Sportgazdaság Ross Brawn, a Forma-1-es autós gyorsasági világbajnokság sportigazgatója bejelentette, hogy a csapatok megegyezése szerint jövőre istállónként 145 millió dollár lesz az elkölthető összeg maximuma. 2020. 05. 04 | Szerző: MTI 2020. 04 | Szerző: MTI A brit szakember a Sky Sports televíziónak hétfőn azt is elmondta, tervezik, hogy a költséghatárt a következő idényekben tovább csökkentik. A költséghatár megállapításának elsődleges célja az volt, hogy versenyképesebbé tegyük a mezőnyt, és azt gondolom, hogy a jelenlegi helyzetben a Forma-1 gazdasági fenntarthatósága a legfontosabb szempont – nyilatkozta Brawn. Horner: Az idei bajnoki harc könnyebb, mint a 2021-es. Hozzátette, a csapatokkal és a Nemzetközi Automobil Szövetséggel (FIA) folytatott konferencián abban is megállapodtak, hogy az év végéig új kereskedelmi egyezményt írnak alá, amely még ennél is sportszerűbb költségvetési előírást tartalmaz majd. Fotó: AFP "Az F1 fenntarthatósága ugyanolyan lényeges a nagyobb és a kisebb istállók számára" – hangsúlyozta a sportigazgató. A Forma-1 mostani idénye a koronavírus-járvány terjedése miatt nem kezdődhetett el, az első tíz futam közül néhányat törölni, a legtöbbet pedig halasztani kellett.
Annak érdekében, hogy egy csapat ne ragadjon be egy teljesítménykülönbségbe, a sebességváltó méreteit szigorúbb módon határozzuk meg. Egy 5 éves ciklusban egy teljes áttervezés megengedett. A kardántengely geometriai egyszerűsítése a költségek miatt Felfüggesztés, kormány, kerekek és gumik A felfüggesztés egyszerűsítése. A hidraulikus felfüggesztés tiltása. Egyszerűbb fedélzeti rendszerek (rugók, lengéscsillapítók), valamint az inerterek tiltása. Kinematikai korlátozások a kerekek gyengén szabályozott területeire. A felfüggesztések struktúrájának és a burkolatok elválasztása. Nagyobb (18″) szabványosított kerekek. A gumiabroncstakarók megtartása legalább 2022-ig (de alacsonyabb költségekkel). Az előírtaknak megfelelő kerékagyak, anyák, fékrendszerek. Nagyobb tárcsák (278 mm-ről 330 mm-ig). 2021 f1 csapatok 3. Egyszerűbb tárcsageometria: kevesebb, de nagyobb átmérőjű lyukak. Fékrendszerek Kasztni és homologizáció Nagyobb pilótafülkék, hogy ne büntessük a magasabb versenyzőket Megnövelt oldalsó dimenziók az oldalsó ütközés elleni biztonság érdekében Előírt padlószerkezet az alváz védelmére a kerékvetők ellen, és a csapatok megakadályozására is, hogy jogosulatlan előnyre tegyenek szert (rugalmas padló) A 16., a 17. a 18. cikkely egyesítése egyetlen cikkbe vonása (13. cikkely) A 21 futamra 175 millió dolláros költségvetés vonatkozik, amennyiben ettől eltér a futamok száma, ez annyiszor egymillióval nő, vagy csökken, amennyivel több, vagy kevesebb futamot rendeznek.
