Rendeznek európa és világbajnokságokat is különböző géposztályokban. Illetve egész évben folyik a Magyar Vitorlázórepülő Kupa. Ha a repülést választanád hivatásodnak, akkor a vitorlázórepülés jó kezdet, és lehetőséget biztosít a kis- és nagygépes pilótaképzés alapjainak elsajátítására. Az idei évben sok újdonsággal készülünk számotokra! A képzést ettől az évtől vontatásból kezdjük, Twin Astir tipussal, amely klubunk legújabb repülőgépe. A Twin Astir egy modern, műanyag építésű, jó teljesítményű kétüléses vitorlázó repülőgép. A vontatásból való képzés rugalmasabb szervezést és repülést tesz lehetővé a képzés során, így akár hétköznap is lehetséges a képzés megszervezése. A jelentkezés regisztrációhoz kötött! A regisztrációs felület az oldal alján található! A tanfolyam kezdési időponjtja: 2021. 02. 27 – 09:00- Miskolci repülőtér! Téli Vitorlázó repülő Tanfolyamok | Aeroklub Farkashegy. Minimális életkor A gyakorlati repülést kizárólag 14. életévét betöltött személy kezdheti meg, az első egyedül repülést kizárólag 15. - ik életévét betöltött személy végezheti.
Képzési idő: minimum 6 repült óra ATPL Distance Learning Tantermi kurzus ( 2 hetes intenzív oktatás a Szegedi Tudományegyetemen) Akció: Most mindezen részt vehetsz 590 000 Ft-ért. Max 15 fő részére 1, Distance Learning: Kezd el még ma! Tanulj kényelmesen, gyűjtsd össze az óraszámok 90%-át otthonról. 2, Tantermi oktatás: Intenzív, 12 napos kurzus a Szegedi Tudományegyetemen. (max. Malév Repülőklub - Pilótaképzés PPL(A)-től a CPL(A)-ig. ATPL és Level 4 tanfolyamok. 15 fő) IR Műszerrepülő Jogosítás az új PBN kiterjesztéssel (45+5 óra) CPL Kereskedelmi Pilóta Jogosítás (15 óra) Multi engine-IR Többmotoros Műszerrepülő Jogosítás (5 óra) A Műszer Repülő "IR" jogosítással VFR időjárási minimumok alatt is repülhetünk, akár hobbi akár munka végzés céljából. A képzés ATPL elméleti tanfolyamból és 50 óra repülésből áll. A "Kereskedelmi Pilóta -CPL" jogosítás a repülésben való elhelyezkedés elsődleges előfeltétele. A képzés ATPL elméleti tanfolyamból és 15 óra repülésből áll. A "MEP-IR" kiképzés több-motoros repülőgép kategóriával történő műszeres "IFR" repülésre jogosít. A tanfolyam 5 repült órából áll.
Ha ezeket teljesíted Ezüstkoszorús vitorlázórepülő pilóta leszel! A későbbiekben megszerezhető az Arany – és Gyémántkoszorú. Majd távolsági diplomák amelyek már minimum 750km-es távrepülést takarnak! Ezek közben pedig belekóstolhatsz milyen egy vitorlázórepülő verseny! A szakszolgálati engedély megszerzése után lehetőség van TMG kiterjesztés megszerzésére, amelyel motoros vitorlázórepülőgépeket is vezethetsz! Ezt követően pedig sokkal egyszerűbben szerezhetsz PPL (motoros) szakszolgálati engedélyt. Izgalmas ugye? A képzés díja "B" vizsgáig 400. 000 Ft, amelyből 100. 000 Ft befizetése után lehet megkezdeni a kiképzést. A fennmaradó összeget részletekben is lehet fizetni. Oktatás - Opitz Nándor Repülőklub. "B" vizsga után kedvezményes klubtarifán repülhetsz tovább. Minden a címre küldött kérdésre szívesen válaszolunk!
MOTOROS VITORLÁZÓ [PPL(A) SEP] PILÓTA KIKÉPZŐ TANFOLYAM 2022 KÉK ÉG RSE ATO oktatási szervezete A tanfolyam célja: a jelölt kiképzése egymotoros repülőgépek vezetésére. Jelentkezés feltételei: belépés a repülőklubba alapfokú iskolai végzettség betöltött 16. év (a szakszolgálati vizsgát 17. életév után teheti le) A tanfolyam menete: Részvétel a repülő-alkalmassági orvosi vizsgálaton. A vizsgálat egy napot vesz igé a Merényi Gusztáv Kórház Repülő-egészségügyi Vizsgálója, 1097 Budapest, Gyáli út 17-19, vagy valamelyik erre engedéllyel rendelkező háziorvos. A díjakat a helyszínen kell fizetni. A tananyag és oktatási segédletek átadása. Az elméleti hatósági vizsgára való felkészülés kiscsoportos tanfolyamon történik. A kiscsoportos felkészülés időpontjai kötöttek. Az oktatás általában a téli hónapokban hétköznap délutánonként történik (min. heti 2X3 órában), és kb. 3 hónapig tart. Díja 140. 000. -Ft/fő, és a tankönyv díja 16. 500. -Ft. A tanfolyam végén "házi" vizsgán kell részt venni, amelynek eredménye alapján terjesztjük elő a hatósági elméleti vizsgára (díja 2.
