MAR-POL Karburátor Stihl FS55/FS38/FS46/FS55/FS56 (M83482) Termékleírás Karburátor Stihl FS55/FS38/FS46/FS55/FS56Pótalkatrész – karburátor STIHL FS55, FS38, FS46, FS55 és FS56 motoros fűkaszákhoz. A karburátorok sorozatosan vannaj beállítva és a gyártó által vannak letesztelve. STIHL védőburkolat FS 55, FS 56, FS 70. Galéria Vélemények Kérdezz felelek Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat. A képek csak tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban. A termékinformációk (kép, leírás vagy ár) előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak. Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
STIHL FS-131 4 ütemű motoros kasza STIHL 4 ütemű erős motoros kasza A STIHL FS-131 motoros kasza magán és céges felhasználásra is ajánlott. STIHL 4-MIX motorral acél hajtótengellyel, így nagyobb nyomaték terhelésre is alkalmas. Opcionális tartozékként felszerelhető damilfejjel, 3 ágú bozótvágó késsel és különböző körfűrésztárcsákkal is kökény és egyéb bokrok vágására. STIHL FS-38 benzinmotoros szegélynyíró STIHL szegélyvágó félautomata damilfejjel 2-MIX motorral A STIHL FS-38 kiválóan alkalmas kiegészítő gépként nagyobb területek szegélynyírására fűnyíró traktorral, vagy fűnyíróval végzett munka után. Kisebb kertek, udvarok, utca fronti rézsűs árokpartok nyírására szintén alkalmas önálló gépként. Vásárlás: STIHL C26-2 FS 55 (41402000565) Fűkasza árak összehasonlítása, C 26 2 FS 55 41402000565 boltok. STIHL FS-410 C-EM profi motoros kasza STIHL profi fűkasza M-Tronic vezérléssel A STIHL FS-410 korszerű 2-MIX motorral, kifejezetten ipari, profi felhasználásra javasolt. Parkfenntartók, kommunális, városgazdálkodási cégek és nagyobb telephelyek, mezőgazdasági területek karbantartására kiválóan alkalmas.
Változat ár módosító: Fogyasztói ár 99. 990 Ft Kedvezmény Az áfa összege 21. Stihl fs 55 ár 20. 258 Ft Technikai adatok Lökettérfogat cm³ 27, 2 Teljesítmény LE 1 Teljesítmény kW 0, 75 Súly kg 1) 4, 9 Hangnyomásszint fém vágóeszközzel dB(A) 2) 94 Hangnyomásszint műanyag vágóeszközzel dB(A) 2) 95 Zajteljesítményszint fém vágóeszközzel dB(A) 2) 107 Zajteljesítményszint dB(A) 2) 108 Rezgésgyorsulás műanyag vágóeszközzel, jobb oldal m/s² 3) 5, 5 Rezgésgyorsulás műanyag vágóeszközzel, bal oldal m/s² 3) Leírás STIHL FS 55 2-MIX könnyű 0, 75kW-os motoros szegélynyíró kétkaros fogantyúval Sokoldalú, motoros szegélynyíró kétkaros fogantyúval az ergonómikus munkához a magán kertekben. Hozzáillő vágóeszközzel használható gazos fű, nád és csalán vágásához is. Bevált technológia, környezetbarát motorral. Rendelési cikkszám Lökettérfogat: 27, 2 Teljesítmény: (kW/LE) 0, 75/1, 0 Súly: (kg) 5, 1 Teljes hossz: (m) 172 Standard vágószerszám: Fűvágólap AV rendszer: - ElastoStart: utólag beépíthető Dekompressziós szelep: - Kézi üzemanyag szivattyú: sorozatban Kompenzátor: - Katalizátor: - Vállheveder rendszer: sorozatban Védőszemüveg: sorozatban
Stihl FS 55, FS 56, FS 70 fűkaszához Cikkszám: 41447108117 Hivatalos Stihl partner 20 év tapasztalat Prémium termékek piacvezető gyártó Biztonságos szállítás futárszolgálattal Timbersports kollekció exkluzív termékek Stihl láncfűrészek innovatív technológia Stihl imow robotfűnyírók automatikus kerti segítő Lehetőséget biztosítunk a gépek kipróbálására. Így biztosítva azt, hogy Ön az igényeinek legmegfelelőbb terméket válassza.
Közkedvelt fűrész, fűkasza alkatrészek Legkeresettebb fűrész alkatrészek Legkeresettebb fűkasza alkatrészek Kiemelt kerti - erdészeti gépek
Vállheveder/hordozórendszer A párnázott STIHL vállhevederek megkönnyítik a munkát, különösen tartós igénybevétel esetén. Nagy mozgásszabadságot és biztonságot nyújtanak az eszköz használata során. Egy, az adott modellhez passzoló STIHL vállheveder az alapfelszereltséghez tartozik. A képen a 'Komfort' duplapántos vállheveder látható. Elektronikus gyújtás A tökéletesen szigetelt elektronikus gyújtószerkezet garantálja a megbízható indítást és a zavartalan motorműködést. A magas gyújtófeszültség stabil gyújtószikrát és hosszú gyújtási időtartamot biztosít. Ez az üzemanyag tökéletesebb égéséhez és csökkentett füstgázkibocsátáshoz vezet. Kétkaros fogantyú A kétkezes fogantyút ergonomikus fogantyúnak is nevezik. Stihl fs 55 ár 2. A fű vágásánál lehetővé teszi a természetes kaszáló mozdulatokat. Beállítása egy szorítócsavarral történik. Nagyobb területek nyírási munkáihoz a kétkaros fogantyú optimális választást jelent. Többfunkciós fogantyú A többfunkciós fogantyút motoros fűszegélynyíróknál, motoros kaszáknál és sövénynyíróknál használjuk.
2017. április 02. 20:57 Hogyan lehet egy külföldi papíros autót mozgatni, egyszerű földi halandóként? Rövid leszek: csakis trélerrel. Utánfutóra útvonal engedély beszerzésének mi a menete?. Kaptam a jobbnál jobb tippeket itt is, ismerősöktől is, íme ezek, meg hogy miért bukta mind: - ideiglenes útvonalengedély: ne kérjétek, hogy pontos jogi meghatározásokat hozzak, a lényeg, hogy lehet olyat kérni, amivel a vizsgahelyre el lehet jutni, illetve létezik 3 naposban is. Igen ám, de csak olyan autó kapja meg, amelynek már volt magyar műszakija, csak épp lejárt. Erre van kitalálva, egy Magyarországon gyakorlatilag nem létező, hazai forgalmi engedéllyel soha nem rendelkezett autóra ezt nem adják ki (lássuk be, jogosan). Pedig milyen jól hangzott volna, amikor megállít a rendőr rendszám nélkül, hogy "hát én csak épp a vizsgaállomásra mentem, jajj, basszus, hát eltájolt a navi... hát jó, egy olyan 300 km-rel, dehát 2017-ben itt tart a technológia, tehetek én róla kéremtisztelettel? " - P rendszám: semmilyen papír nem kell az autóhoz, P rendszám felpattint, irány a nagyvilág.
Szépen fogtad, maradt is hely, de mivan, ha megfogja a csatornafedél? Meg utána az az előzés is kár volt, bármilyen szépen is szólt közben a vas. Vigyázz rá, ritka gép. Az életed, meg a másoké, meg még ritkább. Biztos jólesett amit csináltál, de ezt nem forgalomban kéne. Remélem összefutunk valahol, közelebbről is megnézném a verdád, csak ne törd össze addig.
Muszáj volt visszamennem. A kis parkolóban egy békés 3 km-t beleraktam a gépbe, hátha elég valamire. Mivel a városom béli NKH kifejezetten keménynek számít, egy messzebbi, meg mellékesen puhábbnak tartott várost céloztunk meg a vizsgával, ahol talán nem genyóznak, ha nem indul be melegen, meg ugye addig be is járatódik valamennyire (ide már a honosító cég vinné, saját P táblával). Csütörtökön viszont rácsodálkoztam, hogy helyben kértek időpontot, mert állítólag jó az autó! Ennyit ért volna ez a 3 km andalgás? Mondjuk eddig se sokon múlott az indulás, de azért leginkábbis nem indult melegen. Kíváncsi voltam, másnap be is mentem hozzájuk. Mint kiderült, nem próbálták melegen, hidegen viszont pöccre indult, úgyhogy kimentem az udvarra, hogy utána járjak a dolognak. Útvonalengedély: a zavarosban nem büntetnek meg? - Hegylakók. Éééééssss...? Hagytam üzemmelegre beállni a motort, majd leállítottam. Na lássuk! Forgat-forgat-forgat-ilyenkordelassantelnekamásodpercek-forgat-tepteröpp-wrööüümmmm-brrrrrr. Győzelem! Ugyanezt eljátszottam még kétszer, azaz összesen háromszor egymás után, meg a videó alapján meg is mértem, 6 mp alatt indul.
