ALAPANYAGOK 500 ml narancslé (friss vagy rostos dobozos) 45 g kukoricakeményítő 220 g kristálycukor 1 l tej 140 g dara 2 ev. kanál kakaó 2 ev. kanál kókuszreszelék 25 g vaj 10 g vaníliacukor Először elkészítjük a narancsos réteget. Az edénybe beletöltjük a narancslevet, hozzáadunk 50 g cukrot és a keményítőt. Csomómentesre keverjük, sűrű krémmé főzzük, majd beleöntjük a kiválasztott formába. Ezután következik a tejes réteg. A 9 legpuhább piskóta, amit bármikor el tudnánk pusztítani. A hideg tejet edénybe tesszük, hozzáadjuk a darát, 170 g cukrot, vaníliacukrot, kókuszreszeléket. Elkeverjük, felforraljuk, elkeverjük. Levesszük a lángról, kicsit hűtjük, majd hozzáadjuk a vajat. Addig kevergetjük, amíg a vaj teljesen el nem keveredik a tejes alappal. A tejes alap felét rátesszük a narancsos rétegre (ami már azóta kissé meg is kötött). A tejes alapot óvatosan öntjük a narancsos rétegre. A tejes keverék fennmaradó részéhez hozzáadjuk a kakaót, elkeverjük, majd a világos tejes réteg tetejére kanalazzuk. Elegyengetjük. A kapott édességet hűtőszekrénybe tesszük egészen addig, amíg meg nem köt (ideális akár egy éjszakán keresztül hűtőszekrényben pihentetni.
Hozzávalók 14 szelethez Tészta: 350 gramm liszt 1 evőkanál sütőpor 1 csipet só 225 gramm vaj (puha) 300 gramm cukor 4 darab tojás 4 teáskanál vaníliakivonat 250 gramm író/kefir Vajkrém: 200 gramm vaj (szobahőmérsékletű) 350 gramm porcukor 80 milliliter habtejszín 2 teáskanál vaníliakivonat Melegítsük elő a sütőt 180 fokra. Vajazzunk és lisztezzünk ki 2 darab 23 centi átmérőjű tortaformát. Egy tálban keverjük össze az átszitált lisztet, a sütőport és a sót. Egy másik tálban keverjük habosra a vajat és a cukrot, majd egyesével adjuk hozzá a tojásokat, végül a vaníliakivonatot is forgassuk bele. Egyszerű torta receptek para. Adjuk hozzá kisebb adagokban a lisztet, miközben az írót/kefirt is forgassuk bele. Alaposan vegyítsük el, míg teljesen egynemű nem lesz a massza. Osszuk szét a tésztát a 2 forma között, mindegyikben egyengessük el, hogy sima legyen a felületük. Toljuk a sütőbe a tésztákat, 25-30 percig süssük őket. Hagyjuk a formában hűlni 10 percig, majd szedjük le róluk a formát - ha szükséges, vágjuk körbe. Hagyjuk teljesen kihűlni a tortalapokat, addig készítsük el a krémet.
Ez a vegán torta recept egyszerűen elkészíthető. Mindösszesen 15 percet vesz igénybe az előkészület, a többi a sütő dolga. Ezt a receptet sárgabarackkal és dióval készítettük el, de igazából bármilyen általad preferált, kissé savanykásabb gyümölccsel és más olajos maggal (pl. mandula) is szuperul harmonizál. Ez a kevert süti vegán alapanyagokból készült. Persze a desszert szerepét szánjuk neki, de akár reggelire is nagyon klassz. Kiegészítés a vegán süti recepthez: A receptben meghatározott mennyiségek egy 26 cm átmérőjű tortaformához ideálisak. Ez kb. 6-8 főre elegendő mennyiség. Ez a vegán torta sokféleképpen tovább variálható. Ha elhagyod a barackot és az olajos magvakat, akkor lecserélheted pl. csokidarabokra és kandírozott narancshéjra, ami szintén kítünő kombináció. Ebben az esetben a csokidarabokat és a kandírozott narancshéjakat ne csak a torta tetejére tedd, hanem keverj a tésztába is, úgy még finomabb lesz. Lakberendezési trendek 2022-ben - Ketkes.com. A torta ízvilágát tovább turbózhatod egy kis citrommázzal a végén, ahogy mi is tettük.
