xiaomi cég HIMO C20 típusú elektromos rásegítésű kerékpárok sportos, dinamikus, könnyű és egyedi megjelenésűek. Az Samsung Li-Ion elem esztétikusan van elrejtve, a vázba van építve. Munkába járásra, vagy hétvégi tekerésre, kirándulásra, kempingezéshez is nagyon praktikus választás. Lakóautóba, lakókocsiba vagy akár hajóra és vitorlásra is könnyen kis helyre betehető. Az elektromos meghajtás a hátsó kerékben található, ami a kormányon elhelyezett LCD panelről irányítható. Garancia 3 év. - 250 W-os hátsó agyba beépitett Xiaomi motor - Li-Io akkumulátor 36V / 9 Ah Samsung gyártmány - Töltési idő: max 5 óra - HD LIQUID crstal LCD kijelző vizállóság IPX7 - gázkar - 50-55 km hatótávolság PEDELEC módban - 15-25 km pedálrásegités nélkül - max.
NEUZER MENTON STEPS ELEKTROMOS FÉRFI 18" és 20" váz méretben. Üzembe helyezve Pályázattal is megvásárolható. Ára: 779. 900, - Ft Részletek NEUZER BIELLA KÖZÉPMOTOROS női 18-as vázzal Ára: 549. 900, - Ft NEUZER E-CITY NŐI KERÉKPÁR Ára: 290. 000, - Ft NEUZER E-city ZAGON BAFFANG ELEKTROMOS 18 és 21-es vázzal, 26-os kerékkel Női és férfi vázzal Ára: 299. 900, - Ft NEUZER E-Cross uni 21 Novara középmotoros CIKKSZÁM: NE1901301005 Ára: 615. 900, - Ft Neuzer E-trekking como Hátsó baffang motorral. Ára: 452. 900, - Ft NEUZER E-TREKKING ZAGON SHENGYI Női és férfi vázzal is. Ára: 300. 000, - Ft NEUZER ELEKTROMOS LIDO Női és férfi Pályázattal 90. 000Ft-os kedvezménnyel vásárolható meg. Férfi és női vázzal is. Ára: 316. 900, - Ft NEUZER ELEKTROMOS VERONA Női vázas. Állami támogatással is. Ára: 620. 000, - Ft NEUZER HOLLANDIA OPTIMA BASIC ACÉL Pályázattal is elérhető, így 90. 000Ft-ot megtakarít. Szín - készlet után is érdeklődj Ára: 269. 900, - Ft NEUZER HOLLANDIA OPTIMA BASIC ALU színek: Fehér, fekete, v. kék, barna Alumínium női vázzal.
A tökéletes elektromos kerékpárnak a megbízhatóságon túl a következő 3 fő szempontban kellene maximálisat nyújtania egyszerre: 1, könnyű legyen, 2, nagy teljesítményű (azaz nagy hatótávolságú és erős) legyen, 3, olcsó legyen Sajnos azonban nem létezik olyan elektromos kerékpár, mely könnyű, nagy hatótávolságú és olcsó is egyszerre, úgyhogy legalább az egyikről le kell mondanunk, amikor választunk. Jellemzően általában mindegyik szempontból valamennyire engedünk, azaz kompromisszumot kötünk, amikor elektromos kerékpárt vásárolunk. Jelen cikkünkben a tervező-készítő úr számára egyértelműen a minimális súly volt a legfontosabb, ehhez társított elegendő teljesítményt. Az ár az ő számára egyáltalán nem számított, így arról inkább ne beszéljünk, hogy mennyibe kerülne kereskedelmi forgalomban a cikkünk tárgya, a világ legkönnyebb elektromos kerékpárja... A Svájcban, Zürichben élő nyugdíjas mérnök, Jean-Pierre Schiltknecht nem elégedett meg a gyártók által kínált elektromos kerékpár modellekkel, grammániás kerékpárosként nekiállt megalkotni a világ legkönnyebb elektromos kerékpárját.
Hősünk ezért folytatta a fejlesztést, és kialakított egy olyan elektromos kerékpárt, mely már brutális, 800 Wh-s Lithium pakkjával akár 180 km hatótávon is képes rásegíteni, és nem probléma egyik alpesi emelkedő sem a számára. Ennek a megnövelt hatótávolságú modellnek a súlya még mindig az álom kategóriába tartozik egyébként, hiszen mindössze 9, 9 kg! Pár érdekesség még erről a különleges elektromos kerékpárról, melynek alkotója a Montanara Volta nevet adta: Nem nyomaték vagy pedál fordulat érzékelőt tartalmaz, tehát nem pedelec, hanem gázkaros működésű, hivatalosan ezért az "ebike" kategóriába tartozik. A gázkart a csengő házába helyezte, két led "kijelzővel" ellátva, mely az akkumulátor töltöttségét is visszajelzi a számára. A középre helyezett, nagy fordulatszámú motor rövid láncon keresztül egy külön első lánctányérra adja át a nyomatékát. Az akkumulátor szintén alacsonyra került, közel a motorhoz és a hajtóműhöz, így nem csak a vezetékeken tudott rövidíteni, de a súlypont is kedvezően alakult.