E-doktor és E-recept a Benyovszky Orvosi Központban | Benyovszky Orvosi Központ Móricz Zsigmond Tragédia c. Affidea Magyarország Kft. | Páciensportál - Affidea Magyarország Kft.. művének elemzése | Lenyűgöző Bal Oldali Sötétszürke Bársonydívány Ágyneműtartóval LUIRO | "Őskori" leletek – a karton tovább él Nyíregyháza programok 2019 download Debrecen eladó lakás Haven 5 évad Csapd le csacsi játék szabály Obi 110 pvc cső Retz bútor Az indulás óta a páciensek több mint 176 millió eReceptet váltottak ki, a napi eRecept-beküldések száma egy átlagos hétköznapon meghaladja a 800 ezer darabot. Az egy éves időszak alatt emellett közel 92 millió betegellátáshoz kapcsolódó dokumentum (például lelet, ambuláns lap, zárójelentés) került be az adatbázisba, és közel 10 millió alkalommal kérdeztek le kórtörténeti adatot az EESZT-ből a kezelőorvosok. Az eProfil esetében (ahová azok a kezelőorvos által feltöltött egészségügyi adatok kerülnek fel, amelyek soha vagy csak ritkán változnak és amelyek egy sürgősségi ellátás esetén akár életmentőek is lehetnek) 100 ezernél is több alkalommal küldtek be és kérdeztek le információt.
Nálunk nem vesznek el leletek, hiszen minden páciensünk képalkotó diagnosztikai felvétele és az azokról készült orvosi szakvélemények automatikusan felkerülnek a Páciensportálra! Ismerje meg digitális ügyfélportálunk előnyeit! Az orvosi leletek gyors és egyszerű, szerver alapú megosztása még igen gyermekcipőben jár hazánkban. Online orvosi lelet 1. Bár az állami Elektronikus Egészségügyi Szolgáltatási Tér lehetővé teszi írásos anyagok átadását, a képalkotó diagnosztika számára ez teljesen szűz terep volt eddig. Az Affidea Páciensportálja ezen a téren jelent modern megoldást. Hogyan működik a Páciensportál? Ez egy felhasználóbarát, egyszerű, gyakorlatilag eszközfüggetlen online portál, ahol bármelyik páciensünk könnyen és gyorsan elérheti a saját leleteit ( a képalkotó diagnosztikai felvételeket is beleértve) és dokumentumait. A vizuális és írásos leletek eléréséhez nem kell mást tenni, mint a páciensnek a saját e-mail címéveel és egy 6 jegyű kapott PIN kóddal bejelentkezni a páciensportálra. Ott megtekintheti a képeket, felvételeket és a szakorvosok által kiállított írásos leleteket.
Vezetői kimutatások Marketing és vezetői döntéseket segítő elemző kimutatások. A HEALZZ 2 működés közben Szerezzen első benyomást a rendszerről az alábbi képernyőképek segítségével! Bejelenkező képernyő Rendszerhazsnálat Főképernyő Rendszerhasználat Előjegyzési naptár Betegellátás Vizsgálat előjegyzés Ambulánslap írás Ambulánslap írás II Páciens történet Vényírás II Speciális regiszterek Ambulánslap sablonok Elektronikus laborkérés Laborkérés Elektronikus laborkérés II Elektronikus laborkérés III Felhasználó kategóriák Statisztikák - foglalások Statisztikák Statisztikák - vizitszámok Statisztikák - SMS Ügyfélelégedettség Hírlevelek SZÍVESEN KIRPÓBÁLNÁ? Online orvosi lelet 2019. Lépjen be bemutató rendszerünkbe és nézze meg a Healzz2 rendszert működés közben. Készítsen előjegyzést, írjon ambuláns lapot vagy receptet. Vagy akár rögzítsen elektronikus laborkérést! Felhasználónév: Jelszó: Orvos1234 BELÉPÉS A bemutató rendszerbe rögzített adatokat meghatározott időnként töröljük. Healzz csomagok és árak Válassza az Önnek megfelelő tartalmú és méretű csomagot!
A betegeknek természetesen joguk van a digitálisan tárolt eredmények titkosítására is. Amennyiben a beteg így rendelkezik, a FőnixWEB rendszer nem továbbítja a leleteket a háziorvos felé. A rendszer szigorú biztonsági előírásoknak felel meg, a hozzáférés csak a családorvos számára biztosított, ezáltal a visszaélések elkerülhetőek.