Christian Horner elmondta, miért lesz a 2022-es bajnoki harc dinamikusabb, mint a tavalyi. Ebben az évben is harcolhat Max Verstappen a címért, ám most a Ferrari az ellenfele. Tavaly ádáz küzdelem folyt a holland versenyző és Lewis Hamilton között, ami nemcsak a versenyzőket, de a csapatfőnököket is megviselte. Az utolsó futamon, az utolsó körben végül a 24 éves pilóta lett a világbajnok, ám addig ment az adok-kapok a pályán és azon túl. A Red Bull csapatfőnöke előszeretettel "veszett össze" Toto Wolffal. Ment a kölcsönös egymásra mutogatás a felek között. A Ferrarival nem folytat ilyen háborút az osztrák istálló, így Horner szerint könnyebb lesz az idei bajnokság. -Hirdetés- "Most már könnyebb egy kissé. Tavaly minden versenyen kemény küzdelem volt a két csapat és a két pilóta között. Az első körtől az utolsóig. Uralkali Haas F1 Team - Csapatok - Topps F1 Turbo Attax 2021. Figyelemre méltó, hogy milyen intenzív küzdelem kerekedett ki ebből. Ám most több versenyző küzd a címért, így dinamikusabb a csata. " – nyilatkozta Horner a holland Hirdetés
Megérkezetek a hivatalos képek! - Íme a 2021-es F1 autó – Inter Cars Online Magazin Kihagyás 0 A Forma-1 hivatalosan is prezentálta a 2021-es évre tervezett szabályokat, amik között több komoly változás is szerepel, érintvén a technikát, a sport irányítását, a hétvégék lebonyolítását, és a pénzügyi oldalt. A Forma-1-ben nagyon sokat dolgoztak ezeken a szabályokon. A Liberty Media a hatalomátvétele óta azt tervezte, hogy a következő években teljesen átszabja a királykategóriát, mely több sebből is vérzett. Kezdődött minden a modernizálással, az azt érintő folyamatos változtatásokkal, miközben Ross Brawn vezetésével összeállt egy technikai csoport, akik a 2021-es technikai szabályokat kezdték el megalapozni. F1 csapatok 2021. A nagy szabályváltozásoknak három fő oka volt: az autók könnyebben tudják egymást követni a csapatok egy élhetőbb környezetben dolgozhassanak, jobb pénzügyi feltételek mellett a jobb pénzügyi és technikai környezettel új csapatok és motorgyártók szálljanak be A motorsportok csúcsának jövőbeli megközelítését szem előtt tartva az új technikai, sport és pénzügyi szabályok célja a kiegyensúlyozottabb verseny ösztönzése és a versenyképesség előmozdítása.
Költségkeret Időtállóság Anyag választás Kivitelezés nehézsége Típus választás A fent felsorolt öt lépést ajánlott figyelembe venni a régi kerítésének felújításához. Minden bizonnyal nehéz olyan megoldást találni, amely egyszerre: költséghatékony, időtálló és könnyen telepíthető akár házilag. Blogbejegyzésünkben 2 féle alternatívát: -Falécből és WPC kerítésléc való építést szeretnénk egymással szembe állítani pontozásos rendszerben. Kezdjünk hát neki WPC kerítésléc vs. Fa kerítésléc – WPC Royal Market Költségszámítás: A fa kerítés rendszer telepítése költséghatékonyabb megoldásnak tűnik a WPC kerítés rendszerekkel szemben, mely csak részben időtálló! A fa kerítés lécek időtállósága érdekében legalább 2 évente felületkezelés (csiszolás, alapozás, festés) szükséges ahhoz, hogy időtállóságát növeljük akár 10 évig, mint a WPC kerítéseké. Nem is beszélve arról, hogy legalább két évente rengeteg időt, energiát és anyagköltséget generál. A felületkezelés nélküli fa kerítés rendszerek viszont nem esztétikusak és kevésbé tartósak (kifakul, repedezik, gombásodik, nem vízálló, aminek következtében rohad).
A WPC kerítések viszont felületkezelés nélkül 10 év garanciával bírnak az alábbi tulajdonságokra: Nem repedezik, nem szálkásodik, nem gombásodik, 99. 4% -ban vízálló és UV-álló (Nem 100%! ) tehát teljesen gondozásmentes. Összességében a fa kerítés elemek ára tény, hogy kedvezőbb, mint a WPC kerítés elemeké, de ha összeszámoljuk az évek alatt generált felújításra szánt időt, energiát és költséget jobb választás a WPC kerítés. Költséghatékonyság – Időtállóság szempont alapján: Fa kerítésléc – WPC kerítésléc: 0-2 Megmunkálhatóság (kivitelezés): Ez a választási szempont, amit döntetlenre kell, hogy kihozzunk. Ugyanis mind a fa, mind a WPC kerítés elemeket ugyanazon famegmunkálási eszközökkel könnyedén meg tudjuk munkálni. A WPC kerítés telepítési követelménye nem sokban tér el a fa kerítés telepítésétől. A legtöbb forgalmazó rendelkezik részletes telepítési útmutatóval és leírással, mely nem kíván szakértelmet, így a vásárló akár házilag is telepítheti. Megmunkálhatóság (kivitelezés) szempont alapján: Fa kerítés – WPC kerítés: 1-1 WPC kerítésléc típus választás: A kerítés típus választás során figyelembe kell venni, hogy milyen területet szeretnénk körbe zárni, szeretnék-e hogy átlátható legyen, és milyen stílusban épüljön újjá kerítésünk.