Vagyis ha szeretnénk mind a 64 kWh-t beletenni a Konába, alsó hangon 16 óra töltéssel kell számolnunk. Ráadásul sokaknál ennyi sincs csak gyengébb 10 A-s hálózat. ( Csak emlékeztetőül, a Watt, mint teljesítmény a feszültség (volt- V) és az áramerősség (amper – A) szorzata, a Wh pedig az adott idő alatt használt vagy tárolt energia mennyisége)
Ezáltal elkerülhető a biztosítékok leoldása, illetve a hálózat túlterhelése. Valamint nem kell fixen lekorlátoznunk a töltőnk teljesítményét, hanem a rendelkezésre álló kapacitásunkat mindig ki tudjuk használni – ezzel pedig egyerűen és hatékonyan tudjuk optimalizálni a felhasználásunkat. A töltőhöz közvetlenül többféleképpen is csatlakozhatunk, például: ● ethernet kábelen (RJ45-ön) ● bluetooth-on ● wifin ● és 4G-n keresztül A falitöltőhöz elérhető a ChargerSync telefonos app, amivel egy gyors regisztrációt követően egyszerűen kezelhetjük a készüléket, valamint a töltést is sokkal kényelmesebbé, átláthatóbbá teszi. Pár funkció ezek közül: ● töltés indítás ● terhelésmenedzsment ● időzítés ● státusz monitorozás ● valamint különböző statisztikák böngészése Ráadásul az app segítségével egyszerűen végrehajtható a wallbox szoftverfrissítése is. Továbbá a társasházak/cégek számára elérhető, egy webportálos alkalmazás, bővitett funkciókkal. Otthoni elektromos autó töltő terkep. Összegzés Mielőtt otthoni falitöltőt vásárolnánk, tegyük fel magunknak a kérdést, hogy biztosan ki tudjuk-e használni annak előnyeit.
Az akkumulátor méretétől függően 400-600 forint körül alakul egy teljes feltöltés. A MOL töltőállomásain a lassabb AC töltés ára 1990 Ft-ba kerül, míg a gyorsabb DC töltés ára 2990 Ft. Budapesten és országosan számos nyilvános töltőponton még ingyenes a töltés. Ez egy átmeneti szabályozás eredménye, biztosan változni fog. Többek között törvényi árszabályozás, keretrendszer szükséges ahhoz, hogy jobban elterjedjen az elektromos autózás, hogy megérje töltőállomásokat telepíteni a cégeknek, önkormányzatoknak. Elektromos autó töltése otthon. Az otthoni töltés lehetőségei és a biztonság kérdése Elektromos autó töltő telepítés esetén a megfelelő töltő készülék kiválasztásán kívül számos dolgot kell figyelembe venni. Mind az otthoni töltő infrastruktúra, mind a közületre tervezett elektromos autó töltő telepítés során alaposan ellenőrizni kell a helyszín elektromos hálózatának adottságait, valamint kiépítését. A lakossági szegmensben a villamoshálózatok 95%-ban a hagyományos otthoni berendezésekre lettek kiépítve, a hosszan tartó, rendszeres nagy áramleadásra nincsenek felkészítve.
Csak nyilvános töltőre alapozni a napi áramigényt ma még kockázatos vállalkozás. A teremgarázzsal rendelkező társasházakban a mai kivitelezési megoldások szerint szinte biztosan nincs olyan aljzat az autó közelében, ahonnan a szokásos 10-16 amper áramerősségnél nagyobbat lehetne vételezni. Egy vagy akár több elektromos autó optimális töltéséhez a tulajdonosok szeretnének legalább 32 ampert használni. Otthoni elektromos autó töltő allomas. A hálózat bővítése egy társasházban nem egyéni kérdés. A közösség együttes döntése szükséges ahhoz, hogy minden autóbeálló helyhez kiépíthető legyen a megfelelő (legalább 32 amperes) villanyautó töltő hely. De a valóságban a lakók általában nem ilyen előrelátók és rugalmasak, így marad az egyéni bővítés megoldása. Ez viszont jelenthet a házon kívüli bővítési igényt is, jelentősen megdrágítva az egyén beruházás igényét. Gondoskodni kell a hálózat megfelelő villamos védelméről, amely biztosítja a biztonságos betáplálást. Minimum követelmény a megfelelő teljesítményű (1 fázisú vagy 3 fázisú 20 A vagy 40 A C jelleggörbéjű) kismegszakító, és az emberi védelmet ellátó áram-védőkapcsoló (SI A zavarvédett vagy B típusú fi-relé).