JÁRMŰ ADATOK Állapot és azonosítók Évjárat 2021. Kilométeróra 0 km Autó állapota Kitűnő/újszerű Okmányok jellege Magyar Szegmens Szalonautó Motor és hajtás Üzemanyag típus Hibrid Hengerűrtartalom 1 798 cm 3 Teljesítmény (LE) 98 LE Teljesítmény (kW) 72 kW Hajtás Elsőkerék hajtás Sebességváltó fajtája Automata Sebesség fokozatok száma Fokozatmentes Karosszéria és abroncsok Kivitel Kombi Szállítható személyek száma 5 fő Ajtók száma 5 ajtós Saját tömeg 1 420 kg Össztömeg 1 835 kg Csomagtér nagysága 596 l LEÍRÁS Készletről elérhető Suzuki Swace 1, 8 Hybrid GL+ modell. 3+7ÉV Hybrid garancia! Suzuki swace ára. Hűségprogram keretein belül az Önné lehet! További információkkal kapcsolatban keresse kollégáinkat. Az ár a metálfényezés felárát nem tartalmazza 190, 000, -Ft HASZNÁLTAUTÓ BESZÁMÍTÁS LEHETSÉGES - 20%-TÓL ELVIHETŐ - NYITVATARTÁS: HÉTFŐ - CSÜTÖRTÖK: 8-18 ÓRÁIG, Pénteken: 8-17, SZOMBATON: 9-13 ÓRÁIG. AUTÓ ELŐÉLETE ÉS ÁLLAPOTA Megtekinthető dokumentumok Az eladó a hirdetéshez megtekinthető dokumentumokat csatolt.
Bár a Swace alapvetően egy Toyota Corolla TS másolat, azért a fizimiskán vannak eltérések. Más a hűtőmaszk (az embléma innen a gépházfedél előtti panelre került) és az első lökhárító formája is eltér. Minden más tökéletesen megegyezik. A Swace maximum fogyasztási értéke gyárilag 5, 1 liter, de megfontolt vezetővel inkább négyessel kezdődik. A Vitara és az SX4 S-Cross is tud ilyet, de akkor tényleg tégla van a gázpedál alatt – korábbi tesztvideónkban mi elértünk ehhez hasonlót a 48V-os lágy-hibrid komponensek nélkül is, de valóban mindenhol a sebességhatárok betartásával autóztunk és szinte egyáltalán nem tolongtunk városban. Márpedig a Swace a betondzsungelben villant nagyot, ezzel nem tud versenyezni sem a Vitara, sem az SX4 S-Cross – urbánus közegben 7 liter fölötti adatokat közöl a gyártó is. Suzuki swace árak. Nem tudnak tehát igazi előnyt kovácsolni abból, hogy 47 literes az üzemanyagtartályuk, szemben a Swace 43 literével. A kényelem szintén nem elhanyagolható tényező. Az utóbbi években folyamatosan nőtt az automataváltót megrendelők aránya a Suzukinál, ám amióta megjelent a 48V-os lágy-hibrid hajtás, azóta sem a Vitara, sem az S-Cross nem konfigurálható azzal.
Annak érdekében, hogy az oldal minden funkcióját teljeskörűen tudja használni, frissítse böngészőjét egy újabb verzióra! Köszönjük! Ár, költségek Vételár: 8 290 000 Ft Vételár EUR: € 22 376 Általános adatok Átvehető: 2022. Évjárat: 2020/12 Állapot: Újszerű Kivitel: Kombi Jármű adatok Km. Komfortos és gazdaságos – Suzuki Swace GL+ 1.8 Hybrid CVT teszt - Autó tesztek - Tesztelok.hu. óra állás: 1 707 km Szín: Fekete (metál) Motor adatok Üzemanyag: Hibrid Hengerűrtartalom: 1 798 cm³ Teljesítmény: 88 kW, 120 LE Okmányok Okmányok jellege: Okmányok nélkül Leírás Akciós tesztautó ár GL+ felszereltségben. Az autó ára NEM tartalmazza a forgalomba helyezés díját! Jelen hirdetésünk nem minösűl ajánlattételnek. Ha úgy gondolja, hogy a 16506825 hirdetéskód alatt szereplő hirdetés nem megfelelően van feladva, jelezze a Használtautó ügyfélszolgálatának a következő űrlap segítségével: Hiba jellege Üzenet (Saját vélemény, hozzászólás írható ide, max. 250 karakter) Autónavigátor véleménye Pozitív: Elnyűhetetlen konstrukció, csekély szervizigény. Praktikus kialakítás, jól variálható utastér, gazdaságos üzemeltetés.
