autója adatai Széria: 3 Típus: E46 Kivitel: Sedan Modell: 316i 1. 9 Évjárat: 1999 Elküldve: 2013. július 03. szerda, 13:07 dbtibi írta: Tiba írta: InsectKiller írta: Egy kéne nekem hátra, valahogy el tudjuk bizniszelni? Basszus te még "élsz"?! Aha, pedig Elvis halott, Jackson halott, és az én hátam is fáj Ez kész Az b@sszus. De néköm is kőnye egy ollan r. tábla tartó, nagyon facca. Modell: 318i Évjárat: 1998 Elküldve: 2013. szerda, 13:01 Típus: E90 LCI Modell: 320d Évjárat: 2009 Elküldve: 2013. szerda, 12:51 Kivitel: Coupe Modell: 330Ci Évjárat: 2001 Elküldve: 2013. szerda, 08:24 Modell: 316i Évjárat: 2002 Elküldve: 2013. szerda, 05:32 ute107 írta: Nekem 1 van biztos. A másiknak utána kell néznem. Max asszonyom lesz mérges rátok, mert az ő Twingóján van! twingón???? Elküldve: 2013. szerda, 01:09 Modell: 330d Elküldve: 2013. Vintage - érett 60 éves kiváló évjárat női szülinapi póló | Dumdumshop. július 02. kedd, 23:25 Modell: 328Ci Elküldve: 2013. kedd, 18:27 Hali, Véletlenül nincs valakinek elfekvőben 1 darab BMW fanatics os rendszámtábla tartó kerete? Nekem is-nekem is!
A korhoz semmi köze. A forgalomba helyezés idejét sejteti, de egyáltalán nem egyértelmű az összefüggés. Egyébként a wikipédia szerint: "A normál személygépjárműveken elhelyezett forgalmi rendszámok közül a(z) J betűvel kezdődőeket 2003. december 22. és 2005. 11. 11-e közt; K betűvel kezdődőeket 2005. december 09. és 2007. október 25-e közt; L betűvel kezdődőeket 2007. december 04. és 2012. március 27-e közt állították ki a magyar hatóságok. N rendszám évjárat. " Nekem volt egy új G betűs kocsim, az 98-as volt, szóval a H, I valahol 98 és 2003-4 között volt. De persze vannak egyedi rendszámok, amiket bármikor bejegyezhettek. Illetve lehet olyan is, hogy egy autókereskedés megrendel mondjuk sorba 1000 rendszámot, példa kedvéért AAA-000 -tól AAA-999-ig. És mire az AAA-999-et forgalomba helyezik, addigra lehet, hogy más az AAB-000-t már rég forgalomba helyezte. Szóval semmi konkrétumot nem tudsz meg a rendszámból, csak utalHAT a forgalomba helyezés(! ) évére.
valószínű...
Érdekes időket élünk, amely bámulatosan széles palettát szül. A Tucson mindezt érdekes beltartalommal és látványos körítéssel vegyíti. Új időkben, új utakon: a széles paletta szinte minden igényt lefed Az új Tucson még decemberben megérkezik a márkakereskedésekbe - ha kompakt SUV kategóriában gondolkozunk, érdemes lesz figyelni rá.
A Hyundai Motor jövőre mutatja be a Tucson negyedik generációját, amely a vállalat vezetőinek nyilatkozatai alapján formájában, technológiájában minden tekintetben új korszakot nyit a Hyundainál. A Hyundai vezetőinek nyilatkozataiban egyre többet árulnak el a Tucson jövőre bevezetésre kerülő új generációjáról, amelyet korszakalkotónak szánnak a típus életében. A vállalat egy minden modern technológiával felszerelt stílusos és jól megépített minőségi crossovert kíván bemutatni, amely mind teljesítményében, mind formavilágában és vezetési élményében is kiemelkedik a vetélytársak közül. "Látványában nagyon érdekes lesz, amely szerintem széles közönség számára lehet vonzó. Talán a legnagyobb változás az autó stílusa és formavilága lesz" – mondta legutóbb Andrew Tuitahi, a dél-koreai vállalat ausztrál részlegének terméktervezési vezetője egy interjúban. Érkezik a forradalmian új - Hyundai Ivanics márkakereskedés és szerviz. Elmesélte, hogy amikor a belső tér anyagait választották ki, csapatával együtt mérceként a nagyobb és jóval drágább Santa Fe hobbiterepjárót vették alapul, így a belső a mostaninál sokkal minőségibb benyomást fog kelteni.
Ha szükségünk van a hétfokozatú duplakuplungos automatára, akkor nincs választási lehetőség, viszont így 1, 15 milliós felárat kell lenyelnünk. A 180 lóerős kivitel felára egyébként barátságos 200 ezer forint. Mindentakarós verzióban (automatával, összkerékhajtással) a középső-felső felszereltségi szinttől kérhető a 180 lóerős benzines Tucson, így listaáron 11, 9 millió forinttal szemezünk, amelyet 500 ezres meghirdetett kedvezmény enyhít. Új hyundai tucson 2019. A magas árak láttán megrettenőket bizonyos verzióknál 705-850 ezer forintos engedmény csalogathatja. Így egészen kiválóan felszerelt automatás, 150 lóerős verziót hozhatunk ki még 11 millió alatt. Ez pedig a mai árakat tekintve versenyképes ajánlatnak minősül - itt tartunk már. Egyébként a két benzines között nyomatékban alig van különbség: 250 és 265 Nm-ről beszélünk, amely 1500-tól 4000-ig, illetve 4500-ig áll rendelkezésre. A 0-100-as sprint 9, 6-10, 6 a gyengébb és 9-9, 4 másodperc között alakul az erősebb változat esetében, természetesen hajtáslánc függvényében.