Keresztfiúnkat, Kispetit köszöntöttük fel szülinapja alkalmából, ami még januárban volt. Láthatóan nagyon tetszett az ajándék, aminek köri anyu örül a legjobban, mert már vagy októberben megvette, összeszerelni persze köri apu szerelte össze ripsz-ropsz, az ajándékozás napján. Sógoréktól mi sem mentünk el üres kézzel, kértünk és kaptunk is egy keresztlányt, így a hétvége további része pannisan telt. Panninak legjobban anyunál tett látogatásunk tetszett, illetve maga anyu, ahogy kedvesen és mosolygósan beszélt vele. Anyunak is jót tett, bearanyozta a napját. Barátokkal is többet találkoztam, baba látogatóban is voltam, immár másodszor drága barátnőmnél. Viszlát február, helló március! 🌞🌷. Az önismeret egy újabb levelét ismerhettem meg egy lélek-koordinátor segítségével, akinek vezetése alatt rájöttünk, hogy tudat alatt kapcsolatba kerültem az elhunyt nagypapámmal és nagymamámmal, akit utóbbit nem is ismertem. Vissza húzott még hozzájuk a gyerek énem. Érdekes.... Hosszú várakozás után a városban újra volt meditációs klub, és ezt most nem hagytam ki.
A 185-ös számú vasútvonalon két viszonylat is hozzájuk kerül: a P11-es jelzésű Horažďovice předměstí–Klatovy, valmint a P23-as Domažlice–Klatovy. Persze a térségben az állami vasúttársaság sem tétlen: a 170-es vasútvonal Plzeň-től délre eső szakaszán a Plzeň és Klatovy közötti szakaszon közlekedő személyvonatokesetében a hagyományos, mozdonyos szerelvények helyett alacsonypadlós, klímás motorvonatokkal (konkrétan RegioPanterekkel) fog szolgáltatni. Viszlát február helló március 17. Tovább terjeszkedik a České Budějovice és Plzeň közötti mellékvonalakon a magánvasút (fotó: Halász Péter) Merre tovább, Alex? Jelentős változások elé néz a most még a Die Länderbahn alá tartozó alex és a ČD által közösen üzemeltetett Západní expres (Praha hl. –Plzeň hl. –Furth im Wald–Schwandorf–München Hbf) is, ugyanis a cseh oldalon 2024-ben jár le az államvasút minisztériummal kötött koncessziója, a német oldalon pedig a BEG 2023 és 2026 közé írt ki üzemeltetési pályázatot. Természetesen a német és a cseh megrendelő is szeretné, ha 2026 decemberében lenne a nagy váltás, emiatt is folynak az egyeztetések.
Új korszak kezdődik a közösségi közlekedésben a digitalizációnak köszönhetően. Elbúcsúzunk a FUTÁR applikációtól, hogy átvegye helyét a BudapestGO. Az új alkalmazás már nem csupán utazástervező. Sokkal több annál. Az applikációban integráltan, egy helyen lehet a jövőben útvonalat tervezni, jegyet vagy bérletet vásárolni, illetve tájékozódni az aktuális forgalmi helyzetről. BudapestGO néven alapjaiban újul meg a BKK utazástervezője: számos kényelmi funkció bevezetésével szintet lépett a népszerű applikáció. Viszlát február helló marcus p. zillman. A hónapokóta tartó fejlesztés nem pusztán annyit jelent, hogy új nevet kapott a korábbi alkalmazás. Olyan digitális szolgáltatás jött létre, amely végigkíséri a felhasználókat már az utazás első gondolatától a tervezésen és a jegyvásárláson át egészen az utolsó megtett méterig. Sőt, valójában annál is tovább. Új és továbbfejlesztett funkciók A BKK fontosnak tartja, hogy a fővárosban közlekedők a lehető legkényelmesebben, legegyszerűbben intézhessék utazásukhoz szükséges teendőiket. Erre a BudapestGO kínálja a legjobb megoldást, hiszen új funkcióinak köszönhetően jóval többet nyújt, mint egy átlagos utazástervező.
