27 g található -, ez az ásványi anyag a jó éjszakai alvás és a remek hangulat záloga. Kattints a további képekért! Október 29 a Stroke világnapja. Ez a betegség nem csak az idős generációt fenyegeti! A szakemberek ilyenkor arra hívják fel a figyelmet, hogy a stroke azonnali felismerése és mielőbbi ellátása életet menthet! Leadfotó: Oldalak
Hatalmas mennyiségű ivóvizet használunk fel fejenként napi szinten, elég csak a fürdővízre, a mosáshoz felhasznált vízre, vagy éppen a toalett leöblítésekor elfolyó vízre gondolni. A világ vizeinek azonban csupán 2 százaléka alkalmas emberi fogyasztásra. Túl sok vizet használunk Hazánk átlagos napi ivóvíz-felhasználása egy emberre vetítve 110 liter. Ebből legfeljebb 3 liter az a víz, amit megiszunk, a többit például tisztálkodásra, takarításra, esetleg öntözésre használjuk. Ennek a mennyiségnek azonban sokszorosa a napi szintű vízlábnyomunk – írja az A vízlábnyom leegyszerűsítve azt mutatja, hogy hány liter vízre van szükség egységnyi mennyiségű élelmiszer előállításához, valamint a fogyasztóhoz kerüléséhez. Ennek értelmében az összes általunk elfogyasztott élelmiszer megtermeléséhez felhasznált vízmennyiség a mi vízlábnyomunk mértékét emeli. Egy magyaroroszági lakos napi vízlábnyoma pedig nagyjából 2055 liter – írja a cikk. Napi egy bananes. Ekkora lehet néhány napi fogyasztási cikk vízlábnyoma Az Agroinform összegyűjtött néhány terméket, és azok feltételezett vízlábnyomának a mértékét: Alma - egy átlagos méretű, nagyjából 15 dkg-os alma megtermeléséhez nagyjából 125 liter vízre lehet szükség.
Talán nem tudtad, de egy (nagy) alma 100 kalóriát tartalmaz. Egy banánhoz (méretétől függően) - 72-135 kalória. Mint látható, nem nagyon különbözik az almától! Tehát ne féljen attól, hogy jobb lesz, ha egzotikus gyümölcsöket vesz be étrendjébe. Ami a tejet illeti, a benne található elemek sokfélesége kiemelheti a magnéziumot, a foszfort, a káliumot és a kalciumot. Elősegítik az erős csontokat és fogakat, rendszeres használatukkal enyhíthetik az ízületi fájdalmakat. A diéta alkalmazásának fő hátránya az étrend hiánya. Te tudod mi az a vízlábnyom? - Haszon. Nem mindenkinek van akaraterője csak banánt, tejet, sajtot vagy joghurtot fogyasztani. Az ilyen monodieták során a szervezet nem kapja meg a szükséges mennyiségű szénhidrátot, zsírt, fehérjét és egyéb hasznos elemeket. És természetesen érdemes megemlíteni az ellenjavallatokat: különös termékek; krónikus betegségek, cukorbetegség jelenléte; emésztőrendszeri, vese- vagy májbetegségek, cukorbetegség; terhesség, szoptatás. Ha kételkedik az étrend választásának helyességében, a legjobb, ha dietetikushoz fordul.
2. Javíthatja a vércukorszintet A banán gazdag oldható rostban. Az emésztés során az oldható rostok feloldódnak a folyadékban, és a zseléhez hasonló állagú anyag keletkezik. Az éretlen banán sok olyan keményítőt is tartalmaz, amelyet a szervezet nem emészt meg. Ez a kétféle rost együttesen mérsékelheti a vércukorszintet étkezés után. Napi egy banán v. Ezenkívül segíthetnek szabályozni az étvágyat azáltal, hogy lassítják a gyomor kiürülését. Ez azt jelenti, hogy magasabb szénhidráttartalma ellenére a banán nem okoz jelentős kiugrást a vércukorszintben egészséges egyének esetében. 3. Támogathatja az emésztést Az élelmi rostokat számos egészségügyi előnnyel hozták összefüggésbe, beleértve a jobb emésztést is. Egy közepes méretű banán körülbelül 3 gramm rostot tartalmaz. A rezisztens keményítő, az éretlen banánban található rostfajta prebiotikum. A prebiotikumok a vastagbélbe kerülnek, ahol táplálékká válnak a bélben lévő hasznos baktériumok számára, így segítve tovább emésztésünket. Meglepő, de a banán nagyon egészséges Faba-Photograhpy / Getty Images Hungary A pektin – az érett és az éretlen banánban egyaránt megtalálható rost – segíthet megelőzni a székrekedést, lágyíthatja a székletet.
