Volt egy sejtésünk, hogy elég jó lehet [az időmérő] – nyilatkozta a nemzetközi média néhány képviselőjének. – A kvalifikáció aztán önmagában egy újabb teljes hullámvasút volt a problémáinkkal, majd azzal, hogy a Q2-ben és a Q3-ban nem tudtunk egynél több gumiszettet használni. Nem is tudtuk, hogy a Q3-ban ki képesek leszünk-e újra menni, szóval ezek után a hetedik hely nagyon klassz a futamra. " A közvetítésbe is bejátszották azt a rádióbeszélgetést, amelyben mérnöke arra kérte Magnussent, hogy legyen óvatos, mert gond van a hidraulikus rendszerrel. Ennek következtében a dán versenyző nem mindig tudta saját kezébe venni a sorsát. " Hidraulikaszivárgást fedeztünk fel, amit [a szerelők] megjavítottak, de csak az [időmérő] utolsó szakaszára tudták megcsinálni – magyarázta. Jó és job.com. – A Q2 első gyorsköre után találtunk rá, és nem tudtunk újra kimenni. Ott ültem az autóban, miközben ők szereltek, és reménykedtem, hogy senki nem javít túl sokat. [Végül] bejutottunk a Q3-ba, én pedig még mindig bíztam benne, hogy időben helyrehozzák egy körre, ami sikerült is. "
A Haas szolgáltatta a Bahreini Nagydíj időmérőjének egyik legnagyobb meglepetését, ám más-más okokból, de Kevin Magnussen és Mick Schumacher egyaránt szerepelhetett volna ennél is jobban. Az istálló csapatfőnöke azonban biztos benne, hogy nem ez volt a csúcspont. Bár a szabadedzéseken az Alfa Romeóhoz hasonlóan a Haas esetében is voltak arra utaló jelek, hogy akár kifejezetten szép eredményre is képesek lehetnek, Kevin Magnussen 7. helye így is meglepetésnek számított a Breini Nagydíj időmérőjén. Jó és job étudiant. Az amerikai istálló a 2019-es Brazil Nagydíj óta először jutott be a Q3-ba, és az is ugyanekkor fordult elő utoljára, hogy mindkét autóval elérték a Q2-t. Magnussen a visszatérése utáni első időmérőjén máris a 7. helyre repítette a Haast - Galéria Forrás: AFP/Mazen Mahdi A dán pilóta szereplése pedig azért is meglepetés, mert pár hete még egyáltalán nem arra készült, hogy idén a Forma-1-ben fog szerepelni, és fizikálisan még nincs ideális állapotban. Ráadásul ezt leszámítva sem volt kihívásoktól mentes a kvalifikációja.
Marko egyáltalán nem írja le Hamiltont, vissza fog térni az élmezőnybe hamarosan "Hogy máris jobb-e csapattársánál? Nem, Russell még nem ért fel Hamilton szintjére. Lewis Bahreinben is és legutóbb is problémákkal szembesült autója beállításait illetően, azóta folyamatosan szenved. Ez pedig mindenre kihat, nem jó a beállítás, nem tudja a gumikat sem a megfelelően ideális hőmérsékleti tartományba hozni. " "Rengeteg dolog játszik ebben szerepet, például a guminyomás, az abroncsok kezelése és így tovább. Ha Steam Decket használsz és ki akarod próbálni az Elden Ringet, akkor jó hírünk van! | theGeek.hu. Fontos, hogyan érzi magát vezetés közben a pilóta. Mi is tudjuk, milyen érték van Max Verstappenben, mert magas a fizetése, de minden egyes centet megér nekünk. " "Teljesen biztos vagyok abban, hogy amint a pattogást megoldják az autóval a Mercedesnél, azonnal visszatérnek a közvetlen élmezőnybe. Lewis pedig mindössze kilenc ponttal követi Verstappent, abszolút semmi nem dőlt el, nagyon korai időszakban járunk még. Nem hiszem, hogy véget ért volna a Mercedes-éra, de talán jó esély van rá, hogy hármas csatát vívhatunk azonos teljesítményű autókkal" – tette hozzá Helmut Marko.
A támogatás közvetlen célcsoportjába a magyarországi székhelyű logisztikai, közúti árufuvarozási és személyszállítási vállalkozások, fuvarozók tartoznak, ennek megfelelően C, C+E, D és GKI kategóriás jogosítvány megszerzését támogatják a tanfolyamok. KarrierM: ingyenes álláskeresési portál indult. A jelentkezők képzése a munkáltatói szándéknyilatkozatok vagy tanulmányi szerződések benyújtása és megkötése után indulhat, a program hozzájárul a foglalkoztatás bővítéséhez, hiszen konkrét igényekre alapozott képzésekkel biztosítja a vállalatok növekedéséhez szükséges munkaerőt. A program 2022. december 31-ig tart, jelentkezni a honlapon lehet.