A hibrid is tud élvezetes lenni Ne egy hibrid kombitól várd életed vezetési élményét, de ez távolról sem jelenti azt, hogy a Swace egy unalmas autó lenne. Városban elsősorban a villanymotor dolgozik, így hangtalanul lehet végigsuhanni a körúton, mint egy villanyautóval. A 10 milliós Suzuki mindent tud, amire egy családnak szüksége lehet - Suzuki Swace teszt. A 122 lóerős hibrid hajtáslánc, az azonnali nyomatékú villanymotornak köszönhetően kimondottan dinamikus haladást tesz lehetővé. Három vezetési mód közül választhatunk: Eco, Normal és Sport, amelyek között a fokozatválasztó kar előtt található apró pöcök segítésével válthatunk. Óriási különbség nincs, Sportban érezhetően jobb a gázreakció, az autó kicsit pörgősebben használja a benzinmotort, de Eco vagy Normal üzemmódban sem érződik lomhának. A különféle módok nemcsak a menetdinamikát módosítják, hanem a műszerfal színét is, amely Eco fokozatban zöld, Normalban kék, míg Sport üzemmódban piros árnyalatot kap. Az elöl MacPherson, hátul pedig kettős keresztlengőkaros futómű ügyesen csillapítja az úthibákat, amelyekkel szép számmal lehet találkozni a magyar utakon.
Tehát például a félórás jegy nem válik érvénytelenné a 30 perc leteltét követően, a jegy érvényessége ugyanis addig tart, amíg az utas a 30 percen túli időszakban le nem száll valaki a járműről.
Pölöskei Pálné dr. Radics Zsuzsanna tb-szakértő, jogász Sinka Júlia adó és számviteli tanácsadó Surányi Imréné okleveles közgazda Szarvas Imréné könyvvizsgáló, adószakértő, könyvelő dr. Szeiler Nikolett ügyvéd, adótanácsadó Széles Imre tb-szakértő Szipszer Tamás Tüske Zsuzsanna vámszakértő dr. Verbai Tamás jogász Winkler Róbert nyugdíjszakértő keyboard_arrow_left keyboard_arrow_right
A Fővárosi Közgyűlés a január 26-i, szerdai ülésén Karácsony Gergely főpolgármester előterjesztésében napirendre vette az időalapú jegyek bevezetését. A testület támogatta a városvezető javaslatát, így tervek szerint márciustól már elérhetők lesznek a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) járatain használható időalapú jegyek. Az időalapú termékek két induló jegytípusa: 30 perces jegy (530 Ft) 90 perces jegy (750 Ft) Egy hagyományos vonaljegy ára 350 Ft, aki tehát akár csak egyszer is átszáll egy másik járatra – vagy oda-vissza utazik ugyanazon a vonalon –, annak már megéri inkább a 30 perces jegyet használnia a vonaljegy helyett. A 90 perces jegy pedig kiválóan alkalmas valamilyen ügyintézéssel egybekötött utazásra, érvényességi idejébe még egy oda-vissza út is beleférhet, hiszen bármelyik irányba érvényes. Túl drága a BKV-jegy - Napi.hu. Az időalapú jegyek bevezetése előtt a jól ismert, hagyományos vonaljegy is elérhetővé válik digitális formában. Az időalapú jegyek kizárólag digitális formában lesznek elérhetők, papírváltozatban nem.
Utazásterv kérhető, megmutatva, mikor melyik járművel kell utazni, átszállni, gyalog menni. Elegáns megjelenés és kifejezés. Jegyeink állapotát, jegyvásárlásainkat időrendben láthatjuk. Gyakran Ismételt Kérdések A mobiljegyvásárlással kapcsolatos gyakran ismételt kérdéseket ide kattintva megtekintheti.