- Sok mindenért különleges ez a tó. Egyrészt a horgászok nem szeretik, ha fúj a szél. Itt ugyan fúj, de nem érezzük, meg sem borzolja a vizet, akármekkora vihar is van a környéken. Másrészt a szépsége. Így keletkezett az egyetlen magyar oázis az Alföld közepén. Nekem mindig is a szívem csücske volt, látszik, hogy ez egy csodálatos hely, ami csak úgy kialakult véletlenül – mondta Luka Ferenc, a Nagyhegyesi Kráter Horgászegyesület elnöke. A helyiek abban bíznak, ha megépül a Debrecent Hortobággyal összekötő kerékpárút, még többen kanyarodnak feléjük, és fedezik fel büszkeségüket, a Kráter-tavat.
2 / 2 Kapcsolódó cikkeink: Jó fej vidrát fotóztak a fagyos Balatonban Festőien szép a félig befagyott Bodrog és Tisza Jeges csodavilág a Balaton déli partján Forrás:
Nézzék, milyen lenyűgöző látványt nyújt a tavacska az év bárnelyik szakában! 2006-ban a kitörés 45. évfordulója alkalmából az önkormányzat a területet bekerítette és sétányokat, pihenőket alakított ki, valamint a MOL Nyrt-vel közösen egy mini fúrótornyot emelt, és a már korábban említett emléktáblát is ekkor helyezték el – olvasható Nagyhegyes önkormányzat weboldalán.
Felszíni folyóvizei a Keleti-főcsatorna és övárkai, a Pece-éri csatorna, és az Alsó-Kadarcs-csatorna. Felszíni állóvizei a Kadarcsi-tó, és az Elepi-halastavak. Kisebb vízfelület keletkezett annak a gázkitörésnek a helyén, amely 1961-ben történt. A Kráter-tó mintegy 200 m átmérőjű, körülötte pedig a kitörés hordalékaiból egy 17 m-es földsánc keletkezett. Ezt a körülölelő sáncot most erdő borítja, mely zömmel nemes nyárból áll. Nagyhegyesi kráter to read. Az erdővel övezett kis vízfelület védett, hűvös, párás mikroklímája jelentősen eltér a környező, az időjárásnak jobban kitett szántóföldek klímájától. A talajfelszín alatt igen gazdag földgázmező van, melynek kitermelése az 1960-as évek óta folyik. A föld mélyében található geotermikus energiák hasznosítása a jövő nemzedékének a feladata. Területe 13 276, 41 ha (belterület: 175, 35 ha, külterület: 13 101, 06 ha) [3] Története [ szerkesztés] A kora Árpád-korban több településnek helyet adott a Pece folyó által szabdalt dombhát. I. István korában Hegyes is templomos hellyé vált.
Nemzeti Választási Iroda, 1990 (Hozzáférés: 2020. február 21. )
Nagyhegyes község Hajdú-Bihar megyében, a Hajdúszoboszlói járásban. Fekvése [ szerkesztés] Nagyhegyes az Alföld nagy kiterjedésű tájegységén helyezkedik el, a Hortobágy keleti szélén, a Hajdúság délnyugati határán a Keleti-főcsatorna mellett, a Debrecen, Hajdúszoboszló, Balmazújváros városok által meghatározott urbanizációs környezetben. Közúton Debrecentől nyugati irányban 24, Hajdúszoboszlótól északi irányban 11, míg Balmazújvárostól déli irányban 9 kilométerre található. Nagyhegyesi kráter to imdb movie. A település természetföldrajzi szempontokat tekintve tipikus alföldi tájon, ártéri síkságon helyezkedik el, tengerszint felett 87-110 méter közötti magasságban. A táj felszínének kialakulásában elsősorban a Tisza és mellékfolyói játszottak fő szerepet. A síkságból csak a nagy számban előforduló kunhalmok emelkednek ki. A főcsatornához közel eső keleti részen jobb minőségű a talaj, itt mezőségi talajok is előfordulnak. A felszín jelentős részét azonban mélyben sós és szikes talajok borítják. A táj használatát elsősorban a talajok minősége határozta meg.
