A legtöbb esetben az autó gondozása a hosszú, hibamentes működés receptje. Minden járművezető számára fontos emlékezni legalább a napi vezetés során elhasználódó üzemi folyadékok és elemek rendszeres ellenőrzésére és cseréjére. A legfontosabb dolog természetesen az olajcsere. Sok járművezető számára ez kizárólag motorolajat jelent. Manuális váltó olaj hajra. Ez tévedés, mivel ugyanolyan fontos az olajcsere a sebességváltóban. Mítoszok az olajcseréről a sebességváltóban A leálló motor az elhasználódott, régi olajjal kapcsolatos gondatlanság leggyakoribb eredménye. Ha nem tartja be a gyártó ajánlásait, és elfelejti az olajcserét, a motor meghibásodása nagyon költséges probléma lehet. Azok a sofőrök, akik nem autó rajongók, hanem autójukat eszközként kezelik, nem gondolják, hogy szükség van az olajcserére a sebességváltóban is. Akik hisznek a babonákban, azt állítják, hogy csak felesleges költség. Igazából úgy gondoljk, hogy az olajcsere a sebességváltóban csak nagyon nehéz körülmények között használt autóknál szükséges, pl.
Figyelt kérdés Előző tulaj rátépte és elnyalta a betöltőcsavar fejét, így kénytelen voltam a tolatólámpa kapcsoló nyílásán át betölteni az olajat. A váltót kétféle gyártó készítette, még azonos motor és kasztni mellett is. Az egyikbe 3. 5, mádikba 4l olaj szükséges. Ha az enyém a 3. 5L töltetű lenne, lehet baja a +0. 5l olajtól? A légzőnyíláson át nem ereszt, tömítések nem szivárognak. 1/2 rothadónarancs válasza: 100% ugy kell olajat feltölteni hogy amikor túlfolyika betöltő nyíláson akkor van tele. Ha nem tudod kitekerni a csavart akkor érdeems egy hozzáértő ember(autószerviz) segítségét kérni. Ha túl töltöd akkor nehezebb lesz váltani, ami még nem annyira nagy gond.... De a túl sok olaj szét nyomja a szimeringeket és orrán száján fog folyni az olaj. Manuális váltó olaj - Maber Kft.. 2020. aug. 29. 12:15 Hasznos számodra ez a válasz? 2/2 A kérdező kommentje: Köszönön a megnyugtató választ. "a túl sok olaj szét nyomja a szimeringeket" miért? ott a váltó tetején a szuszogó, nincs eltömődve. Kapcsolódó kérdések:
Akciók KIÁRUSÍTÁS SZEMÉLYAUTÓ MOTOROLAJ SZŰRŐK ADALÉKOK FÉKFOLYADÉK MOTORKERÉKPÁR ÉS VÍZIJÁRMŰ 2T, 4T HAJTÓMŰ- ÉS VÁLTÓOLAJ HASZONGÉPJÁRMŰ ÉS MEZŐGAZDASÁGI OLAJ KERÉKPÁR KARBANTARTÁSI TERMÉKEK IPARI KENŐANYAG SPECIÁLIS FOLYADÉKOK (CHF, LHM) AUTÓ ÉS MOTORKERÉKPÁR ÁPOLÁS, KARBANTARTÁS AUTÓ ÉS MOTOR ALKATRÉSZ FERTŐTLENÍTŐ FOLYADÉKOK SZERVIZTERMÉKEK - SZERSZÁMOK REKLÁMTERMÉK / AUTÓS JÁTÉKOK REPÜLŐGÉP OLAJOK ÉS ZSÍROK FORGALMAZOTT MÁRKÁK Milyen olaj kell az autómba? Milyen Szűrő, Gyertya, akkumulátor kell az autómba? Milyen akkumulátor kell az autómba, motoromba, Jet-Skimbe?
E kissé ironikus és reagálhatunk: igen, de csak akkor, ha az életciklus 150 ezer kilométer. Nem értjük, vajon a gépjárműgyártók feltételezik-e autójuk ilyen rövid tartósságát, vagy szándékosan félrevezetik-e az ügyfeleiket, hogy a javításból profitálhassanak?! Számos független szakértő azt állítja, hogy az optimális futásteljesítmény, amely után az automatikus váltóműben olajat kell cserélni, kb. 60-100 ezer kilométer. A későbbi olajcseréket gyakrabban kell elvégezni, azaz 40-60 ezer kilométer után. Minél idősebb az autó, annál gyakoribb csere lenne megfelelő, azaz akár 30–40 ezer kilométerenként. Ok, de hogyan néz ki maga a folyamat? Sajnos az automatikus váltómű olajcseréje nem könnyű, ami az egész folyamatot meglehetősen költségessé teszi. Ennek ellenére a költség alacsonyabb lesz, mint egy törött automatikus sebességváltó javítása vagy cseréje. Manuals váltó olaj . A legtöbb esetben a modern automatikus sebességváltók úgy vannak megtervezve, hogy az egész olaj cseréjéhez teljesen le kell szerelni őket, szinte egészen az utolsó darabig.
750 Ft Bramac Római Antik szegélycserép balos, jobbos Cikkszám: BR0642 2. 200 Ft Bramac Római Antik félnyereg tetőcserép Cikkszám: BR0643 3. 235 Ft Bramac Római Antik félnyereg szegélycserép balos, jobbos Cikkszám: BR0645 5. 660 Ft Bramac Kúpcseréprögzítő Cikkszám: BR0019 120 Ft Bramac Római Antik kúpcserép Cikkszám: BR0647 2. 380 Ft Bramac Római Antik kezdő élgerinccserép Cikkszám: BR648 3. Római antik. 490 Ft Bramac Római Antik elosztó kúpcserép Cikkszám: BR0649 4. 490 Ft Bramac Rögzítőcsavar (kezdő vagy elosztó kúpcserékhez) Cikkszám: BR0268 400 Ft db Kosárba SZAKTANÁCSADÁS ORSZÁGOS HÁZHOZSZÁLLÍTÁS VÁSÁRLÓI ELÉGEDETSÉG TESZTELT TERMÉKEK © 2011 - 2022 - +36 30 375-4300 -
A BMI Bramac PRÉMIUM kategóriájában a Római, Reviva és Tectura modellek Antik színben is kaphatóak. Az antik színű tetőcserepek teljes testét különböző színű betonból keverjük, így az antik hatás évek múltával is megmarad. Ár: Ft/db
Teljes leírás Vásárlók átlagos értékelése Összes értékelés: 0