De el lehet boldogulni ezzel a 83 lóerővel is Galéria: Suzuki Swift 1. 2 Dualjet Hybrid GLX – 2020. Közvetlen vetélytárs inkább a két dizájnbomba, a Peugeot 208 és a Citroën C3 lehet, de ezekhez csak 5 év/100 ezer kilométer garanciát adnak, míg a Suzukinál az általános garancia ugyan csak 3 év/100 ezer kilométerig szól, viszont a motorra, a váltóra és a hibrid rendszerre további 7 évet adnak a japánok, ami elég komoly fegyvertény. A Renault Clio a francia honfitársaihoz hasonló konstrukciókkal kecsegtet, árban pedig a Suzukihoz hasonlít (4, 1 millió Ft). További erős vetélytárs lehet az új i20-as Hyundai, hiszen a koreaiak 4 milliós indulóár mellett 5 év kilométer korlátozás nélküli garanciát adnak.
83 lóerő ide vagy oda, a pehelysúlyú Swifttel elég jót lehet autózni, pedig a futóműve ennek is inkább kényelemre lett hangolva. Őszintén szólva nálam nem is a kormányzás vagy az úttartás vitte igazán a prímet – ezeket inkább erős átlagosnak mondanám -, hanem a hang. A japánok még mindig érzik, mitől jó a szívómotor, kiforgatva valami hasonló élményt éltem át vele, mint az aktuális Mazda 3-assal. És igen, közben valahol tök jó érzés, hogy nem kerülünk olyan könnyen illegális sebességtartományba, mivel 13, 1 másodperc a 0-100. A biztonsági elektronika viszont nem fog minden bajtól megmenteni, hiszen sávtartó nincsen a Swiftben, csak sávelhagyásra figyelmeztető jelzés. Városi tempónál elvileg vészéfkezni is tud, de nagyon hamar jön a sípolás és a villogás, úgyhogy inkább kikapcsoltam ezt a rendszert is. 265 liter – nem fér sok cucc a Swiftbe Galéria: Suzuki Swift 1. 2 Dualjet Hybrid GLX – 2020. Mindezek ellenére egyáltalán nincs gond a hétköznapi használattal, sőt, rángatás nélkül viseli az alacsony fordulatot és nem kell feltétlenül agyonpörgetni sem, hogy a forgalom tempóját tartsuk.
A már említett C3-hoz hasonlóan itt is ötsebességes a váltó és a jellemző fordulatok is szinte azonosak (90-nél 2400, 130-nál 3400), mégis csendesebbnek éreztem a Swiftet a Citroënnél. Csak azt sajnáltam, hogy valami jobb oldalt, a műszerfalban zörög benne, és lehúzott állapotban az ablakok is. Nem egyedi hiba, mert utána ültem egy pont ugyanilyen Swiftben, csak CVT váltóval, és az is ugyanezt csinálta. Így is csak 947 literes a csomagtartó Galéria: Suzuki Swift 1. 2 Dualjet Hybrid GLX – 2020. Az enyhe hibrid hajtásból nem sokat érezni, mivel szó sincs itt arról, hogy az autó önmagában is tudna menni villanymódban. Elvileg gyorsításkor kicsit besegít a picike villanymotor, lassításkor meg egy apró elem ikon és alig hallható trolizümmögés jelzi, hogy most éppen visszatáplálunk az ülések alá rakott akkumulátorba. A rendszer jól átgondolt, a motort már alacsony sebességnél leállítja, de még jó pár másodpercig marad kormányszervó is, így nem kell feleslegesen újraindítani a motort, ha még kikerülnénk egy kátyút, vagy elengednénk egy motorost.
Megszoktuk, hogy általában két, hasonló teljesítményű benzinmotort is kínálnak, esetleg valami dízel is becsúszik az árlistába, de 2020-ban ezt már egy olyan kicsi autógyár, mint a Suzuki, nem engedheti meg magának, máskülönben jönnének a magas CO 2 -kibocsátás miatti büntetőadók. Akinek erősebb Swift kell, annak a sportváltozat maradt, abba 1, 4-es turbómotort raknak 130 lóerővel. Ez a felállás nekem valahol szimpatikus is, hiszen a gyártó így legalább nem tudja a döntésünket befolyásolni drágább motorváltozatokhoz kötött felszereltségi szintekkel. Egy lehetőségünk van, ahhoz tartozik három lépcsőnyi konfiguráció és kész. Egyedül a CVT váltó és a viszkokuplungos összkerékhajtás gazdagítja a választékot. Tovább egyszerűsíti a helyzetet, hogy a Suzuki konfigurátora szerint nem is nagyon lehet egyedi autókat összerakosgatni, mindenki azt kapja, ami az adott konfigurációban van és kész. Állítólag kapott egy faceliftet, de ezt nem igazán lehet észrevenni rajta Galéria: Suzuki Swift 1. 2 Dualjet Hybrid GLX – 2020.
