"Csepel és a gyár története" címmel több, mint 300 m2-en mutatjuk be gyűjteményünk legértékesebb, legérdekesebb... Bővebben
Egész napos családi rendezvény a retró jegyében a Daru-dombon. A színpadon gyerekműsor, meseelőadás, cirkuszi produkció, májusfa-állítás, koncertek és még sok más várja a szabadba vágyó ünneplő közönséget. Találatok száma: 5 Moholy-Nagy Művészeti Egyetem programok 2022 2022. 03. 28. - 05. 02. A Moholy-Nagy Művészeti Egyetem letéteményese a teljes körű egyetemi szintű, tradicionális iparművészet-oktatás mellett az egyetemi szintű designer, építész és vizuális kommunikáció tervező képzésnek. A MOME oktatási tevékenysége arra irányul, hogy a művészi tehetséggel bíró hallgatókban kialakuljon... Csepeli Piac 2022 2022. 01. - 12. 31. A Csepeli Piac meghatározó szerepet tölt be a csepeli lakosság számára. Tó Csárda, Madách Imre út 10, Komárom, Tel: 34/342-989. A piacon dől el, hogy mi kerül aznap a családok asztalára. A piacra járás egy ősi, közkedvelt életforma, egyfajta hasznos és egyben kellemes időtöltés. Bevásárlás közben beszélgetünk, régi ismerősökkel találkozunk, új... Hercules Villa Budapest Az aquincumi helytartóság nem csak a helytartói palota egyetlen reprezentatív épületéből állt, hanem ide sorolhatók mindazok a díszes paloták, fürdők, szentélyek és gazdag lakóházak, amelyek a Duna-ág óbudai oldalán a helytartói palotával szemközt, az egykori katonaváros északkeleti és északi sávjában... Budapest Mecset A mecset az iszlám vallás temploma, ahol a hívek imára, igehirdetésre rendszeresen összegyűlnek, előadásokat is hallgatnak.
A Budapest Mecset különleges mecsetlátogatásokat is szervez, ahol vezetésével bejárhatjuk Budapest legnagyobb mecsetét, illetve megismerhetjük közösségüket és az iszlám vallás... Csepel Galéria Budapest A Csepel Galéria 1970-ben kezdte meg működését a II. Rákóczi Ferenc úton. A galéria az elmúlt évtizedekben országos rangra emelkedett, a kortárs magyar képző és iparművészet teljes palettáját felsorakoztatta. Az intézményben havi rendszerességgel nyílik kiállítás, a modern irányzatok mellett a... NDK-s Állandó Kiállítás és Múzeum Az állandó NDK-s kiállítás magánkezdeményezés, magángyűjtemény keretében működik az NDK-s Magyarok Egyesületének támogatásával, illetve minden olyan személy támogatásával, akik tárgyakat és dokumentumokat ajánlanak fel az állandó kiállításra. Árvay csárda étlap angolul. Felajánlások célja, hogy mások részére is megismerhetőek... Csepeli Művelődési Központ Helytörténeti Gyűjtemény A Gyűjtemény több évtizedes múltra tekint vissza. Elődeik a 60-as évektől gyűjtötték a Csepel története szempontjából fontos anyagokat, Csepel emlékeit, a helyi érdekességeket.
Cím: 1214 Budapest, II. Rákóczi Ferenc út 357. Ha éhes, ha szomjas, ha vidám, ha szomorú vagy ha úgy gondolja, hogy elképzeléseit, fantáziáját nincs ami felülmúlja, az M0-ás halásztelki lejárótól 600 m-re (Csepelen) érdemes betérnie hozzánk! Vállaljuk rendezvények lebonyolítását! Ajánljuk 20 fős elkülönített protokolltermünket: munkavacsorák, tárgya-lások, baráti körök összejövetelei, bankettek, osztálytalálkozók, diszkrét el-jegyzések megrendezésére. Étlap | Patkós Csárda. 50 fős termünket esküvők, vállalati rendezvények, évzárók, ballagási bulik, halotti tor s egyéb megemlékezések, összejövetelek céljára. "Merészebb" esküvőkre, bálokra: 160 fős különtermünkben van lehetőség, mely bővíthető egy középteremmel, s amennyiben ön gyermekeit nem tudta kire bízni, itt az alkalomhoz illően játszhatnak, táncolhatnak. A menyasszonynak átöltözési lehetőséget biztosítunk. Igény szerint a pro-tokollterem gyermekek pihentetésére, altatására is igénybe vehető. A helyiségeknek bérleti díja nincs! Figyelmükbe ajánljuk hátsó parkunk tágasságát, szépségét, mely lehetősé-get ad mind polgári, mind az egyházi házassági szertartások egyedi jellegű, exkluzív helybeni lebonyolítására!