Egy videó a száguldás és a vonatok szerelmeseinek. Bármennyire is furcsa, de imádunk utazni. Legyen az hajó, busz, repülő, autó, vonat, vagy akármilyen más jármű, mi bármire hajlandók vagyunk felszállni, hogy eljussunk egyik helyről a másikra. Most szeretnénk bemutatni az egyik kedvenc videónkat, ahol a világ leggyorsabb klasszikus értelemben vett (értsd: nem mágneses) vonatának sikeres rekordkísérletét dokumentálták annak idején 2007-ben. A francia TGV végsebessége 574, 8 km/h volt és a mozdonyvezető arcáról tökéletesen leolvasható, hogy micsoda érzés egy ilyet vezetni. Jó utat! Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
A fapados légitársaságok igen kedvező ajánlatainak köszönhetően napjainkban már egyre többek számára elérhető a repülés. Nem ritka, hogy anyagilag egy-két napokra is megéri kiugrani egy-egy közeli, európai városba. Ugyanakkor a környezettudatosság növekedésével sokan alternatívákat keresnek a légi közlekedés helyett, és a legkényelmesebb, legjobb megoldásnak a nagy sebességű vasút tűnik. Nem csoda, hogy mind több ország sző terveket a hálózatok fejlesztésére. Az elmúlt évtizedben vitathatatlanul Kína ugrott az élre, új vasútvonalai az ország szinte minden szegletébe elérnek. A világ leggyorsabb vonatai hajmeresztő sebességgel száguldanak, már önmagában ezért is élmény lehet velük az utazás. Sanghaji lebegő mágnesvasút, Kína A világ leggyorsabb, közhasználatban lévő vonata a sanghaji maglev, vagyis lebegő mágnesvasút. A szerelvény pályán tartásáról a hagyományos kerekek helyett mágneses mező gondoskodik, ami a súrlódás csökkentésével jóval nagyobb sebességet tesz lehetővé. A sanghaji maglev a városközpontot köti össze a Sanghaj-Putungi nemzetközi repülőtérrel, a 30 kilométeres utat mindössze 7, 5 perc alatt teszi meg.
Nyugati megfelelője, a francia-brit együttműködésben 1969-re elkészült Concorde volt, amely a második leggyorsabb utasszállító lett. Ma már együk sem közlekedik, jelenleg a a Boeing 747-8i a leggyorsabb a 914 kilométer/órás sebességével. A világ leggyorsabb hajója 1977. november 20-án Ken Warby a Spirit of Australia nevű hajójával beírta magát a történelemkönyvekbe: a házi készítésű hajójával 464, 4 kilométer/órás sebességet ért el, és ezzel új rekordot állított fel. A következő évben aztán a saját csúcsát döntötte meg, az új világrekord pedig azóta is 511 kilométer/óra. A rekord érdekessége, hogy Warby egy külvárosi hátsó udvarban rakta össze a különleges hajót, amelyhez egy fillérekért vásárolt, leselejtezett repülőgép-hajtóművet használt. (Nektek is tetszett Tóbiás és Balambér meséje? Minden héten frissülő történetünket kövessétek itt az Autószektoron, naponta új játékokért, tanácsokért pedig lájkoljatok minket a Facebookon! )
A világ leggyorsabb vonatát mutatta be Kína - 21. 07. 22 12:43 Gazdaság Az állami tulajdonú China Railway Rolling Stock Corporation (CRRS) által készített vonatot a 9 millió lakosú Csingtao városában mutatták be a nyilvánosságnak 5 kapcsolódó hír Bevezető szöveg megjelenítése Opciók Kína bemutatta a világ leggyorsabb, "lebegő" vonatát Hamu és Gyémánt - 21. 21 19:07 Életmód A technológia minden bizonnyal a vasútfejlesztés jövője lehet. Kína kedden bemutatta a futurisztikus "lebegő" vonatát, amely a világ leggyorsabb mozdonya mellett a világ leggyorsabb földi járműve is egyben. Az állami kézben lévő China Railway Rolling Stock Corporation (Crrc) által gyártott fejlesztés végsebessége eléri a 600 kilométer… Rekord sebességű mágnesvasutat villantott Kína Gyártástrend - 21. 22 11:30 Tudomány Az állami tulajdonú, CRRC nevű vállalat által legyártott vonat elméletileg akár a 600 kilométer per órás tempót is képes kicsikarni magából. A világ leggyorsabb vonatát mutatták be Kínában Hírklikk - 21.
2019 szeptember Újdonságok, érdekességek 2019-08-16 14:54:16 | Módosítva: 2019-10-10 11:01:46 Elkészült a kínaiak új, maglev-technológiával közlekedő vonatának prototípusa, amit a tervek szerint 2021-ben kezdenek majd el gyártani. Több mint három évvel ezelőtt, 2016 novemberében jelentette be a világ legnagyobb, vonatokat gyártó cége, a kínai CRRC, hogy egy olyan szerelvény kifejlesztését kezdték meg, ami a tervek szerint 600 km/h-val lesz képes száguldani. Természetesen egy maglev-technológiával közlekedő vonatról van szó, aminél jelenleg nincs gyorsabb és fejlettebb a világon. A magleveknek nincsenek kerekei, így súrlódás sincs, a járműveket a mágneses mező hajtja előre, és a pályán is ugyanez tartja őket. A bejelentés óta eltelt években komoly munka folyt a háttérben, ennek eredményeként pedig a közelmúltban bemutatták a szerelvény első prototípusát. A CNN beszámolója szerint a vonatok végsebessége valóban 600 km/h-ra lesz, és ha minden a terv szerint halad, 2021-ben már meg is indulhatna a gyártás.