000 Ft. Ezeken felül a képző szervezetnek is kell fizetni 16. 000 Ft-ot.
Kiképzéseinket a Nemzeti Közlekedési Hatóság engedélyével végezzük. A vitorlázó kiképzés téli elméleti tanfolyammal indul, ami április elején elméleti vizsgával végződik. A tanfolyam és a vizsga ingyenes, amennyiben nálunk folytatod a gyakorlati képzésedet. Gyakorlati kiképzésedet alapvetően két módon tudod elkezdeni: csőrlésből és vontatásból. Ha a csőrléses kiképzést választod, akkor jellemzően a hétvégi üzemnapokon fogsz tudni repülni, olcsóbban, mint vontatásból. A vontatásos kiképzés rugalmasabb: ezt akár hétköznaponként is lehet csinálni, estefelé, munka után. A legfontosabb mérföldkövek mind a két kiképzési módnál ugyanazok: Csőrlésből B vizsgáig Az első szakasz 45 felszállásból áll, ezalatt megtanulhatod a repülőgép vezetésének alapjait, a fel- és leszállást, valamint megtanulod kezelni a leggyakoribb veszélyhelyzeteket is. A szakasz végén lerepülöd az első öt, egyedüli felszállásodat, ekkortól leszel egyedül repülő növendék pilóta. C vizsgáig Ez a szakasz 23 felszállásból áll, ennyi idő alatt megismerkedhetsz az emelőáramlatokkal, a spirálozással, és felkészülhetsz a C vizsgára, ami tíz perc önálló, egyedül repülést jelent.
A fent látható kép némely esetben illusztráció. Listaár: 51 210 Ft Online ár: 49 710 Ft Garancia: 2 év jótállás Cetelem hitelkártyával csak: 46 230 Ft A kedvezmény kizárólag bolti átvétel esetén érvényes!
Automatikus megállítás funkció Ha a kazetta a szalag végére ért, a kazettás magnó automatikusan kikapcsol. Ez véd a nem kívánt szalag összegabalyodástól. Fülbe dugható fülhallgatóval Egy fülbe dugható fülhallgatóval szállítjuk, amit kényelmesen tud a fülébe dugni. Így biztos lehet abban, hogy azonnal hallani fogja a zenét anélkül, hogy egy fülhallgatót kellene vennie. Műszaki adatok: Kimeneti csatlakozók: Fejhallgató (3. Kazettás és CD-lejátszós rádió - Panasonic. 5 mm jack) · Méret, magasság: 92 mm · Méret, mélység: 35 mm · Méret, szélesség: 118 mm · Szín: Fekete · Súly: 150 g · Tápellátás: 2 db ceruzaelem (nem szállítjuk vele), Tápegység (nem szállítjuk vele) · Típus: Hordozható kazetta lejátszó Szállítás tartalma: Kazettás magnó · Fülhallgató · Használati útmutató.
Az esetleges hibákért, elírásokért az Árukereső nem felel.
Gyártó: Basetech Garancia: 2 év Rendelési szám: 1561341 A termék jelenleg nem kapható. Várhatóan rendelhető: Nincs információ Hordozható kazettás magnó, Basetech KW-118C Kazettás magnó - az időtálló klasszikus Automatikus megállítás funkció, ami véd a szalag begyűrődésétől Beépített URH/KH rádió Elemes és hálózatról való működés is lehetséges Azonnal bekapcsolhatja - fülhallgatóval együtt szállítjuk Ideális társ utazáshoz Mindegy hogy buszon, vonaton vagy a parkban, a Basetech KW-118C kazettás magnó segít kazettái lejátszásában. Játsza le kedvenc zeneszámait bármikor, anélkül hogy okostelefonja akkuját terhelné. RX-D70BT Kazettás és CD-lejátszós rádió - Panasonic Magyarország. Egyszerű hangkezelés A kazettás magnón lévő hangkezelőnek köszönhetően a következő műveleteket tudja elvégezni: - Zene lejátszás és szüneteltetés - Hangerő szabályozás - Zeneszámok közötti váltás előre és hátra (gyors lejátszás) - Rádiófrekvencia beállítás Beépített URH-/KH rádió Ha nincs kéznél egyetlen kazetta sem, a kazettás magnót URH rádióként is használhatja. Így mindig hallgathat zenét.
RX-D70BT FM DAB Plus Bluetooth CD A D70BT egy jó megjelenésű, kompakt rádió, amely minden alkalmazási területen szélesíti a rádióhallgatási lehetőségeket. Kompakt, korszerű kialakítású ergonomikus elrendezésű gombokkal, valamint nagy és jól látható kijelzővel, az összes főbb hangforráshoz: DAB+, CD, Bluetooth ® stb..