Jelezte azt is, hogy a külső kerületekből és az elővárosokból naponta egymillió ember érkezik Budapest belvárosába. Ezt a terhelést a város már nehezen bírja: Budapest közútjai telítődtek, mindennaposak a dugók. A kormány – az államtitkár bejegyzése szerint – elfogadja azt a szakmai konszenzust, hogy e kihívásra három elemből álló megoldással kell válaszolni. Ennek első eleme, hogy javítani kell a budapesti, főként a kötöttpályás tömegközlekedést. Második elemként szükség van a külső városrészek közötti közvetlen kapcsolatot teremtő, hiányzó északi és déli peremhidakra (Galvani, Aquincumi) és "körúti elemekre". A harmadik pedig, hogy meg kell építeni a külső csomópontokon a hiányzó P+R és B+R parkolókat, így le lehet tenni az autót, és kényelmesen át lehet váltani közösségi közlekedésre. Fürjes Balázs: Ma elkezdjük az 5-ös metró építését | 24.hu. Hozzátette, hogy ezeken a megoldásokon dolgoznak közösen Vitézy Dáviddal, a Budapest Fejlesztési Központ vezérigazgatójával. A bejegyzés alatt megosztott videóban, amely a Kálvin téri munkaterületet is bemutatja, Vitézy Dávid azt mondta, már 1888-ban, a ráckevei HÉV-vonal kialakításakor az volt a terv, hogy egyszer meghosszabbítják azt a Kálvin térig.
A Metropol napilap 2022. február 4-től újra 3 kategóriában keresi a fővárosról készített legjobb fotókat. A Metropol 2022-es fotópályázata lezárult. Köszönjük, hogy idén több, mint 1200 beküldött fotó érkezett. Nyertesek Elérkezett végre az eredményhirdetés, megvannak a 2022-es fotópályázat díjazottjai! Gratulálunk minden nyertesnek, hamarosan felvesszük velük a kapcsolatot. Kultúr Budapest 1. helyezett Strand-kultúra Cseke Zsuzsa 2. helyezett Flow Szabó Szilvia 3. Index - Belföld - Megújul két metró-aluljáró Budapesten. helyezett Rituális af Geijersstam Cedric Füstmentes Budapest Esős délután Kolláth István Napvégi suhanás Tót Attila Köztisztaságiak Daróczi Csaba Gasztró Budapest Édes Bazilika Kökényesi András Vacsora készülőben Pirok György Mostan szaftos kolbászról álmodom Szakály Szilvia Közönségdíjas nyertes: Fényes Budapest Gyenis Bence különdíjas nyertes: Fényvillamosok találkozása a kékórában Pádár István Richárd Pályázat menete JELENTKEZÉS 2022. 02. 04-től 2022. 27-ig SZAVAZÁS 2022. 03. 02-tól 2022. 11-ig EREDMÉNYHIRDETÉS 2022. 17.
Próbafúrásokkal kezdődött meg az M5-ös metróvonal megépítésének első szakasza a Kálvin térnél, közölte a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) szerdán az MTI-vel. Azt írták, hogy a fejlesztésnek köszönhetően a csepeli és a ráckevei HÉV így "összefonódva" – a Boráros tér érintésével – a Kálvin térig jár majd, ami azt jelenti, hogy átszállás nélkül lehet a metróvonalakat elérni. A metróhoz tervezett alagút a Kálvin téri végállomásnál éri el a legnagyobb, 50 méteres mélységet, vagyis a 38 méter mélységben haladó 4-es metró alá érkezik. Hozzátették, hogy mivel az alagút változatos talajkörnyezetben épül majd, a tervezéséhez minél több információt kell a környezetről begyűjteni. Ez úgynevezett geotechnikai feltárásokkal (fúrásokkal, szondázásokkal) lehetséges. Ezek a próbafúrások kezdődtek meg a Kálvin térnél. A közlemény szerint a fúrógépek a Kálvin tér környezetében akár 65-70 méter mélységig is lejutnak, így megismerhetők a különböző földtani korokban települt geológiai képződmények. A próbafúrásról Fürjes Balázs, a Miniszterelnökség Budapest és a fővárosi agglomeráció fejlesztéséért felelős államtitkára azt közölte szerdán a Facebookon, hogy a tervezett alagút nyomvonalán 50 méterenként csaknem 100 próbafúrást végeznek el egy hónap alatt.
(Borítókép: Az M3-as metró vonalán található aluljáró látványterve. Fotó: BKK)