Sokat nem is kellett várnunk, de mire sorra kerültünk, addigra a lányunk egyik szeme is produkálta már a tüneteket, így őt is megvizsgálták. Azóta itthon vannak, már anyumat kértem, jöjjön el 3 napra, mert nem tudunk a munkánkból többet hiányozni. Pláne, hogy ezalatt a 2 hét alatt Sz. is én is szinte mindent elkaptunk, úgyhogy volt olyan nap, hogy csak széntablettával tudtunk létezni, de szerencsére nem egyszerre estünk le a lábunkról. Volt olyan szombat, amikor Sz. Viszlát február helló március angolul. csak délben tudott felkelni, egész éjjel ébren volt, volt hogy én aludtam el szinte minden pillanatban akkor is, amikor a gyerekek rajtam csüngtek, mert kb 1 hétig csak napi 2-3 órát aludtam, így totál kimerültem. És megint kezdődik a torokkaparás... Szerettünk volna most február végén - március elején kicsit elruccanni Ausztriába, kipróbálni a síelést a gyerekekkel 3-4 nap, még szerencse, hogy nem foglaltunk le semmit. Nem vagyok paragép a koronavírus miatt, de azért ilyen immunrendszerrel nem biztos, hogy kitennénk magunkat egy plusz rizikónak.
A MOK azt kéri a kormányzattól, tegyék elérhetővé a kutatók számára az oltással kapcsolatos adatbázisok kutathatóságát. Úgy vélik, a vakcinák hatásosságának valós megítélése érdekében szükség lenne az egyes oltások által kiváltott immunválasz időbeli kialakulásának és erősségének megismerése érdekében egy prospektív reprezentatív vizsgálatot indítani. Hogy ne haljon meg senki az utakon: a Parlament javaslatai | Aktuális | Európai Parlament Magyarországi Kapcsolattartó Irodája. Az ezzel kapcsolatos megtervezésében pedig szívesen közreműködnek, zárják levelüket. Szél Bernadett országgyűlési képviselő hétfőn közzétett Facebook-bejegyzésében pedig azt írja, a kormány a propagandához igazította az oltások hatékonyságára vonatkozó adatokat. Mint fogalmaz: Rémhírterjesztést valósít meg az, aki különleges jogrend idején nagy nyilvánosság előtt olyan valótlan tényt vagy való tényt oly módon elferdítve állít vagy híresztel, amely alkalmas arra, hogy a védekezés eredményességét akadályozza vagy meghiúsítsa. S mivel a félrevezető adatokkal alátámasztott kormányzati állítások alkalmasak arra, hogy elbizonytalanítsák az embereket és aláássák a nyugati vakcinákkal szembeni bizalmat, így feljelentést tesz a kormány ellen rémhírterjesztés miatt.
Amennyiben összevetjük a világ országainak halálozási és oltási statisztikáit a magyarországi médiában megjelent információkkal, döbbenetes különbségeket figyelhetünk meg. Először is az összes híradásban arról számolnak be a médiák, hogy Magyarország példaértékű a járványkezelés tekintetében, amit a WHO is elismer. Sőt nemrég maga Orbán Viktor miniszterelnök is azt hangoztatta, hogy "a sikeres járványkezeléssel mutatunk példát a jövő nemzedékének". Ilyen politikai nyilatkozatok tucatjait találhatjuk meg az internetes keresőkben. Viszont ha összevetjük a nyilatkozatokat a mai statisztikákkal, nehezen megmagyarázható a helyzet. A számok tükrében ugyanis az derül ki, hogy a magyar járványkezelés a legelhibázottabb az egész világon, már amennyiben a járványban elhunytak számát vesszük alapul és hozzátesszük azt is, hogy Magyarországon kiemelkedően magas a beoltottak száma. Magyarország holnap a halálozási ráta élén áll (a 30 ezres lakosságú Gibraltár nem tényező). Index - Belföld - Nehéz időszak jöhet a következő napokban itthon a járvány miatt. A hírekben elrettentő példaként emlegetett Brazília 14., Svédország a különutas járványkezelésével a 30., Lettország mint az EU egyik legalacsonyabb oltási arányú országa a 36., India pedig, ami a legszörnyűbb helyként van most bemutatva a hírekben, a magyarországi arányok közelében sincs, azaz még ott is sokkal jobb a helyzet.
