Izmény, Carolina Vendégház Izmény a Keleti Mecsek lábánál, gyönyörű természeti környezetben elterülő kis falucska. Ha, csak kikapcsolódni szeretne a nyüzsgő városi élet után vagy a környék természeti csodáit és történelmét szeretné felfedezni családjával, barátaival, akkor a legjobb helyen jár. Vagy egy kis izgalomra vágyik és önfeledt bulizásra? Vendégházunk tökéletesen alkalmas baráti összejövetelek, legény és lánybúcsúk lebonyolítására is. A zárt parkosított udvar lehetőséget ad grillezésre, szalonna sütésre, pizza sütésre kemencében. Szobák száma: 4 db franciaágyas szoba (pótágyazható) (2 zuhanyzó+wc és egy amerikai konyhás nappali) Férőhely: 8 + 4 pótágyon Cím: Izmény, Fő u. 136. Carolina Vendégház Izmény - Hovamenjek.hu. Kapcsolat: 30/611-2844,
A Mecsek lábánál elterülő, csendes kis zsákfaluban, lankás dombok között található Izmény. Vendégházunk a pihenés mellett, fekvésének köszönhetően kiváló kiindulópont a környék nevezetességeinek felfedezésére. Ha csak kikapcsolódni szeretne a nyüzsgő városi élet után vagy a környék természeti csodáit és történelmét szeretné felfedezni családjával, barátaival, akkor a legjobb helyen jár. Vagy egy kis izgalomra vágyik és önfeledt bulizásra? Vendégházunk tökéletesen alkalmas baráti összejövetelek, legény- és lánybúcsút lebonyolítására is. A zárt, parkosított udvar lehetőséget ad grillezésre, szalonna sütésre, bográcsozásra, pihenésre. A telek első felében található a lakótér nagy fedett terasszal, majd a telek végében lehetőség van a szórakozásra ( nagy fedett terasz sörpadokkal, bográcsozó, játékok). Téli időszakban radiátorokra kötött, fával fűthető cserépkályha adja a meleget. A ház felfűtését biztosítjuk az érkezésre. A HÁZ CSAK EGYBEN FOGLALHATÓ, akár 2 fő esetén is.
325 m Hegyhát - Izmény Üdülőház Izmény, Fő út 4 4. 76 km Tókert Fogadó Nagymányok, Malom utca 36 4. 783 km A féher tanya Hongarije Váralja, 63, Kossuth Lajos utca 5. 274 km Vörös-Cser Vendégház Váralja, Béke utca 1 5. 754 km Wurst Vendégház Váralja, Kossuth Lajos utca 257 8. 515 km - Horvátországi Szállások Bonyhád, Mónus Illés utca 31 9. 36 km Cs. Nagy Vendégház olcsó szállással Bikal, Szabadság utca 62 9. 504 km Vörösfenyő kulcsosház Szászvár, Kelet-Mecsek Tájvédelmi körzet 10. 202 km Kéktúra Vendégház Óbánya, Fő utca 21 10. 268 km Kicsi-Patak Vendégház Óbánya, Fő utca 68 10. 511 km Bakancsos Ház Mecseknádasd, Liszt Ferenc utca 75 10. 512 km Menedékház a Lámatóhoz Szalatnak, 06/2 10. 656 km Bechli Vendégház Mecseknádasd, Mecsek utca 9 11 km Landhotel - Tevel Tevel, Ifjúság utca 514/1 11. 118 km Zsuzsanna Vendégház Magyaregregy, Kossuth utca 25 11. 118 km Zsuzsanna Guest House Magyaregregy, Kossuth utca 25 11. 217 km Arink vendeghaz Mecseknádasd, Mező utca 1 11. 941 km Klumpás Vendégház Hosszúhetény, Kisújbánya utca 54 12.
Csütörtökön sor került a Suzuki új modelljének, az S-Crossnak a globális bemutatójára. Az esztergomi gyártású jármű értékesítése az év végén kezdődik Európában, de Latin-Amerika, Óceánia és Ázsia számára is forgalmazzák majd. Az eseményen a Suzuki további bejelentést is tett: az európai zöld törekvésekkel összhangban 2022-ben tovább bővíti hibrid kínálatát. Itt az új Suzuki S-Cross Az új S-Cross a több mint 50 éves Suzuki összkerékhajtású SUV-k legújabb, négy-kerékhajtású (4WD) modellje. Merész, kifinomult, sokoldalú: az új S-Cross szabadidő autó mindezt egyszerre testesíti meg, méghozzá magas színvonalon – jegyezte meg Shigeru Aoyama főmérnök a modell világpremierjén. Az új Suzuki-modell kezdetben egy hajtáslánccal... Kedves Olvasónk! Az Ön által keresett cikk a hírarchívumához tartozik, melynek olvasása előfizetéses regisztrációhoz kötött. Cikkarchívum előfizetés 1 943 Ft / hónap teljes cikkarchívum Kötéslisták: BÉT elmúlt 2 év napon belüli kötéslistái
Más autógyártókhoz hasonlóan a Magyar Suzuki is árakat emel, tudta meg a HVG. Ez rossz hír a magyar vásárlóknak, az itthon népszerűnek számító Vitara és S-Cross alapára is jókorát emelkedhet nemsokára. Lélekben már fel lehetett készülni a változásra, a cég kommunikációs vezetője néhány nappal ezelőtt már utalt arra, hogy az új Suzukik esetében árnövekedés következhet be a magyar piacon. "A globális chiphiány mellett az emelkedő energiaköltségek és a forint gyengülése is nagy hatással van az autógyártással járó költségekre. Igyekszünk optimalizálni a tevékenységünket, egy bizonyos pont után azonban ezek a többletköltségek, vagy legalábbis egy részük, az új autók áraiban tükröződhetnek" – magyarázta Bonnár-Csonka Zsuzsanna, a Magyar Suzuki kommunikációs vezetője. A HVG úgy értesült, hogy az S-Crossok ára egységesen 450 ezer forinttal drágul áprilistól, a Vitarák alapára pedig 430 ezer forinttal emelkedik a második negyedév kezdetétől. A legolcsóbb S-Cross így 6, 54 millió forintba kerül majd a korábbi 6, 09 millió forint helyett, a legdrágább kivitel esetében pedig 8, 93 millióról 9, 38 millió forintra ugrik a vételár.
