Következtetés: Nem, a Lexus NX 300h nem olcsó csemege. A plug-in hibrid változat pedig még vonzóbbá teheti az egész csomagot. De, mint bármely más Lexus, az NX is igazi prémium alternatíva. Autó azok számára, akik nem akarják a harmadik Audi, a negyedik Mercedes vagy az ötödik BMW-t vezetni az úton. A Lexus NX 300h - F-Sport járműnyilvántartási okmánya Értékesítés kezdete: 2014. októbere óta eladó Alapár: 39. Célkeresztben az Audi Q5 és a BMW X3 - Lexus NX (2021) bemutató. 800 eurótól Motor teljesítmény: 197 LE Hajtás és sebességváltó: Végtelenül változtatható, bolygókerekes hibrid Gyorsulás: 9, 2 másodperc 0-100 km / h sebességgel Fogyasztás - kombinált: 5, 3 liter / 100 km NEDC szabvány Csúcssebesség: 180 km / h Hossz, szélesség, magasság, tengelytáv 4. 630, 1. 850, 1. 650, 2. 660 mm Autók és motorsport - szenvedélyem több mint 20 éve. Számomra az autóknak csak szórakozásnak kell lenniük, és amikor ma új autókat tesztelek, megvan a saját kritériumom, amelynek a járműnek meg kell felelnie. Megtudhatja, hogy egy autó valóban lenyűgözött-e engem, itt a blogban.
A szerethető részletek mellett apró bakik is becsúsztak, amik kellő muníciót adhatnak egy összehasonlító tesztben a német riválisoknak, cserébe viszont gyönyörűen ki lehet majd javítani a modellfrissítéssel. Ilyenek például az elektromos ablakemelők kapcsolói, amelyek egy 15 éves Toyotából is ismerősek lehetnek, a mesterséges hatású fabetétek, illetve az elvétve felbukkanó olcsó hatású műanyagok. Szintén ráférne egy update a navigációs szoftverre is, amely hibátlanul teszi a dolgát, de a grafikája pár éves lemaradásban van a prémium mezőnyben. Mindezek feledhető apróságok, miután magunkra szabtuk a 8 irányban állítható, hűthető-fűthető vezetőülést és a szintén fűthető kormánykereket, majd pedig a power gomb lenyomása után megjelenik a műszerfalon a ready felirat. Ilyen autót még sosem gyártott japán prémiummárka - Lexus NX menetpróba. Ekkor már menetkész az NX, bárminemű motorzaj vagy vibráció nélkül, hiszen hibrid révén elindulásnál csak az elektromotort használja, amiből az összkerék-hajtás miatt kettő is van az autóban. Egy 143 lóerős elöl, valamint egy 68 lovas hátul, a kettőt viszont fölösleges fejben összeadni, mivel a Lexus 197 lóerős kombinált összteljesítményt ad meg az NX 300h-nak, amiből 155 paripát a 2.
A rendszerteljesítmény ugyanúgy 306 lóerő, és a 6 másodperces gyorsulás sem különbözik. Kiemelte a sajtóanyag, hogy a 450h csomagtartója nem kisebb, mint az öntöltő hibridé. A LED fényszórók olyanok, mintha a nemrég frissített IS-ről származnának Forrás: Lexus Kelet-Európában 2, 4 literes, 199 lóerős szívó, és 2, 4 literes, 279 lóerős turbómotorral is meg lehet majd vásárolni az NX-et, hozzánk valószínűleg nem jutnak el ezek a változatok a magasabb szén-dioxid kibocsátásuk miatt.
Ez lesz első plug-in hibrid a márka kínálatban, de az olcsóbb öntöltő rendszert is jelentősen továbbfejlesztették. Íme, az első képek és adatok az új, második generációs NX-ről, amely az Audi A5, a BMW X3 és a többi európai prémium SUV-modell érdekes kihívója lehet. Az új NX forgalmazása 2021 utolsó negyedévében indul Európában. Kattintson a képre, galéria nyílik! Forrás: Lexus A 2014-ben bemutatott első NX az egyik legfontosabb modellje a Lexusnak. Egyfelől azért, mert a világ egyik legnépszerűbb szegmensében, a középkategóriás szabadidő-autókéban küzd a vevőkért, ahol eddig több mint 1 millió talált belőle gazdára világszerte és 170 ezer Európában, másfelől pedig azért, mert a tulajdonosok 70 százalékának ez volt az első Lexusa. Az év végén érkező második generációnak ezt a sikert kell megismételnie, amire a fejlesztéseknek köszönhetően komoly esélye van (az alkatrészeinek 95 százaléka új). Kívülről nagyon hasonlít a régire A hátsó lámpákat összekötő fénycsíkról a legkönnyebb azonosítani az új NX-et Forrás: Lexus Formatervezésben az előddel elkezdett irányt vitte tovább a Lexus, drasztikus változás nem történt a megjelenésben, simán össze lehet téveszteni a régivel az újat.
