Nagy szerelem alakulhat a találkozásból. Az is elképzelhető, hogy érezhetően nagy köztetek a korkülönbség, de ez szerencsére egyikőtöket sem zavarja. Oroszlán havi horoszkóp Szűz heti horoszkóp (08. 23-09. ) A Vénusz és a Mars helyzete is jelzi, hogy igencsak nőnek a szerelmi esélyei. Jól teszed, ha minél többet forgolódsz társaságban, mert az ismerősök mutathatnak be téged valakinek. A munkában figyelj a rutinfeladatokra is, mert most azokra tolódik a hangsúly. Aprólékosságod különösen az előnyödre válhat. Szűz havi horoszkóp Szerelmet jeleznek a bolygók ezen a héten (Shutterstock) Mérleg heti horoszkóp (09. 23-10. ) Szerencsés időszak a mostani, s épp ezért nem szabad az idődet jelentéktelen ügyekre pazarolni. A Vénusz ismét utadba sodorhat valakit, akihez korábban már nagyon vonzódtál, de valamiért mégsem alakult kapcsolat a találkozásból. Na de majd most! A munkában lehetnél kicsit rámenősebb. Június 6. Zodiac - Teljes Horoszkóp Személyiség - Csillagjegyek. Nem kell feltűnően nyomulni, de tedd láthatóbbá a munkád eredményét. Mérleg havi horoszkóp Skorpió heti horoszkóp (10.
A kedvedet azonban, ez ne szegje, tervezgess csak, mert ettől a hangulatod is sokkal pozitívabb. Kitalálhatod, hogy kivel és hova szeretnél utazni, majd kiderül, hogy megvalósítható lesz-e. Bak (12. – 01. ) Szombaton nosztalgikus hangulatba kerülhetsz. Felidézed emlékeidet, amik akár könnyet is csalhatnak a szemedbe. Nem feltétlenül kell okokat keresned, ez egy ilyen nap. Engedd szabadjára az érzelmeidet, sokkal jobban fogod magad érezni. Vízöntő (01. – 02. 19. Június 6 horoszkóp rák. ) A mai nap a feltöltődésé, a békéé és a nyugalomé. Egy közös program a pároddal, igazi felüdülést jelenthet számotokra. Nézzétek a kedvenc sorozatotokat, fürdőzzetek együtt, a lényeg, hogy egy kicsit kettesben legyetek. Halak (02. – 03. A boltok most már nyitva vannak, de ez nem jelenti azt, hogy mindent szabad. Előbb győződj meg arról, hogy megengedheted-e magadnak a nagyobb kiadásokat. Meg fogod bánni, ha nem így teszel.
Menetteljesítmény jellemzői is kiemelkedőek: 10, 8 másodperc alatt gyorsul a Punto Evo álló helyzetből 100 km/órára, végsebessége pedig 185 km/óra. Második generációs MultiJet dízelek Az új Fiat Punto Evo valamennyi dízelmotorjában friss fejlesztésű, új generációs, nagynyomású, közös nyomócsöves befecskendező rendszer dolgozik. E kifinomult és magas műszaki értékű megoldással a befecskendezési csúcsnyomás az 1600 bárt is elérheti, a motor fordulatszámától és a befecskendezett gázolajtöltet mennyiségétől függetlenül, tisztán a terhelési, és teljesítmény-leadási igények függvényében és ezek alapján. Új fiat punto de. Az 1, 3-as MultiJet Euro 5-ös besorolású kiviteleiben újak a befecskendező fúvókák is. Ezek különlegesen kiegyensúlyozott vezérlőszelepükkel a korábbiaknál még pontosabban képesek szabályozni az égésterekbe jutó gázolajtöltetet. Ugyanakkor az egy cikluson belüli részbefecskendezések száma és időzítése is rugalmasabban szabályozható általuk, mint korábban bármikor. Az egyes befecskendezett töltetadagok közötti időintervallumok lerövidítésével az égéslefutás nem csak szabályozottabb, de egyenletesebb is lett.
Átlagfogyasztása 4, 2 l/100 km, és vegyes üzemben mindössze 110 g/km szén-dioxidot bocsát a környezetbe. A Dualogic robotizált sebességváltóval az átlagfogyasztás még kedvezőbben alakul: 4, 1 l/100 km, 107 g/km-es szén-dioxid-kibocsátás mellett. Az új Fiat Punto Evo motorterében is megjelenik a 120 lóerős 1, 6 literes MultiJet turbódízel, Euro 5-ös emissziós kivitelben és részecskeszűrővel. E motorral, a végsebesség 193 km/óra (Sport kivitelben) és 9, 6 másodperc a gyorsulás álló helyzetből 100 km/órára. Új fiat punto se. A sajtóanyag szerint vegyesüzemi átlag 4, 5 l/100 km, miközben a szén-dioxid-emisszió mindössze 119 g/km. Műszaki adatok és képek az Autó autós portálon.
Ez jótékonyan hat a nyomatéki karakterisztikára, az emisszióra és a fogyasztásra is, ugyanakkor hatásosan csökken általa a zaj és a működési vibráció: az autó kellemesebben vezethető. Az új befecskendezőkkel az Euro 5-ös besorolású dízelmotor átlagfogyasztása, és szén-dioxid-kibocsátása egyaránt 2 százalékkal csökkent. Az 1. 3-as MultiJet Euro 4-es emissziós kivitelben is elérhető (75 és 90 lóerővel) valamint Euro 5-ösként 75 és 95 lóerős kivitelben. Az utóbbiakhoz alapáron részecskeszűrő, és Start&Stop automatika is társul. A turbófeltöltő geometriája fix a 75 lóerős változatokban és változó a 90 és 95 lovasokban. Hírek. Az Euro 5-ös dízelekben teljesítményszintjüktől függetlenül új generációs feltöltők dolgoznak. Ez az új befecskendezéssel kombinálva tökéletes motorműködést, tiszta és takarékos üzemet garantál, miközben az alacsony fordulati forgatónyomaték átlagosan 25 százalékkal nagyobb, mint az Euro 4-es erőforrások esetében. A 95 lóerős 1, 3 literes MultiJet (Euro 5) teljesítménymutatói külön említésre méltók: vele a Punto Evo végsebessége 178 km/óra, és 11, 7 másodperc alatt gyorsul álló helyzetből 100 km/órára.