A kutatók a megdöbbentően magas magyarországi, koronavírus okozta halálozási adatokat vetették össze egy korábbi nagy járvány, a spanyolnátha adataival. Tíz ország (Magyarország, Németország, Franciaország, Svájc, Spanyolország, Olaszország, Norvégia, Dánia, Hollandia, Svédország) összehasonlítható adatainak elemzésével próbáltak választ találni a különbségekre a portálon közölt cikk szerint. Magyarországon a koronavírus járvány két éve alatt népességarányosan többen haltak meg, mint a spanyolnátha két évében. A KSH elnöke valótlan adatokat közölt a többlethalálozásokról. Más európai országok a spanyolnátha időszakához képest sokkal alacsonyabb halálozási arányokat értek el, míg mi 126 százalékra "teljesítettünk". A kutatók kiindulópontként Szél Tivadar, a magyar népességi és egészségügyi statisztika egyik megalapozójának, a halandóság ismert kutatójának a spanyolnátha időszaka után készült, letisztult adatforrásokat felhasználó 1930-ban kiadott évkönyvének adatait vetették össze a Johns Hopkins egyetem által vezetett nemzetközi statisztikai adatbázis 2020-2021-es számaival.
Bírságból befektetések A képviselők több, a közútbiztonságra és a baleseti gócpontokra fókuszáló beruházást szeretnének látni. Felszólítják a tagállamokat, hogy hozzanak létre olyan nemzeti közútbiztonsági alapokat, amelyek a közúti bírságokból befolyó összegeket közlekedésbiztonsági projektekbe irányítanák. Az uniós közlekedésbiztonság-politika következő lépéseinek megfelelő végrehajtására a képviselők szerint létre kellene hozni egy európai közúti közlekedési ügynökséget, amely a fenntartható, biztonságos és okos közlekedésen dolgozna. Elena Kuntura (The Left, Görögország) jelentéstevő szerint "Az európaiak már régóta kénytelenek együttélni azzal, hogy elfogadhatatlanul sokan halnak meg az utakon. Ha a tagállamok elkötelezik magukat amellett, hogy javítják az utak biztonságát, és emellé megfelelő politikai akaratot és elegendő forrást is állítanak, akkor megvalósítható az a cél, hogy 2030-ra megfelezzük a halálos áldozatok számát. Tudjuk, hogy mi okozza a halálos baleseteket, ezért felszólítjuk a Bizottságot, hogy támogassa például az alacsonyabb, különösen a lakóövezetben érvényes 30 km/h-s felső sebességhatár bevezetését, gyorsítsa fel a váltást más közlekedési eszközökre, és járuljon hozzá egy európai közúti közlekedési ügynökség létrehozásához. "
2010 óta ez volt a legmagasabb márciusi születésszám. Ugyanebben az időszakban 16. 379 fő vesztette életét, ami 40 százalékkal, 4644 fővel több az egy évvel korábbinál. Az 1983-as, rendkívül magasan…
Az indiai kormány kétségbe vonja a fenti becslések helytállóságát. Egészségügyi szakértők szerint a hivatalos alulszámítás nagyrészt annak tudható be, hogy India eldugott vidékeiről – amelyeken a lakosság kétharmada él – hiányosak az információk, és sokan otthonukban haltak meg anélkül, hogy tesztelték volna őket koronavírus-fertőzés szempontjából. Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre