A korszerű bútorok mellett új kasszabútorokat is beszereztek az üzletnek. A most megnyitott és felújított üzletekkel együtt jelenleg 346 SPAR és City SPAR szupermarket, 33 INTERSPAR hipermarket és 147 franchise üzlet tartozik a SPAR-csoporthoz. A társaság 13 ezer munkavállalójával Magyarország egyik legnagyobb foglalkoztatója. Az üzletek elérhetősége és nyitva tartása: 6000 Kecskemét, Jász utca 26. H-P: 6. 30-20. 00 Szo: 6. 30-17. 00 V: 8. 00-13. 00 1093 Budapest, Tűzoltó utca 50-56. 30-21. 00 Szo: 7:00-18:00 V: 8. 00-16. 00 8320 Balatonfüred, Arácsi út 15. 00 V: 6. 30-13. 00 1195 Budapest, Üllői út 248. 00 Szo: 7. 00-17. 00 V: 7. 00-14. Spar Tűzoltó Utca: City Spar Budapest - 1094 - Tűzoltó Utca 50-56.. 00 8360 Keszthely, Bercsényi Miklós utca 65/a H-P: 6. 00 7700 Mohács, Kígyó utca 6. 00 V: zárva 6720 Szeged, Kölcsey Ferenc utca 11. H-P: 7. 00-20. 00 V: zárva
Az Ajándékkártyát használat előtt a kasszánál aktiválni kell. A SPAR vevőszolgálata a 06-20-823-7727 telefonszámon érhető el hétköznapokon hétfőtől-csütörtökig 8 és 15 óra között, pénteken 8 és 13 óra között. A Spar boltjaiban a polcokon sárga címke jelzi az akciós termékeket, a piros címke pedig csupán figyelemfelhívás kedvező árakra. Tűzoltó utca spar 6. Az utóbbiak tehát nincsenek kizárva a különböző kedvezményekből, így a 20%-os kuponokat is fel lehet használni rájuk, amiket a sárga címkés termékekre nem fogadnak el. A MySpar alkalmazás használatával a SuperShop kártyát mobilon is lehet használni pontgyűjtésre, egyedi kedvezmények igénybevételére, ezen kívül meg lehet nézni az aktuális akciókat, exkluzív kedvezményeket lehet igénybevenni, valamint vásárlási kuponok is aktiválhatók rajta. A Spar üzletekben többfajta kibocsátó étkezési-, meleg étel-, ajándék- és iskolakezdési utalványait is elfogadják fizetőeszközként. A SPAR Partner és SPAR Market üzletek esetében az utalvány beváltások eltérőek lehetnek, ezért vásárlás előtt érdemes személyesen érdeklődni az üzletben.
Noha a szerdára beharangozott, időközben szinte minden résztvevő által lefújt sztrájkot a Munka Törvénykönyvének tervezett változásai és a korkedvezményes nyugdíjazás feltételeinek szigorítása miatt hirdette meg öt érdekvédelmi szervezet, idehaza a közlekedési sztrájkokkal kapcsolatban gyakran megjelenik az az ellenérv, hogy "minek ugrálnak ekkora fizetés mellett". Utánajártunk, hogyan alakult az érintett BKV-járművezetők és mozdonyvezetők átlagfizetése. A szerdai szakszervezeti sztrájkot elsősorban a Munka Törvénykönyvének kormány által tervezett változásai és a korkedvezményes nyugdíjazás feltételeinek szigorítása miatt hirdették meg az érdekvédelmi szervezetek. (Erről bővebben keretes írásunkban olvashat. ) A rendvédelmi szervezetek érdekképviseletei által szervezett, bohócforradalomként elhíresült június 16-ai tüntetés kapcsán írtunk már a megmozdulásban résztvevők bérezéséről is, munkakörönként. | Karrier / Állásajánlatok. Így, bár nem kapcsolódik a szakszervezetek mostani célkitűzéseihez, ezúttal is megnéztük, mennyit keresnek az érintettek: a BKV-járművezetők és a mozdonyvezetők.
Az első sztrájk alkalmával délelőtt megbénult Budapest közlekedése; a munkabeszüntetés nagy zsúfoltságot okozott az autóforgalomban a fővárosba vezető utakon, a hidakon és a körutakon. Április 18-án viszont az átlagosnál kevesebben ültek autóba, ezért a forgalom a megszokottnál gyérebb volt. Az április 18-i sztrájk ideje alatt több incidens is történt a fővárosban: megfenyegettek két biztonsági őrt a 3-es metró Pöttyös utcai megállójánál, és valamilyen robbanószerkezetet, feltehetően Molotov-koktélt dobtak a Szépilona kocsiszínre. Karrier bkv hu 1. A BKV budafoki villamosremízére pedig légfegyverből származó acélgolyókat lőttek ki. A sztrájkok miatt több budapesti iskolában is elmaradt a tanítás.
Nem véletlen, hogy pályaalkalmassági vizsgálaton vesznek részt - ugyanez vonatkozik az összes BKV-jármű vezetőjére -, ahol ellenőrzik, hogy fizikumuk megfelelő, hallásuk ép-e. A jó beszédkészség, a tájékozódási- és térképolvasási készség, az idegen nyelv használata hétköznapi helyzetekben, valamint a biztonsági eszközök használata szintén elengedhetetlen feltétel. Villamosvezetők esetében hasonlóak az elvárások, mindez kiegészül még a járműhibák felismerésével és javításával. "Nem szakmai körökben régebben megbecsültebb szakma volt, akkor elitnek számítottak a BKV-sok, a buszsofőrök, ma már nem, most a sofőrök, a BKV-s a legutolsók közé tartozik" - vélekedett munkájáról a HVG Szakmák könyve című kiadványában Palotai Tibor. BKV.hu. Hidvégi Zita villamosvezető értékelte az utasok kedvességét, ugyanakkor a szakma árnyoldalait is kiemelte: "Tíz órát vezetünk naponta, van, hogy harminc napon át, forgalomban, dugóban. (... ) Fél 3-kor felkelni, nincs hétvége, nincs ünnep, nincs tél. Én nem lehetek fáradt, nekem mindig oda kell figyelni, én nem tévedhetek" - olvasható ugyanitt.
"A havi bruttó átlagkereset - amiben minden plusz juttatás benne van a túlórapénztől a műszakpótlékig - a villamosvezetőknél 263 400 forint. A trolibuszvezetők átlagosan havi bruttó 265 500 forintot, az autóbuszvezetők 251 700 forintot, a HÉV-vezetők pedig 217 600 forintot keresnek" - válaszolta megkeresésünkre Gulyás Attila, a BKV-járművezetőket tömörítő Városi Tömegközlekedési Dolgozók Szakszervezeti Szövetségének (VTDSZSZ) elnöke. A kisföldalatti vezetőinek havi átagkeresete bruttó 204 700 forint, míg a metróvezetőké 242 200 forint. Karrier bkv hu http. A Kelet-Nyugati (2-es) metróvonalon dolgozó metró segédvezetők átlagosan havi bruttó 152 800 ezer forintot kapnak. Gulyás Attila a 2010-es bértárgyalási adatokat idézve elmondta: nagy különbség nem lesz a tavalyi és az idei keresetek között. A kisföldalatti- és a metróvezetők átlagkeresete azért marad el jócskán a BKV-járművezetőkétől, mert előbbiek nem vállalhatnak plusz műszakot, így bérükhöz nem jön túlórapénz - tudtuk meg a VTDSZSZ elnökétől. A BKV-nál dolgozó fizikai munkások - járműszerelők - átlagbére nagyságrendileg megegyezik a HÉV-vezetők fizetésével.
ütem, terelő vágány építése BKV Zrt., 51-es villamos Gubacsi út – Határ úti megálló íves felépítményének cseréje GOP. 3-1-2-2012, Szélessávú (optikai kábel) körzethálózat fejlesztések a Marcali, Lengyeltóti, Fonyód és Szigetvár kistérségekben TIC Kft., Dombóvár-alsó – Baté vasútvonal hídátépítések Híd-Tám Kft., Kaposvár – Fonyód vasútvonal hídátépítések Swietelsky Vasúttechnika Kft., Dél-Balaton 2 hídátépítési munkák MÁV Zrt., Hypower sínkenő berendezések karbantartása 2015 MÁV Zrt. PÜF. TI. Bp. Taksony állomás rakodóterületének kialakítása Swietelsky Vasúttechnika Kft., A Budai fonódó villamosközlekedés megteremtése, Batthyány téri HÉV építési munkái; SDD Konzorcium, Várpalota déli elkerülő I. ütem, terelő vágány építése; BKV Zrt., Battyhány téri HÉV végállomás részleges felújítása BKV Zrt., HÉV Tímár u. mh.