Család nagyobb gyerekkel (2 éve) Helyszín jellemzői Általános Állatbarát ATM a közelben: 3. 8 km Akadálymentesített Parkolás Parkoló a közelben: Ingyenes Parkoló jellege: Közterület Megközelítés Távolság buszmegállótól: 3. 8 km Távolság vasútállomástól: 7. 5 km Közeli látnivalók Programkedvezmények a foglalóknak
Belföld 2022. március 11., péntek 09:53 | Origo Hatalmas mértékben emelkedik az üzemanyag ára az Európai Unióban. A magyar kormány a benzinárstoppal havonta rengeteg pénzt takarít meg a családoknak. Az intézkedések sorozata védi a vásárlók mellett a kereskedőket is. A jövedéki adó csökkentésével például a kormány a benzinárstop egy jelentős részét magára vállalja. Csütörtökön Gulyás Gergely bejelentette, hogy a kormány kitart a benzinárstop mellett, és további döntésekkel védi a magyar embereket. Az elmúlt hónapokban a világpiaci olajár óriási mértékben emelkedett, emiatt az üzemanyag nagyon megdrágult az európai uniós országokban. A 100-as benzin árthat az autónak? Pl. OMV MaxxMotion 100plus. Miután kitört az orosz-ukrán háború, a nemzetközi kereskedésben referenciának számító Brent kőolaj hordónkénti ára már 100 dollár fölé nőtt, és azóta is folyamatosan emelkedik. Most 126 dollár/hordó körüli szinten van a Brent árfolyama (ez nagyjából 45 ezer forint) Egy hordó nagyjából 159 liternek felel meg. Vagyis literenként majdnem 300 forintba kerül csak a nyers olaj, ezt azonban még szállítani kell, majd finomítani (vagyis benzint, dízelt, kerozint és más anyagokat előállítani belőle), aztán el kell juttatni a fogyasztókhoz, és természetesen adót is kell fizetni utána.
Akár 700 forintba is kerülhet egy liter benzin idén, ha kivezetik az árbefagyasztást – írja az a Gazdaságkutató Intézet számításai alapján. A világpiacon ugyanis egyetlen hét alatt hat százalékos drágulást lehetett tapasztalni, ez 86 forintot jelent hordónként, de a szakértők a hordónkénti 150 dolláros rekordárat sem zárják ki. A GKI vezérigazgatója az RTL Híradónak mondta el, hogy ez nagyságrendileg 700 forintos hazai üzemanyagárat jelentene. Mint ismert, ősszel folyamatos volt a drágulás a töltőállomásokon, a kormány novemberben három hónapra rögzítette az üzemanyagok fogyasztói árát, vagyis 480 forintban határozta meg a 95-ös benzin és a gázolaj maximális literenkénti árát. A adatai szerint eddig nagyjából minden tizedik kút döntött úgy, hogy kicsivel alálő a megengedettnek, így 477 forintos országos átlag alakult ki (a gázolaj esetében 479). Az olajár további emelkedése viszont odáig vezethet, hogy hamarosan ezek a töltőállomások is visszaállnak a 480 forintra. Az árbefagyasztás felülvizsgálatát február közepére ígérte a kormány.
Egy uniós előírás miatt egy liter benzinnek csak a jövedéki adója jelenleg legalább 136 forint kellene, hogy legyen, a magyar kormány azonban a benzinárstop kapcsán ezt előbb 115, majd most 95 forintra csökkentette, átvállalva az árcsökkentés költségeinek jelentős részét, ez pedig nagy segítség a kereskedőknek is. Jelenleg a legmagasabb benzinár Európában Hollandiában van, megközelítette a 820 forintot literenként, ezt követik a skandináv és egyes mediterrán országok. Finnországban, Dániában, Görögországban, Svédországban és Olaszországban 750 forint/liter környékén van a benzinár. Németországban is jelentősen emelkedtek az árak, jelenleg 739 forintot kell fizetni egy liter benzinért átlagosan a kutakon. A gázolaj Svédországban a legdrágább, 860 forint literenként, a finn és belga ár 750 forint/liter. Összességében az EU-ban átlagosan egy liter benzinért közel 641 forintot, egy liter gázolajért 625 forintot kell fizetnie a fogyasztóknak. A szomszédos országokban is óriási mértékben nőtt a benzinár az elmúlt időszakban.