Amennyiben árban rugalmasabbak vagyunk, esetleg nem szempont az összkerékhajtás, egészen tágra nyílik előttünk a horizont, rengeteg jármű sorakozik a kategóriában. Néhány szóban Továbbra is valódi négyszemélyes autó az S-Cross, amely az utasok számához passzoló méretű csomagtartót is ad. Míg külseje az emberek többsége szerint kifejezetten kedvező irányba mozdult el, a beltér átalakítása inkább az egyet balra, egyet jobbra elv jegyében fogant. A műszaki komponensek 'újrafelhasználása' miatt távolról sem az autópiac legkorszerűbb szereplője az S-Cross, árazásával és a szolgáltatások általános színvonalával azonban még napjaink mezőnyében is van keresnivalója. Abszolút értékben persze már a Suzuki sem tud olcsó lenni, de a kategóriatársak árcéduláját, valamint a 3+7 éves garanciát tekintve még mindig versenyképes ajánlat a megújult crossover. Előnyök: Jó helykínálat és praktikum; Kellemes motor; Okosan összeválogatott extrák Hátrányok: Összkerékhajtással és automata váltóval érezhetően megugró fogyasztás; Az automata nem a legfinomabb darab a mezőnyben; Helyenként spórolós anyaghasználat; Továbbra is túlérzékeny asszisztensek
Az egyszerűbb kivitel árával csak néhány vetélytárs veheti fel a versenyt, de a másfél milliós plusz már egy másik régióba vezeti el az S-Crosst. Ebben a magasságban már nem divat az Suzuki (néhány helyen) spórolós anyaghasználata, de a nyolcmilliós autók között az elődhöz hasonlóan nagy erővel csukható ajtók sem épp tipikusak. Az egyszerre elég stabil és elég kényelmes futómű, illetve a méretes ülések szerencsére a nyolcszámjegyű vételár felé haladva is megállják a helyüket, a zajcsillapítás viszont nem sikerült kiemelkedően jóra. Az autópályás zajkomfort terén elviseltünk volna némi előrelépést, mint ahogyan az asszisztensek működésén is lenne mit csiszolni. Az indokolatlanul sokszor megszólaló ütközésre figyelmeztető rendszer napi használatban kontraproduktívvá válhat. Mérnöki, jogi és erkölcsi szempontból érthető az elv, miszerint 'inkább jelezzen tízszer feleslegesen, mintsem egyszer is néma maradjon', de 2022-re több gyártónak sikerült egészen jól működő rendszert alkotni. Szerencsére van miben reménykednünk, hiszen a Suzuki hisz a sok kisebb lépésben.
Ezekben a Toyota hibrid rendszere van, de a cég többi modelljének még nincs plug-in hibrid hajtáslánca. Mindeközben az Alfa Romeo vezérigazgatója egyértelmű kijelentéseket tett a cég kínálatának jövőjéről, erről itt lehet részletesebben olvasni. További Suzuki-hírek
Bár a leírásban csak annyit írtak, hogy készüljünk fel valami izgalmasra, a cég görög honlapján lévő kedvcsináló ennél többet árul el a bemutatóról, amit november 25-re időzítettek. Annak a címe "Cross the Line" és a jelenlegi S-Cross generáció sziluettje van alatta, ezzel utalva egy esetleges utódra. Azt is írják, hogy az új modell egy "teljesen újratervezett" családi hibrid SUV lesz AWD-vel. Szintén az S-Crossra utal, hogy a jelenlegi generáció már nem található meg az oldalon. Nem meglepő, hiszen 2013-ban mutatták be és 2017-ben egy sokak által kritizált frissítésen ment keresztül, majd 2019-ben egy enyhehibrid hajtáslánccal szórták meg. Az új generációra valószínűleg a Vitara platformját kapja meg az S-Cross és a Suzuki Allgrip Select négykerékmeghajtású rendszerével, illetve az 1, 4-literes Boosterjet motor erősebb változatával lehet felszerelve. Ezt a bemutatóval biztosan meg fogjuk tudni, de az is valószínű, hogy a Suzuki elejt még addig pár információmorzsát. A Toyotával való együttműködésnek hála a Suzuki két modelljüket, a Corolla Sport Tourert és a RAV4-et is árulhatja sajátjaként, Swace és Across néven.