Az NX értékesítési sikereit tovább növeli, hogy a vásárlók választhatnak a full hybrid hajtás és a benzines turbómotor, illetve az elsőkerékhajtás és az összkerékhajtás közül. A dizájnerek megőrizték az NX határozott karakterét, sőt néhány részlet megváltoztatásával még erőteljesebbé varázsolták az autó látványát: például az új megjelenésű hűtőráccsal, az átalakított első lökhárítóval és LED fényszórókkal, valamint a LED irányjelzőkkel. Az autó hátsó részén új formájú lökhárítót és lámpatestet találunk, és az NX vásárlói most új könnyűfém keréktárcsák közül is választhatnak. Eközben az NX utasterének változásai még sportosabb hangulattal és még magasabb szintű luxusérzettel ruházzák fel az autót. A mérnökök átgondolták egy sor berendezés működését, nagy hangsúlyt helyezve a könnyű használhatóságra és a kényelemre; ennek eredményeképpen nagyobb lett a multimédia rendszer kijelzője, és a klímaberendezés is másik vezérlőfelületet kapott. Az új NX-ben is feltűnik az "érintés nélkül" nyitható és zárható, elektromos mozgatású csomagtérajtó.
A 4 × 4 változat további 55 kW teljesítményű villanymotort kap. Ez hátul ül, és meghajtja a hátsó tengelyt. Egyébként a 4 × 4 NX az egyetlen lehetséges választás a pótkocsivezetők számára. Mivel pótkocsi-tengelykapcsolóval (legfeljebb 1. 5 tonna) csak az összkerékhajtást kínálják. Inkább érthetetlen a rendszer teljesítményének szintje. A 4 × 4 és a 4 × 2 egyaránt 197 PS (145 kW) rendszerteljesítménnyel rendelkezik. A fokozat nélküli bolygókerekes hajtás fokozat nélküli hajtásként hajt: megszokja. Pontosan ez a rugalmas szalaghatás, ez a nem kötődő reakció teszi a hibrid modelleket annyira nehezen megszokhatóvá. Azok, akik csak könnyedén siklanak, gyorsabban meg tudnak egyezni, de jaj, ha egy kicsit határozottabban kéri a teljesítményt. Gyorsuljon fel, a motor fordulatszáma ordít, valamikor a doboz előre húzódik. A német autópályán lévő Otto-Normalo számára ez a vezetési élmény, amelyet gyakran rágógumiként vagy gumiszalagként emlegetnek, jelenti a legnagyobb problémát. Mivel elméletileg a fokozatmentes automata előnye van, függetlenül a megvalósított technológiai megoldástól.
60 761 Ft -tól /éj CE Plaza Hotel Siófok Siófok Szoba éjszakánként 60761 Ft-ért, 2071 vendég kiváló, 88%-os értékelésével. A szállás helye Siófok. Számos szolgáltatás érhető el a szálláson: légkondicionálás és terasz. 69 697 Ft -tól /éj Akadémia Hotel Balatonfüred Balatonfüred Szállodai szoba 69697 Ft-ért, 487 vendég által adott kiváló, 91%-os minősítéssel. A szállás helye Balatonfüred. Rendelkezésre álló szolgáltatások: légkondicionálás. Szállás | A Csodálatos Bakony. 18 943 Ft -tól /éj Koczor Winery and Guesthouse Balatonfüred Hotelszoba 18943 Ft-ért 3*-os hotelben, 136 vélemény alapján kiváló, 89%-os értékeléssel. Elérhető szolgáltatások: reptéri transzfer, ingyenes parkolás és bár. Ihatsz egy italt az erkélyen! 30 023 Ft -tól /éj Piroska Fogadója Siófok Siófok Foglalj szobát éjszakánként 30023 Ft-os áron, 78 vendég kiváló, 93%-os értékelésével. A szálláson rendelkezésedre áll: ingyenes parkolás, terasz és légkondicionálás. 22 517 Ft -tól /éj Astoria Hotel Balatonfüred Balatonfüred Foglalj hotelszobát éjszakánként 22517 Ft-tól, 829 vendég 91%-os kiváló értékelésével.
Vendégházunk Zirc központjához közel van, mégis csendes, nyugodt egyirányú utcában található. Autóval parkolás az udvaron biztosított. A ház felszerelése: egy-egy szoba... #vendégház #kerti kiülő #tűzrakóhely #parkoló #wifi #KDP #OKT #Zirc Hatvitorlás Vendégház NTAK: MA22033599 Miért Hatvitorlás Vendégház? Tés fő látványossága a Dunántúlon ritkaságnak számító szélmalom. Bakonyi Mesekastély – Bakonyi Mesekastély. A holland típusú szélmalmok jellegzetessége, hogy a tetőzetük forog, a malomtörzsük kőből készült, meghajtószerkezetük... #kemence #elektromos grill #kerthelyiség #wellness #parkoló #wifi #KDP #OKT #Tés Kinga Apartman Apartmanunk Zirc központjához közel van, mégis csendes, nyugodt kis utcában található. Autóval parkoló biztosított, a kapuhoz egyedi távirányítható kapunyitót adunk vendégeinknek! Apartmanok: 3 fős apartman (franciaágy + egyszemélyes ágy) 2 fős apartman... #apartman #vendégház #jakuzzi #kerti kiülő #tűzrakóhely #parkoló #wifi #KDP #OKT #Zirc Somhegyi Öreg Hársfák Major Vendégház NTAK EG19019831 A Somhegyi Öreg Hársfák Major Vendégház csodálatos környezetben, teljesen felszerelt szobákkal, apartmanokkal és lakosztályokkal várja a megpihenni és feltöltődni vágyókat.