Keeway Carburetor Beállítás Oil

Tuesday, 25-Jun-24 22:41:54 UTC

A műszernél valószínűleg a bowden a ludas. Elkoptak a végei. Nálam is dettó ugrált a kilométeróra. Vettem egy újat, 2cm-el hosszabbat, azóta jó. Előzmény: Schobby (11533) Napoleon66 2018. 03 11534 Sziasztok, cpi Oliver cityröl van szó. Új karbi, benzincsap, gyertya + pipa. Önindítorol, berugókarol elkapja de lefulad. S. O. Üzemanyag ellátás, porlasztó, olajzás - Matrix 50 2T - Keewa. Nincs ötletem. Kezdem feladni. Előre is köszönöm. 2018. 10. 29 11533 Helló mindenki, Először lépek be, valószínűleg csak nekem lesz új amit kérdezek, de megpróbálom... F-act 50 2T kipufogó hangos. Vadi új komplett van rajta (én raktam fel), olyan érzésem van, hogy a leömlőnél nem zár rendesen. Először tűzkarikával próbáltam, rövid ideig jónak tűnt, de az (Üllői) út szétrázta. Most 'hagyományos' tömítést tettem közé (+paszta), nem lett csendesebb. A motor rezonanciája okozza, vagy nem találkoznak a felületek? Egy csavart már beleszakítottam meghúzáskor (most túlméretes menetszár/kontraanya van benne). Más: sebességmérő. Már kendácsolva volt, mikor megvettem, többször is szétszedtem, egyszer ment, egyszer nem.

Keeway Carburetor Beállítás For Sale

Mintha elakadásjelző lenne? A tulajdonos szerint foglalatot kell cserélni. Valamint bemelegedés után elmegy az ereje. Lehetséges, hogy nem gyári henger van benne? Köszönöm a válaszokat! Schobby 2019. 08 11542 Halli, Én küzdöttem korábban a Keeway 2T kipufogóval (lelazult, hangos volt), azóta olajozás nélkül tönkretettem a motort, és új 50-essel feltámasztottam. Így derült ki, hogy eddig 70-essel jártam (köszi egykori eladóm... ). Most jobb a hangja, de gyengébb is lett. Gps-sel 47 a vége. Keeway carburetor beállítás oil. Vajon azért mert bejáratós (kb 300 km), vagy karburátor beállítás, vagy főtengely/csapágy fogja vissza (azt ugyanis nem cseréltem mikor megszorult), vagy csak egyszerűen ennyit bír az öreg kínai a 90 kilós gazdával? Köszönöm a válaszokat. GCS Tomom 2019. 02 11541 Sziasztok. Adott egy Keeway flash 50 2t robogó... cdi-t szerettem volna cserélni benne, de hiába rakok bele folytás nélkülit, azzal sajnos el sem indul. Mi lehet a probléma? 3 különböző gyártótól származót probáltam, de semmi. A gyárival azonnal indul, de azzal 45-50 a vége 2018.
Nem tudod helyére illeszteni teljesen. A teli tömítésnél speciel nekem a tűzkarika jobban bevált. A váz tartónál csak egy csavart szoktam betenni, azt is lazán, hogy a kipu könnyedén tudjon mozogni, de ne essen le. Majd amikor meghúztam a tőcsavarokat, utána húzom meg a rögzítőket. A tőcsavaroknál alátét, rugós alátét párost használok, mert már én is vesztettem el anyát a rázkódás miatt. A másik hiba lehet, hogy a tömítésnél a kipufogó végén a felület már nem sík, hanem görbe. Robogó és motor karburátor, porlasztó - Egümotors. Meg van egy kicsit hajolva. Úgy nem fog tökéletesen zárni és kifúj. Egyet tudni kell, hogy a keeway 2008 után változtatott a kiömlőn(Szög, elfordulás). A régi, 2008 előtti hengerhez az új kipufogók nem teljesen illeszkednek. Kell egy kicsit bűvészkedni velük. Az új hengerekkel meg azért van gond, mert némely gyártó még mindig a régi hengerhez gyártja a kipufogót. Mint esetemben 2012-es Fact Evo és Giannelli Next 2 kipufogó. Nem igazán akart pontosan illeszkedni. Kipróbáltam egy régi őskövülettel, tökéletesen passzolt.