A választott életút személyes és szubjektív döntés, amiben az S-CROSS segítő kezet nyújt, mert vannak napok, amikor kedve támadhat új utakat felfedezni. A négy, könnyen kiválasztható üzemmód segítségével beállíthatja a vezetési körülményekhez legjobban illő 4WD-konfigurációt. Csak válasszon, és vezessen – az AllGripSelect teszi a dolgát. Dinamikus motorjaival és precíz váltóival az S-CROSS mindig könnyedén küzdi le az elé kerülő akadályokat, legyen szó akár a nagyvárosi dzsungel útvesztőiről, akár az országutak kilométereiről. TELJES KÖRŰ VÉDELEM! Amellett, hogy bárhova eljuthat vele, számíthat arra is, hogy a Suzuki biztonsági rendszerei Önre és utasaira is figyelnek. A fejlett, aktív biztonsági rendszerek és a legújabb szenzorok és digitális technológiák kombinációja kényelmes utazást biztosít az S-CROSS-ban. A Suzuki elkötelezett aziránt, hogy biztonságot és nyugalmat biztosítson számos vezetési szituációban. A kényelmes és stresszmentes vezetői élmény egyik legfontosabb eleme a magabiztosság – mind az autó, mind a vezetés vonatkozásában.
A királylányok Tökhintón érkeznek, január 25-én, szerdán 19 órától, FSZEK Üllői úti könyvtár 2016. nov. 4. Újhegyi Könyvtár, Budapest, 16:30 Mesék gyerekeknek 2016. október 24. 19:00-kor Tökhintó meseest, borzongató meseest felnőtteknek, FSZEK Üllői úti könyvtár eptember 30. Népmese napja, Mesélnek az ősök, a Fairy Ring mesekör zártkörű estje eptember 22. Nagykapornak, könyvtári megnyitó 2016. augusztus 10. Budapest, Világcsücsök, Sárkányvadászat meseest 2016. június 7. 19. óra, Budapest, MüSzi, Mítoszok Csatája 2016 június 18-án 15:30, Lakótelepi fesztivál, a Vigyázó Sándor Művelődési Ház szervezésében 2016. április 26., kedd 10 óra "Varázslatos mesék az állatok világáról" - mesét mond Lovranits Júlia biológus és mesemondó, 17. Hova menjünk május 1-jén?. kerület Pesti út 167. 2016. április 22. 18 óra, a Lea és a viharbanyák dedikálása, Könyvfesztivál, Millenáris park D1 stand 2016. 17 óra, Hamvas Béla Városi Könyvtár, Tiszaújváros, családi mesenap 2016. 02. 08. 19 óra, Budapest, FSZEK Üllői úti könyvtár, Tökhintó meseest gyógyfüvekkel, 2015 december 11.
REKREÁCIÓS, KIKÉPZÉSI ÉS KONFERENCIA KÖZPONT - BALATONAKARATTYA - MAGYAR MÁLTAI SZERETETSZOLGÁLAT, GONDVISELÉS HÁZA - SIÓFOK - ÜNNEPI ÁLLOMÁNYGYŰLÉS - VESZPRÉM MEGYEI RENDŐR- FŐKAPITÁNYSÁG - KOPPÁNYVÖLGYI KAVALKÁD - NÁGOCS
Szentendre, Gödöllő, Százhalombatta, Vecsés, Alcsútdoboz, Székesfehérvár, Debrecen, Veszprém, Kemence, Zebegény, Hortobágy és nemzeti parkok. Válogassatok! Ezen a szombaton is folytatódik az ingyenes Gyerek Sziget a Hajógyári-szigeten, a Szamóca kiskertészeknél megtudhatjátok, hogyan lehet madárbarát kertetek, izgalmas kérdésekkel foglalkoznak a Budakeszi Vadaspark "Tudta-e napján", de lesz még családi nap a Nemzeti Galériában, bábszínház a Margitszigeten, Bélaműhely a … Tovább →