Az együttműködés eredményét a tervező a 2012-es gyártási évben mutatta be, a Subaru BRZ-vel, mely 2+2 üléses kupéként folytatta a sportautógyártás hagyományát a Subarunál. A Subaru BRZ-ben egy 200 lóerős boxermotor dolgozik A BRZ számára a technikusok egy saját meghajtóplatformot terveztek, mely gyártási módjának az alacsonyan elhelyezett motorjával és hajtóművével jobb súlyelosztást, és ennek megfelelően jobb vezetési stabilitást kellett eredményeznie. Mint ahogy azt a Subarunál elvárhattuk, a BRZ sportautóban egy boxermotor került bevetésre, mely 147 kW-os (200 LE) teljesítményt bocsátott a kupé rendelkezésére. Technikai különlegességek a Subaru BRZ aggregátoránál: a szívómotor közvetlen benzinbefecskendezéssel volt felszerelve. Ezzel, a fogyasztási értékei mellett, a 2, 0 literes hajtómű teljesítménye is optimalizálva lett. Így a gyártó a sportkupé átlagfogyasztását - felszereltségétől függően - 6, 9 és 7, 8 literes érték között határozta meg. Ez 159 g/km és 181 g/km közötti széndioxid-kibocsátásnak felelt meg.
A Subaru viszont jobb vezérléssel rendelkezik közvetlenül a gyárból. A Brembo fékeket is felszerelik, hogy vészhelyzetben hirtelen megállítsák a járművet., mind a BRZ, mind a 86 azonos jótállási idővel rendelkezik. A garancia a legfontosabb szempont, amelyet meg kell nézni, különösen új autó vásárlásakor. Segít, hogy az autó friss, új. a 86-ossal és a BRZ – vel 3 év/36 000 mérföldes garanciát kap (amelyik előbb jön) mindkét autóra. Az 5 éves/60 000 mérföldes garancia külön kiterjed az erőátvitelre., üzemanyag-takarékosság a motor hasonló specifikációi miatt mindkét autó üzemanyag-takarékossággal rendelkezik. A Subaru azonban nagyobb üzemanyag-hatékonyságot tudott kivonni a BRZ-ből, elsősorban a felfüggesztés miatt. a kézi BRZ-21 mpg város és 29 mpg autópálya minősítéssel rendelkezik. a kézikönyv 86-másrészt, van egy 21 mpg futásteljesítmény a városban, míg 28 mpg az autópályán. Az automatikus modellek hasonló minősítéssel rendelkeznek., A Toyota 86 24/32 mpg-t ad, míg a Subaru BRZ 24/33 mpg üzemanyag-fogyasztást biztosít.
0 akkumulátor minden problémáját megoldja. Subaru BRZ akkumulátor - gyors problémamegoldás Fontosnak tartjuk szakembereink folyamatos képzését, így biztos lehet abban, hogy a leghozzáértőbb kezek oldják meg problémáját - ráadásul gyorsan! Nálunk nem kell időpontot kérnie és nem kell elhoznia autóját, ha a Subaru BRZ 2. 0 akkumulátor meghibásodik. A probléma helyszínén történik a szerelés, mely a szerelés nehézségétől függetlenül sem tart átlagosan tovább 20-30 percnél. A gyors kiszállásnak köszönhetően pedig akár már összesen 1 óra alatt is megoldjuk a Subaru BRZ akkumulátor problémáját. Szakembereink egyik specialitása ez a típus, naprakész információkkal rendelkezünk a Subaru BRZ 2. 0 akkumulátor minden szerelési részletéről. Subaru BRZ akkumulátor ár Akkumulátoraink hosszútávon is megbízhatóak, így biztos lehet benne, hogy igazi minőséget választ pénzéért. A szerelés végeztével a fizetés a helyszínen történik készpénzben. Amennyiben bankkártyával szeretne fizetni, szakemberünk segít megtalálni a legközelebbi automatát.
Modell típus: SUBARU BRZ 2012 # Cím hengerek Üzemanyag Évjárat KW HP - lóerő Felépítmény Motorkód 1 SUBARU BRZ 2. 0 4 Benzin 2012 - 2017 147 KW 200 HP Kupé FA20
Vigyázzon a vevőre Bár vannak emberek, akik azt tanácsolják, hogy ne vásároljanak bármilyen autót módosítva a legjobb, ha a dolgokat eseti alapon vesszük figyelembe. Ha talál egy olyan autót, amelyet egy gondoskodó rajongó nagyra értékel és ízlésesen fejleszt, akkor a vásárlásnak sok értelme lehet, de mindig végezze el a házi feladatait. Mint minden használt teljesítményű jármű vagy sportautó esetében, Ön is figyelni akarja a gagyi modokat és a visszaélések jeleit. Az a tény, hogy az FR-S / 86-ot és a BRZ-t is sokan driftgépként látták, sok példát vert és rázott. Még újként az FR-S, 86 és BRZ kínálta a legszórakoztatóbb dolgokat, amiket a kocsiban el lehet érni a pénzért, és most, hogy az autók elöregedtek, remekül képesek használt autók is. Függetlenül attól, hogy el akarja hagyni, és élvezheti, könnyedén módosítja, vagy valami komoly dolgot épít, nem lehet tagadni ennek a modern, könnyű, hátsókerék-meghajtású platformnak a lehetőségeit.
Nagyobbak a kerekek, fejlettebb az aerodinamika. Az első sárvédőn átvezetett levegő csökkenti a légellenállást, és növeli a leszorítóerőt, mivel a hátsó szárny felé irányítják Forrás: Subaru A korábbi kétliteres, 200 lóerős boxermotort ugyanis a Subaru egy 2, 4 literes, 231 lóerős boxerre cserélte, amely maradt négyhengeres. Még nagyobb mértékben nőtt a nyomaték (205-ről 250 Nm-re), ami jót tesz a rugalmasságnak, és talán a korábbi kritikusokat is elhallgattatja, akik folyamatosan erőhiányra panaszkodtak a korábbi szériánál. Mélyen kell ülni, mint egy igazi sportautóban. Szebb lett a műszerfal, és talán az anyagok is jobbak, de ez továbbra sem luxus-belső. Továbbra is a fordulatszámmérő van középen, de már digitális a műszerfal Forrás: Subaru Minden változathoz széria az önzáró differenciálmű, a vevő választható, hogy 17 vagy 18 colos kerékkel kéri az autót, a felnikre Michelin Pilot Sport 4 gumik kerülnek. A korábbi három helyett már öt fokozatban állítható a menetstabilizáló érzékenysége, az ötödikben már teljesen kikapcsol a rendszer.
Borzasztóan bosszanthatja a Fideszt a vissza nem küldött konzultációs ívek ellenzéki összegyűjtése. Mint ismert, Szél Bernadett és Hadházy Ákos független képviselők arra kérik az embereket, hogy küldjék el nekik a kitöltetlen nemzeti konzultációs íveiket, hogy bebizonyosodjon: sokan nem értenek egyet Orbánék hazug propagandájával. Gulyás Gergely erre reagálva a kormányinfón kijelentette: "a konzultációs íveknek az eltulajdonítása, nem jogosult általi, felhatalmazás nélküli összegyűjtése bűncselekmény, személyes adattal való visszaélés. " Gulyás ezzel egyértelműen az ellenzéki akcióra utalt. Igen ám, de a konzultációs ívek gyűjtése során mindenki önként adja a sajátját, az ellenzéki szervezők pedig már eleve azt kérik, hogy az emberek a személyes adataikat tüntessék el azokról! Vagyis szó sincs arról, hogy bárki jogosulatlanul jutna hozzá a konzultációs ívekhez, vagy ezek leadása kapcsán személyes adatokat gyűjtene. Ezt igazolja, hogy Gulyás később pontosított, és hozzátette: ha a kérdőíveken nincs személyes adat és azok begyűjtése a címzettek belegyezésével történik, akkor nem történik bűncselekmény.
2018. május. 04. 15:09 Itthon Jogerősen elmeszelte a propagandaminisztériumot a bíróság a nemzeti konzultáció miatt Harminc napon át kell a kormánynak bocsánatot kérnie a Helsinki Bizottságtól a nyitóoldalán a nemzeti konzultációs kérdőív miatt. 2017. szeptember. 27. 22:02 Nem kérdések lesznek az új nemzeti konzultáció kérdései Hét, Soros Györgyről és az állítólagos "Soros-tervről" szóló kijelentés lesz, "indoklással". 2017. 09. 18:28 Mizsur András Dübörög a Fidesz országjárása: Simicskó 200 nyugdíjas előtt leplezte le a Soros-hálózatot Újabb állomásához érkezett a Fidesz nemzeti konzultációs országjárása; ezúttal a XVI. kerületi lakói tudhatták meg, hogy pontosan miért is kell megállítani Brüsszelt. A jeles esemény vendégelőadója az a Simicskó István honvédelmi miniszter volt, aki azon a fórumon is ott volt, ahol Szabó László, az újbudai Fidesz tagja megrángatta és megfenyegette a újságíróját. Balhé most nem volt, a szervezők zavarba ejtően készségesek voltak a sajtóval, de sorosozás bőven jutott mindenkinek.
Már online is kitölthető a nemzeti konzultációs kérdőív – közölte a kormány a Facebook-oldalán. A kabinet azt kéri az emberektől, hogy mondják el a véleményüket a koronavírus-járvány utáni életről. A kérdőív a oldalon érhető el.
"kérdőív" Ez olyan mintha azt mondanák hogy felmérést csinálnak a csokoládéfogyasztásról és az lenne a kérdőív, hogy "Melyik csokoládét szereti jobban? "a, amelyik tisztességesen termeltek ki kemény munkával és jó minőségben magyar gazdák. " "b, illegálisan rabszolgamunkával termeltek Soros szolgái és neoliberális nagyhatalmak azzal a céllal, hogy magyarországot megsemmisítsék és finanszírozzák az embercsempészetet és a gyermekprostitúciót. " "amugy csak a véleményre vagyunk kíváncsiak! "