A csárda maga kulturált, hangulatos. A személyzet kedves minden kérést teljesít, segítőkészek. Az ételek nagyon finomak és bőséges adagokat tálalnak. A tisztasággal sem volt soha semmi problémánk. Tartottunk ott házassági évfordulót 12 fővel és betértünk csak úgy ebédelni kettesben is többször. 5 Ételek / Italok 5 Kiszolgálás 4 Hangulat 5 Ár / érték arány 5 Tisztaság Milyennek találod ezt az értékelést? Hasznos 1 Vicces Tartalmas Érdekes Kiváló 2016. május 27. gyerekekkel járt itt Imádom minden nagyon szuper volt. Olyan hely ahova szivesen viszem a családom szivesen vissza járunk és nagyon nagyon finom az ennivaló. Sőt még az esküvönket is ott tartottuk 2015 nyarán minden tőkéletes volt ennél jobb helyet el sem tudtam volna képzelni a legszebb napunkra. 5 Ételek / Italok 5 Kiszolgálás 5 Hangulat 5 Ár / érték arány 4 Tisztaság Milyennek találod ezt az értékelést? Tenkes Csárda - Étterem itt: Csarnóta. Hasznos 1 Vicces Tartalmas Érdekes Szörnyű 2014. szeptember 14. családjával járt itt A csárda konyhája illúziórombolóan középszerű; az erőleves nevét meghazudtolóan erőtlen és jellegtelen volt, a választott húsételre a legmegfelelőbb jelző a felejthető, a desszert - bár ehető, de - sajnos átlagon aluli (a Somlóinak kizárólag cukrozott tejszínhab íze volt, csukott szemmel az életben ki nem találtam volna, mit eszem), a főszakács érezhetően nem állt a helyzet magaslatán.
Energiafogyasztás: néha jelentősek a töltési veszteségek Fontos megjegyezni, hogy amikor egy elektromos autó fogyasztásról beszélünk, nem csak az a lényeges, hogy a villanymotor mennyire hatékonyan használja fel az energiát, ezáltal meghatározva az adott jármű hatótávolságát. A "tankolás" során töltési veszteségek is jelentkeznek, ami azt jelenti, hogy több energiát használunk fel a feltöltéshez, mint amennyit végül ténylegesen az akkumulátorban el tud tárolni. A belső égésű motorok esetében ez olyan lenne, mintha tankolás közben mellé folyna néhány liter üzemanyag. Elektromos autó test de grossesse. Mivel ettől függetlenül ugyanúgy fizetni kell érte, így az ADAC a teszt során figyelembe vette a töltési veszteségeket is. Mindegyik, a tesztben résztvevő autót váltóárammal (AC) töltötték ugyanannak a 22 kilowattos fali töltőnek a segítségével, a jármű saját kábelén keresztül, azonos környezeti körülmények között. Egyes esetekben a töltési veszteségek kimondottan jelentősek, amint az az alábbi táblázatból is kiderül. Az ADAC Ecotest során a Tesla Model X 100 kilowattórás akkumulátorának teljes feltöltéséhez 108, 3 kilowattóra energiára volt szükség.
A Norvég Automobil Szövetség (Norwegian Automobile Federation, NAF) megrendezte második, az elektromos autók hatótávolságát vizsgáló tesztjét. Összesen 21 új villanyautót próbáltak ki, mindegyik csurig feltöltött akkumulátorral indult, és addig hajtották őket, míg teljesen le nem merültek. A teszt célja egyrészről az volt, hogy láthassuk az EV-k valós körülmények közötti hatótávolságát, másrészről pedig az, hogy kiderüljön, mennyire pontosak a WLTP-ciklus alapján közölt adatok. "Hogy minden autó egyenlő feltételekkel induljon, a teszt során sem az utastér, sem az akkumulátorok esetében nem használtunk előmelegítést. Mindegyik autó ugyanazon az útvonalon haladt, ugyanazon a napon, hasonló vezetési stílus és klímabeállítások mellett. Elektromos autó test.html. Az útvonal városi vezetésből, országutakból és maximálisan 110 kilométer/órás, nagyobb sebességű szakaszokból állt, valamint minden autónak legalább egy hegyi hágón kellett átkelnie. A leghosszabb hatótávolságú autók további két hegyi hágón haladtak át" – olvasható a NAF sajtóközleményében.
30-40 kilométert vesztett esténként a hatótávból így januárban Galéria: Teszt: Citroen e-C4 – 2021. Alapvetően meg tényleg csak egy hagyományos kompakt (szűk 4, 4 méter hosszú), csak nagyobb kerekek vannak rajta és vastagon műanyagba tunkolták az alját, hogy divatosan SUV-s legyen. Abból az építőkészletből rakták össze, amiből az összes hasonlót a Stellantis konszernen belül. Dedikált villanyautós gördeszka hiányában itt a CMP-t (Common Modular Platform) tervezték meg úgy, hogy az ódon belső égésű motorok mellett az elektromos hajtásra is berendezhető legyen. Dacia Spring (2021) teszt - Mire képes a legolcsóbb elektromos autó?. 380 literes csomagtartó Galéria: Teszt: Citroen e-C4 – 2021. Ebből fakadóan az e-C4-esben sem egy újabb csomagtér van a gépháztető alatt, hanem a motor (még hiteles burkolat is van a villanymotor, inverter meg narancssárga kábelek tetején) és a nettó 45 kWh-s (bruttó 50 kWh) lítium-ion aksicsomagot az aljára csavarozták. Így elveszik valamelyest a villanyautósság azon előnye, hogy az utasoknak több élettér, a csomagjaiknak pedig több liter jut.