A világ leggyorsabb motorkerékpárja Nincs teljes egyetértés abban, hogy pontosan melyik a világ leggyorsabb motorkerékpárja, ezért bemutatjuk az esélyeseket. A 2003-ban bemutatott Dodge Tomahawk egy tanulmány-motorkerékpár, amelybe a Dodge Viper sportautó motorját szerelték be. Az 500 lóerős, több mint félmillió dollárba kerülő motorkerékpárból állítólag 9 darabot adtak el, és 480 kilométer/órában állapították meg a végsebességét. A világ leggyorsabb vonata - Ezermester 2019/9. Ezt azonban senki nem bizonyította, ráadásul ennek motornak négy kereke van. A világ leggyorsabb sorozatgyártású motorkerékpárja a Kawasaki Ninja H2R, amelynek versenyváltozatával 400 kilométeres sebességgel mentek, de állítólag többre is képes. A világ leggyorsabb kerékpárja Egy kemping bicikli természetesen lassabb, mint a legmodernebb, karbonvázas országúti kerékpárok. Ám mivel a bicikli emberi erővel hajtott jármű, ezúttal a bringás sebességrekordot mutatjuk be. A kültéri kerékpáros gyorsasági csúcsot nem is olyan régen, 2018-ban állította fel az amerikai Denise Mueller-Korenek, 296 kilométer/órás sebességet ért el, és ezzel egy 23 éves rekordot múlt felül.
Bemutatták a világ leggyorsabb szárazföldi járművét Magyar Szó - 21. 21 19:02 Külföld Kína bemutatott egy 600 kilométeres óránkénti végsebességre képes lebegő mágnesvonatot (maglev) – jelenti a Reuters hírügynökségre hivatkozva a Szerbiai RTV. További cikkek
A mágneses levitációval működő kínai szupervonat elméletben mindössze 3, 5 óra alatt teszi majd meg a Peking és Sanghaj közötti távolságot. A kínai CRRC vasúti járműgyártó július végén mutatta be annak a szupervonatnak a végleges változatát, ami a tervek szerint minden eddiginél gyorsabb távolsági közlekedést tesz majd lehetővé az ország nagyvárosai között. Az elektromágneses lebegtetéssel működő vonat nem érintkezik közvetlenül a sínnel, a súrlódás jelentős csökkentésével pedig a gyártó szerint a sebessége akár a 600 km/h-t is elérheti. Liang Csia-ning, a CRRC főmérnöke szerint a vonatnak a hatalmas sebesség mellett további előnye, hogy rendkívül halk, valamint a karbantartása is kevesebb munkát igényel, mint más nagy sebességű vonatok esetében. A vonat akár tíz kocsival is tud közlekedni, amelyekben egyenként száz utas fér el. Sainz a leggyorsabb az első melbourne-i edzésen - F1VILÁG.HU. Ahogy arról a vonat prototípusának 2019-es bemutatása alkalmával már beszámoltunk, az új típusú vonattal a Peking és Sanghaj közötti 1300 kilométeres út elméletben három és fél órára rövidül, összehasonlításképpen repülővel ugyanezt a távolságot négy és fél óra alatt lehet megtenni.
Hivatalosan 300 kilométer/órá val mehet a vonat, késés esetén a 330 kilométer/óra is megengedett, a teszteken a 368 kilométer/ór ás sebességet is elérte. Az ICE 3-flotta Németország egész területén közlekedik, sőt olyan nemzetközi vonalakon is, amelyek a német városokat összekötik például Párizzsal, Amszterdammal vagy Brüsszellel. TGV, Franciaország A francia nagy sebességű vonat, a TGV (Train à Grande Vitesse) a világ egyik legsikeresebb és legbiztonságosabb vasútja. Elkezdték tesztelni a világ leggyorsabb vonatát | 24.hu. A vonatokat az itthon is ismert francia cég, az Alstom gyártja. Az első szerelvény már több mint negyven éve, 1980 áprilisában állt forgalomba, a hivatalos szolgáltatás egy évvel később indult meg Párizs és Lyon között, ez Európa legrégebbi nagy sebességű vasútvonala, egyben a leghíresebb is. Fotó: Chesnot / Getty Images Hungary Eredetileg az ingázó üzletembereket célozta meg, óriási siker lett. A TGV-vonatok ma már számos francia városból elérhetők, olykor 320 kilométer/órá s sebességgel haladnak. Ez a vonatcsalád tartja a hagyományos kötöttpályás vasút sebességi rekordját, 2007-ben egy TGV-vonat Párizs és Strasbourg között az elképesztő 574, 8 kilométer/órá s sebességgel száguldott.