Nem kevés, de határozottan biztató, hogy 3, 3 km-en ennyit javult a helyzet, tehát valószínűleg lesz még jobb is. Ja igen, videó: a blog fészerén megnézhető (; Most már csak egy dolog miatt aggódok, ez pedig a károsanyag-kibocsátás. A katalizátor jó, a motor is elvileg, viszont az a tény, hogy a full premixhez javasolt 4 deci 2T olaj / teletank benzin helyett jelenleg 1 liter olaj / szűk tank benzin van benne, valószínűleg nem javít a füst mocsoktartalmán. Kedden csinálunk egy tét nélküli műszaki vizsgát, aztán ha átment (csak'tán... ), pénteken ugyanez élesben. Egyszerűsödik az útvonalengedély - GYŐRI HÍREK. Csúnya lenne, ha elhasalna, tekintve, hogy milyen kivágott katalizátoros, kittből újraépített romokat tolnak át. Ez már a célegyenes előtti visszafordító, remélhetőleg nem pördülünk ki. Kedden röviden beszámolok, mi volt. <- megtörtént, katt oda Plusz egy üzenet: Srác! Ha netán idetévedsz, szépen megkérlek, ne legyél barom! Gyönyörű az autód, látom nagyon friss rajta a rendszám, meg hídra felfelé is gyönyörűen csapta a seggét (tudom, """véletlen megcsúszott"""), de lefelé, amikor bringás volt melletted, akkor talán nem kellett volna rásedrinteni.
Jelenleg az állomásokon készpénzes (EUR, HUF), illetve bankkártyás fizetésre is van lehetőség, az üzemanyagkártyás fizetés módját és lehetőségét még vizsgálja a társaság.
Figyelt kérdés Egy összes papírjával rendelkező utánfutó( ami még sosem volt forg. -ba helyezve) miként vontatható el a saját lábán A-ból B-be (Budapest egyik végéből a másikba)? 5 kerületi rendörséget hívtam fel, és az országos infovonalát a fő-fő okmányirodának, és senki nem tudta a választ, 5 kapcsolás után sem... Pontosabban valakinek a kollégája szerint nem lehet, de ez ki van zárva. A helyzet botrányos, de a rendőr erre a történetre nem fog megkegyelmezni. Valaki nem tud erről valamit? 1/3 anonim válasza: Bérelj egy "P" rendszámot és már haladsz is. Napi 3500-ért már találsz. [link] 2012. márc. 17. 18:45 Hasznos számodra ez a válasz? 2/3 anonim válasza: Ja! Mi is kaptunk havertól P-s rendszámot, meg az indítási naplót, úgy vittük el vizsgázni a kocsit. Az okmányiroda nem adhat ki igazolást forgalmi engedély nélküli járműre, azt meg csak akkor kap ha levizsgázott. A KPM sem adhat útvonalengedélyt, marad a P. Egyszeri útvonalengedély kérése online. Vagy tréler. 2012. 18. 05:15 Hasznos számodra ez a válasz? 3/3 A kérdező kommentje: Köszönöm, akkor marad a P. Nem igazán tudok mást csinálni.
Egy időben pörgött a P rendszám bérlés, ma is találni ilyen hirdetéseket, de ez "nem kimondottan" legális. P rendszáma csak vállalkozásnak lehet, indokolt esetben, továbbadni csak a munkavállalójuk részére szabad, autó mozgatás céljából. Mit jelent ez? A cég munkavállalójává kell válni. Ezt régebben egy kamu megbízási szerződéssel megoldották, ami egy felületes rendőri ellenőrzés során akár elég is lehetett, de mióta külön utaznak ezekre a rendszámokra, én azért fosnék ettől. Nyilván bejelenthetnének rendesen is akár, de mivel amúgy is van munkaviszonyom, az adóbevallást jócskán megkavarná, azzal meg kinek van kedve szopni? Gondoltam oké, keresek valakit, akinek van P rendszáma, és beültetem magam mellé. Naja, de csak az vezetheti, akire szól a rendszám, nem adhatja át a volánt. Ez is bukta. Végigjártam pár neppertelepet, a legalját is, hátha van megoldás, de ők sem tudtak segíteni. Mondjuk lehet az a baj, hogy ingben mentem, melegítőnaciban, aranyfuksszal biztos hamarabb lett volna megoldás.