Lehívta a BKV a Metrovagonmas-szerződésben kikötött jótállási bankgarancia első, 283 000 forintos részletét, miután az orosz beszállító az Oroszországot sújtó szankciók miatt nem tudta meghosszabbítani a lejáró garanciaszerződést. Amennyiben az orosz cég a jövőben sem tudja meghosszabbítani a garanciát, úgy megszűnik a jótállás is, így a BKV-nak majd magának kell megoldania a metrókocsik javítását. A Metrovagonmas a felújított metrószerelvények 30 éves működésére vállalt jótállást közjegyzői okiratban. 3 as metró felújítás vége. Ugyanakkor 36 hónapos (bizonyos elemek esetében 120 hónapos) jótállást vállalt a szerelvényekre. Ezt több részletben, különböző összegekben nyújtott, folyamatosan megújított bankgaranciával támasztotta alá, amit az UniCredit Banknál vezetett számlán tartott, összesen mintegy 10 milliárd forint értékben. Ezeket a garanciákat eddig rendre megújították, azonban a szankciók hatására a beszállító utalásai teljesen ellehetetlenültek - a BKV-nak a lejárat előtti utolsó lehetséges időpontban még le kell hívnia őket.
2022. 25. 17:00 MTI BKV: Tilos jelzésnél indult el a balesetet szenvedett metró Az elsődleges vizsgálatok szerint emberi mulasztás okozhatta a múlt péntek éjszakai metróbalesetet. 2022. 23. 19:45 Nyomoz a rendőrség a metróbaleset ügyében Amíg a helyreállítási munkák tartanak, a Határ út és Kőbánya-Kispest között pótlóbuszok viszik az utasokat. 2021. december. 09. 16:43 Egyre akadálymentesebb a 3-as metró, a Pöttyös utcánál és az Ecseri útnál adtak át lifteket Határidő előtt sikerült az akadálymentesítés – írta Karácsony Gergely főpolgármester. 2021. november. 04. 10:21 Gazdaság Majdnem egymilliárdba kerül egy ferdelift a 3-as metró felújított állomásain A sajtó a Kálvin téren kapott betekintést az évek óta zajló felújítási munkálatokba. 2021. IV. kerület - Újpest | Áprilisban is változások lesznek a 3-as metró közlekedésében. október. 28. 08:11 Népszava: Újabb szerződésmódosítást akar a 3-as metró kivitelezője A középső szakaszt az északi és a déli szakasszal ellentétben nem egyben, hanem darabokban nyithatják meg. 2021. szeptember. 21. 13:28 Hat fővárosi korrupciógyanús ügyben indult per vagy nyomozás mostanáig A gyanús ügyeket vizsgáló bizottság a járvány miatt megcsúszott a jelentésével, a mandátuma meghosszabbítását kéri.
Ez történt most, az első, 283 ezer euró értékű bankgarancia-részlettel, ami április elején jár le. Bolla Tibor, a BKV vezérigazgatója a Telexnek elmondta, bíznak abban, hogy a helyzet megjavul, hiszen a Metrovagonmasnak a tudomása szerint van pénze, csak nem tudja utalni. Ha mégsem oldódik meg a helyzet, a BKV folyamatosan le fogja hívni a lejáró részleteket, és külön számlán elhelyezi őket. 3-as metro felújítás. A vezérigazgató a további alkatrész-utánpótlás kapcsán még hozzátette, hogy idén ebből biztosan nem lehet még probléma (hiszen a felújítás miatt amúgy is kevesebb kocsi közlekedik), jövőre viszont már probléma lehet a helyzetből, ha az addig nem oldódik meg. Címlapkép: MTI Fotó/Máthé Zoltán
- sorra nyerik a... Feljelentés alapján nyomozás zajlik a Budapesti Közlekedési Központ online jegyértékesítési rendszerének botrányos bevezetése ügyében. "Feljelentés alapján a Készenléti Rendőrség Nemzeti... 2013-ban merült fel az a kormányzati terv, miszerint több múzeum Városligetbe költöztetésével kulturális-szabadidős élményparkot hoznának létre ott. Adatbázis: A 3-as metró szerelvényeinek felújítása | K-Monitor. A Magyar Urbanisztikai Társaság, a Levegő Munkacsoport... Az uniós csalásellenes hivatal, az OLAF a magyar hatóságokhoz fordult 2015-ben, mert visszaélésgyanús ügyeket talált az uniós pénzeket is felhasználó belvárosi projektnél. Az OLAF-hoz korábban...
Az eljárásban nyertes Metrowagonmash Nyrt. 219, 1 millió euróért (69 milliárd forint) végzi el a 37 darab, hat kocsiból álló szerelvény felújítását. A járművek garantált élettartama 25 év. Az észt fél szerint a BKV úgy hirdette ki a pályázatot, hogy tisztában volt vele: a műszaki leírás félreérthető. Metróért Egyesület: Drótkötéllel kell megerősíteni a 3-as metró új orosz kocsijait - 444 : hungary. Az oroszok gyors teljesítése és felújításba (minimális szereppel) bevont Dunakeszi Járműjavítóval szemben az észt ajánlat nemcsak kilencmilliárddal olcsóbb volt, de korszerűbb, továbbá 5 évvel hosszabb garanciát ígért. A 2017-ben megérkezett első felújított metrovonatokkal gyakorta technikai problémák adódtak, amiért 800 millió forintos kötbért követel a BKK a Metrowagonmash-tól. A problémák miatt júniusban az összes már megérkezett felújított szerelvényt kivonták a forgalomból. vissza a cikkekhez Találatok/oldal: Listázási sorrend: Találatok: [ 48] Oldalak: 1 2 3 4 5 > >> A főpolgármester a fővárosi ellenzéki önkormányzatának első két évi teljesítményét értékelte. Bűncselekmény hiánya miatt nem indít nyomozást a rendőrség a városligeti Biodóm ügyében – jelentette be pénteki sajtótájékoztatón Gy.
Az Oroszországot sújtó szankciók miatt nem tud utalni az orosz metrókocsik gyártója – ezt lépte meg a Bkv Propeller - 22. 03. 25 14:30 Belföld Az orosz cégnek problémája támadt a lejáró bankgaranciák meghosszabbításával. Az M3-as metró vonalán közlekedő egyik orosz gyártmányú szerelvény megérkezik a Göncz Árpád térnél lévő megállójába, a már felújított északi pályaszakaszon. A fővárosi M3-as metróvonal rekonstrukciója 2017. november 6-án kezdődött.
Németh Erzsébet humán területekért felelős főpolgármester-helyettes. A főváros tavaly októberben tett feljelentést ismeretlen tettes ellen a Biodóm elszállt költségei miatt. Nem nyomoznak a hármas metró kocsijainkat felújításával kapcsolatban sem. Nyugtalanító eredményre jutottak az orosz metrókocsi-beszerzését vizsgáló szakértők. A Népszava megszerezte a titkolt jelentést. Ha nem a beszerzést álcázzák felújításnak, akkor egészen szerény összegből is kijöhet a művelet. Ebben az önkormányzati ciklusban már bizonyosan nem jut hozzá a Metrowagonmashtól követelt többmilliárdos kötbérhez a BKV. Ráadásul a klímabeszerelést is megfúrhatja az orosz cég. Az elektronikus jegyrendszer a 3-as metró felújításához kapcsolódó szerelvény- és buszbeszerzésekhez hasonló pályát futott be: a Fővárosi Önkormányzatnak esélye sem volt a projektet a saját elképzelései alapján megvalósítani. A kormánynak ugyanis más tervei – és még inkább üzleti érdekei – voltak. Még a nyár vége előtt lezárná a BKV a milliárdos összegű kötbérvitáját a 3-as metró szerelvényeit felújító orosz céggel, a Metrowagonmash-sal – értesült a A közlekedési cég igazgatótanácsának – a már egy éve tartó jogi vitára rálátó és annak részleteit is ismerő forrásaink szerint – hamarosan döntenie kell: a tárgyalások jelenlegi állása alapján elfogadja-e az oroszok ajánlatát vagy (mivel az összeg alacsonyabb a BKV szerint jogosan járónak) bíróságra megy.