3000 forintot fizető utazóközönség pedig zsibong a lelkesedéstől. Jegy Plasztikkártyát kapnak az utasok A Maglev két perc alatt gyorsul fel 350 kilométeres sebességre, a lassuláshoz azonban hosszabb idő kell. Hamarosan megpillantjuk a vonat és egyben Kína fejlődése előtt tisztelgő katonát. A futurisztikus jármű az első és a mai napig az egyetlen mágnesvasút a világon, amely rendszeresen szállít utasokat a Maglev Sanghaj nemzetközi repülőtere és egy belvárosi metrómegálló közötti 30 kmen. 7 perc 20 másodpercig tart a rohanás. Utasokból általában nincs hiány, hiszen Sanghaj 20 milliós nagyváros, amely eddig is a világ egyik legforgalmasabb repülőterével rendelkezett. Száguldás A vonat belső kijelzője mutatja a sebességet Idén májustól ráadásul Sanghaj ad otthont a világkiállításnak, amelyen 200 ország, köztük Magyarország is részt vesz. 70 millió látogatót várnak az expóra, sokukat éppen a Maglev– nek kell szállítania. Kordos Szabolcs (Sanghaj) vonat
Tolcsva polgármestere, Csoma Ernő Matyasovszki Istvánnal Matyasovszki István 2012-ben szüretelt először a Kincsem dűlőn, akkor még máshol kellett termését feldolgoznia, ám a 2013-as szüret már az épület pincéjébe kerülhetett, melynek felújítása, rendbe tétele 2014-ben történhetett meg. Ez a hangulatos, 2×4 oszloppal boltívesen kialakított, mintegy 10 m. széles és 20 m. hosszú pince egyaránt megfelel a műemlékvédelem, a célszerűség, és az esztétikum igényeinek. Kincsem Kastély Szőlőbirtok Tolcsva - apartman.hu. Természetes kőburkolat fedi a padozatot, a terméskőből épített oldalfalak dekoratívan lettek fugázva, míg a boltíves mennyezet fehér felületet kapott. Az épület mellett-mögött elkészült az önálló feldolgozó-, és erjesztőtér. Ennek a 140 négyzetméteres épületnek hármas funkciója van, 150 hektoliteres tartálytérrel rendelkezik, továbbá itt kap helyet az iroda és a labor, valamint a kastély fűtését biztosító kazánház. A kastély valódi kincsét a pincéje rejti Maga az épület restaurálása hosszú műemlékvédelmi tervegyeztetési procedúrák lezárását követően indulhatott meg.
A kastély hálószobát, kápolnát, ebédlőt, télikertet, könyvtárat, női zeneszalont és pipázós férfiszalont is rejt. Jegyárak: A kastély minden nap napnyugtáig díjmentesen látogatható. Nádasdy-kastély Nádasdladány, Fejér megye A Nádasdy az egyik legelbűvölőbb kastély, aminek a története is mesébe illő. Miután Nádasdy Ferenc feleségül vette Zichy Ilonát, hozzáláttak, hogy megtervezzék közös otthonukat. Boldogságuknak azonban Ilona korai halála vetett véget, ennek ellenére a felesége iránti szeretetből Ferenc megépítette a kastélyt és soha nem nősült meg újra. Kincsem kastély tolcsva. Jegyárak: A teljes árú belépőjegy 1100 forint, a csoportos (15 főtől) 850 forint/fő, a kedvezményes (diák és nyugdíjas) 550 forint, a családi (két felnőtt és két 12 éven aluli gyerek) pedig 2200 forint. Galéria: Ezeket a kastélyokat látogasd meg Kincsem vagy Haydn nyomában Fotó: Réka / Dívány Károlyi-kastély Füzérradvány, Borsod-Abaúj-Zemplén megye A Károlyi-kastély is azok közé az úti célok közé tartozik, amiket nem csak a csodálatos főépület, hanem a park miatt is érdemes meglátogatni, ahol akár egy órát is eltölthetsz a patak partján, az öreg platánfák alatt sétáglatva.
De ha arra jársz, feltétlenül nézd meg kívülről az épületet. A tornyos, neoreneszánsz stílusú kastély Bukovics Gyula tervei alapján készült. A kastély egyelőre felújítási munkálatok miatt nem látogatható. Wenckheim-kastély Szabadkígyós, Békés megye Régóta vágyom Szabadkígyósra, az impozáns, neoreneszánsz kastélyba, a zegzugos parkba. Jegyárak: A felnőtt belépő 1600, a kedvezményes (diák és nyugdíjas) 800, a családi (két felnőtt és két 14 év alatti gyerek) 3200, a csoportos pedig (15 főtől személyenként) 1300 forint. Edelényi lakosok számára a lakcímkártya felmutatásával 50% kedvezményt biztosítanak. Galéria: Ezeket a kastélyokat látogasd meg Kincsem vagy Haydn nyomában Fotó: Kaszás Tamás Almásy-kastély Gyula, Békés megye Downton Abbey rajongóknak kihagyhatatlan! A kastély területén működő interaktív kiállítás páratlan Magyarországon. A korhűen berendezett szobák ráadásul a legtöbb kiállítással ellentétben nem csak a főúri, hanem a szolgálói életet is bemutatják. A földön felejett kalap, a kisasztalra dobott kesztű pedig azt a különös érzést keltik a látogatókban, hogy a tulajdonosuk itt van valahol a közelben.