Szeptember 3-tól, azaz jövő keddtől a Batman: Arkham Knight és a Darksiders III válik letölthetővé, és talán túlzás nélkül állítható, hogy a Detroit: Become Human után ezek a legjobb címek a PS Plus idei kínálatában. Ha pedig valaki elfeledkezett volna az augusztusi játékokról, azoknak jó hír, hogy az őrülten jó Wipeout Omega Collection és a II. világháborús lövölde, a Sniper Elite 4 jövő hétfőig még szintén ingyen letölthető programok, szóval élő PlayStation Plus előfizetéssel még simán pótolható a mulasztás. A PlayStation Plus egy extra szolgáltatás a PlayStation 4 tulajdonosoknak, ami nemcsak új programokat kínál minden hónapban, de szükséges ahhoz is, hogy a PS4-es videojátékok multiplayer része is használható legyen, továbbá extra kedvezményeket, ingyen profilképeket és témákat biztosít a PlayStation Store-ban, illetve lehetővé teszi, hogy a játékmentések a felhőbe kerüljenek. Házirenddel kapcsolatos feladatok o Felel a házirend elkészítéséért, aktualizálásáért, o Javaslatokat tesz a házirend módosítására, o Jóváhagyásra előkészíti a dokumentumot.
Nos, jó néhány hónapja nagyon jó játékokat osztogat a Sony a PS Plus előfizetőknek, és úgy tűnik, hogy az áremeléssel együtt a minőséget is megtartja. Az ősz és az új iskolai tanév első hónapjában kapunk csodaszép platformjátékot, akciózhatunk, és még a sportjátékok rajongói is elüthetik az idejüket. Lássuk, mit kínál a japán vállalat az egyes platformokon: PS4: Infamous: Second Son Child of Light Hatoful Boyfriend We Are Doomed PS3: Truck Racer Handball 16 Vita: Igen, a Vita játékai keresztplatformosak a PS4-el. A kínálatba ugyan most is becsúszott egy indie, és a Hatoful Boyfriend létjogosultságát sem értem a mai napig, igazán nem lehet ok panaszra. Reméljük, a Sony nem töri meg az utóbbi hónapok igencsak pozitív trendjét. Nektek hogy tetszik az, amit a Sony ad?
A PS Plus egy extra szolgáltatás a PS4 és PS5 tulajdonosoknak, ami nemcsak új programokat kínál minden hónapban, de szükséges ahhoz is, hogy a playstationös videojátékok multiplayer része is használható legyen, továbbá extra kedvezményeket, ingyen profilképeket és témákat biztosít a PlayStation Store-ban, illetve lehetővé teszi, hogy a játékmentések a felhőbe kerüljenek. The post Megvannak a PlayStation Plus szeptemberi ingyen játékai first appeared on
12 éve született ez a tartalom. Kezeld ennek megfelelően (pl. egyes hivatkozások esetleg már nem működnek). A Sony tegnap közzé tette az eurpai PSN felhasználóknak szánt augusztusi és szeptemberi PlayStation Plus tartalmak listáját. A PlayStation Network fizetős szolgáltatását az idei E3-on leplezte le a Sony, melynek kilencven napos előfizetése 15 euróba, az egy éves hozzáférésért pedig 50 eurót kell majd fizetnünk. Ezért cserébe minden hónapban kapunk egy teljes értékű PSN játékot, két PS Mini-t és egy PSOne játékot. Ezenkívül extra szolgáltatásként időlimites próbalehetőséget kapunk bizonyos PSN cuccokra, például BD filmekre, egyéb PSN játékokra. Kiválaszthatod, hogy a rendszerfrissítés és a játékok patchelése automatikus legyen, amint a tartalom elérhetővé válik PSN-en. A június 29-én elrajtolt előfizetés egyetlen hátulütője, hogy célszerű rendszeresen fizetni a szolgáltatást, kimaradt hónapok esetén ugyanis csak a kezdvezményesen vásárolt cuccokat tarthatjuk meg. A PlayStation Plus emellett lehetőséget biztosít arra, hogy az első hullámban vehess részt exkluzív bétatesztekben.
Végül a Maxi-Cosi Coral + FamilyFix3 bizonyult a legjobbnak, de tényleg csak néhány tized pontos eltérés volt a négy versenyző között, a Joie i-Snug is teljesen biztonságos. A másfél éves korig, vagyis általában 40-85 centiméteres intervallumban használható ülések már egy picivel hosszabb távra jelentenek megoldást a családoknak. Itt sem volt olyan termék, amely számottevően lemaradt volna a többiektől, jól látszik, hogy a táblázatban szintén minden sor végén zöld a pontszám. Viszont a Silver Cross Dream + Dream i-Size Base fölfelé lógott ki a sorból: 1, 5-ös osztályzatával ez lett az idei ADAC-teszt egyetlen kiválóra minősített ülése. A négyéves korig használható gyermekbiztonsági rendszerek esetében 40-105 centiméter a határ, de van olyan termék, ahol testsúlyt adtak meg: 18 kilogrammot. Itt mindhárom ülés egyformán 2, 4-es osztályzatot kapott, vagyis jó eredménnyel vizsgáztak. Ha mégis különbséget kellene tenni, akkor a Besafe iZi Twist B kívánkozik a sor elejére, hiszen annál találjuk a legjobb értéket a biztonság oszlopban.