Négyezren szerezhetnek térítésmentesen nehézgépjárműre szóló jogosítványt, a mintegy 4 milliárd forintos belföldi forrásból 2400 tehergépjármű-vezető és 1600 autóbuszvezető képzése valósulhat meg a következő években – közölte Varga Mihály az MTI-vel. A pénzügyminiszter elmondta, a programban résztvevők a képzést követően nagyobb hozzáadott értéket adó munkaköröket is betölthetnek, ami a közúti áruszállítás versenyképességét is nagymértékben növelheti. OFA-program: újabb 4 milliárd forintos gépkocsivezető képzés indul, ezúttal munkaviszonyban állók számára is nyitott a lehetőség. A gazdaság növekedésének köszönhetően az utóbbi időszakban jelentősen nőtt a foglalkoztatás a versenyszférában, miközben az ország egyes területein, bizonyos ágazatokban, munkakörökben munkaerőhiány alakult ki – közölte a tárcavezető. A Gépjárművezető képzés munkaviszonyban állók számára II. programmal a már dolgozó személyeket célozzák meg, akiknek munkaerő-piaci helyzete képzéssel előmozdítható. Varga Mihály közölte, továbbra is jelentős az érdeklődés az egyének és a munkáltatók köréből a gépjárművezetői képzésekre. A kormány ezzel a programmal is támogatja a logisztikai ágazat fejlődését, hiszen a szektor folyamatos munkaerő-utánpótlását biztosítani kell, évente 500-1000 új gépjárművezető munkába állása szükséges a meglévő hiány pótlása mellett – húzta alá a tárcavezető.
Négyezren szerezhetnek térítésmentesen nehézgépjárműre szóló jogosítványt, a mintegy 4 milliárd forintos belföldi forrásból 2400 tehergépjármű-vezető és 1600 autóbuszvezető képzése valósulhat meg a következő években – közölte Varga Mihály az MTI-vel. A pénzügyminiszter elmondta, a programban résztvevők a képzést követően nagyobb hozzáadott értéket adó munkaköröket is betölthetnek, ami a közúti áruszállítás versenyképességét is nagymértékben növelheti. A gazdaság növekedésének köszönhetően az utóbbi időszakban jelentősen nőtt a foglalkoztatás a versenyszférában, miközben az ország egyes területein, bizonyos ágazatokban, munkakörökben munkaerőhiány alakult ki. A Gépjárművezető képzés munkaviszonyban állók számára II. programmal a már dolgozó személyeket célozzák meg, akiknek munkaerő-piaci helyzete képzéssel előmozdítható. Varga Mihály közölte, továbbra is jelentős az érdeklődés az egyének és a munkáltatók köréből a gépjárművezetői képzésekre. A kormány ezzel a programmal is támogatja a logisztikai ágazat fejlődését, hiszen a szektor folyamatos munkaerő-utánpótlását biztosítani kell, évente 500-1000 új gépjárművezető munkába állása szükséges a meglévő hiány pótlása mellett.
Egy személy az OFA Nonprofit Kft. által finanszírozott gépjárművezető képzésben csak egyszer támogatható. A programra kizárólag az online pályázati felületen keresztül lehet jelentkezni. A pályázó a jelentkezés során megadja adatait és képzési igényét, valamint feltölti a pályázati felhívásban meghatározott dokumentumokat. 2019. augusztusától: Csoportos tájékoztatók szervezése országszerte Csoportos tájékoztatóra jelentkezés az online felületen történik. A csoportos tájékoztatóra való jelentkezés feltétele az egészségügyi alkalmasság: 2-es alkalmassági csoportra vonatkozóan és a PÁV határozat megl ét e. A csoportos tájékoztatón lehetőség nyílik a munkáltatók bemutatkozására. A csoportos tájékoztatót követően a jelentkezők az alábbi kiválasztási folyamaton – szűrésen - vesznek részt: 1. A Képző Intézmény által biztosított szintfelmérő vizsgálat Az OFA Nonprofit Kft. által lefolytatott ajánlattételi felhívási eljárás eredményeként a szolgáltatói körbe tartozó képző intézmény az általa összeállított kérdéseket tartalmazó tesztlapot töltet ki a jelentkezővel.