Vannak kivételek, ezeket a vonatkozó jogszabály tartalmazza. Gyermekbiztonsági rendszer alatt egyébként a babahordozókat, gyereküléseket és ülésmagasítókat kell érteni. Miről szólnak a tesztek? Gyerekülésből rengeteg van a piacon, a gagyitól kezdve a legbiztonságosabbakig. Teljesen átfogó, minden elérhető típust felvonultató tesztet nagyjából lehetetlen lenne készíteni, de a német autóklub, vagyis az ADAC szakemberei igyekeznek minden évben elég nagy merítéssel dolgozni. Idén összesen 26 terméket próbáltak ki. Egyfajta előválogatás után mindig azokat szedik össze, amelyeknek ezt a piaci jelenléte indokolja, és az újdonságokra is nagy hangsúlyt fektetnek. A kiszemelt üléseket névtelen módon vásárolják meg a kiskereskedelemben, hogy elkerüljék a manipulált eredményeket. A tesztautó is időről időre változik, a korábbi Opel Astra és Volkswagen Golf helyett most az aktuális, hatodik generációs VW Polóba szerelték be a gyereküléseket. A frontális ütközést 64 kilométer per órás sebességgel, az oldalütközést 50 km/h-val végzik.
Mindössze egy terméket vizsgáltak a hétéves korig ajánlott ülések közül. Ez egyébként is egy viszonylag kevés szereplős szegmens, tavaly sem volt több versenyző. A Maxi-Cosi Beryl nevet viselő gyerekülés ugyanakkor csak közepes osztályzatot kapott. Magára a biztonságra is csak közepes járt neki, a kezelhetőség terén még rosszabbul vizsgázott. Egytől négyéves korig, vagyis 61-105 centiméterig használható ülésből kettő szerepelt a teszten. Fontos, hogy ezek már nem megfelelőek a legkisebbek, vagyis az egyéves kor alattiak számára. A Besafe iZi Twist megelőzte az Inglesina termékét – utóbbi közepest kapott. A következő kategória egy igazán hosszú távú megoldás, hiszen egytől tizenkét éves korig, 9-36 kilogramm között lehet beleültetni a gyerekeket. Vagyis nagyjából két üléssel tudjuk végigcsinálni azt az időszakot, amíg kötelező ilyesmit használnunk. Itt azért már nagyobb volt a szórás eredmények tekintetében. A CBX Xelo és a Cybex Pallas B-Fix egyaránt jónak bizonyult, a sor végén pedig az Osann Flux Plus kullog, amely csak elégségest kapott.
A kérdés az, hogy tud-e időben regenerálni, márpedig városi forgalomban gyakorlatilag kizárt, hogy az ehhez szükséges feltételek teljesüljenek. Előzmény: RED BULL69 (2857) 2860 Kieg. : Jó eséllyel marad az 1. 0 és 1. 4 BoosterJet, csak olyan formában "továbbfejlesztve", hogy teljesítse az Euro6c-t. Esélyes, hogy részecskeszűrős lesz (mindenki döntse el maga ez jó hír-e), illetve EU szinten kötelező lesz a sávtartó minden felszereltségi szinten (a GL-nél is), úgy ahogy anno a TPMS-t is erőltették. A Vitara eleve megújul picit ugye, de így (a sávtartóval és az Euro6c motorokkal) várhatóan az S-Cross is drágább lesz (ott nem változik a külső/belső... ). Előzmény: DKori86 (2859) 2859 Euro6c lesz ez. 2017. 09től gyártásba helyezett autókra már él, amik meg korábban jelentek meg de még gyártasban vannak (pl. : Vitara, S-Cross) azoknak 2018. 09-től kell teljesíteni ezt a szigorúbb normát, utána már nem maradhatnak gyártasban. Így az hírlik (ha igaz), hogy nem csak a Vitara facelift jön, hanem az S-Crossnál is "cserélik" ősztől a motorokat, mert nem tudják most az Euro6c-t. Előzmény: RED BULL69 (2855) 2858 A gyenge fényezéshez: a kavicsfelverődésnél nem sérül a lakkozás, simán kipattan egy darab a teljes fényezésbő, az alapozóig.