A Világbank tájékoztatása szerint ezzel tudják majd biztosítani az élelmiszersegélyeket és az egészségügyi szolgáltatások működését a humanitárius katasztrófa fenyegette dél-ázsiai államban. A radikális iszlamista tálibok augusztusi hatalomátvétele nyomán az Egyesült Államok befagyasztotta az afgán központi bank számláit, a Világbank és a Nemzetközi Valutaalap pedig felfüggesztette a segélyek folyósítását. Nagy britannia gazdasága 10. Közben az ENSZ arra figyelmeztet, hogy a közel 40 milliós afgán népességből 23 milliót fenyeget éhínség az idei télen. (Borítókép: A G7 külügyminisztereinek tanácskozása 2021. december 11-én Liverpoolban. Fotó: PHIL NOBLE / POOL / AFP)
Nem túlzás azt állítani, hogy sok gyár a bezárás határára jutott a Covid-szabályok miatt – mondta Steve Turner szakszervezeti vezető, aki azt is hozzátette: egy motorgyártó cég, amely a létszámhiány miatt lemaradt a határidőktől, úgy nyilatkozott, hogy fontolóra veszi a termelés áthelyezését Kínába.
A P&O Ferries a koronavírus-járvány előtt évente tízmillió utast szállított és a nagy-britanniai tengeri teheráru-forgalom 15 százalékát bonyolítja le. Grant Shapps brit közlekedési miniszter csütörtöki nyilatkozatában súlyos aggályainak adott kifejezést és közölte, hogy a kormány sürgős egyeztetést kezdett a kialakult helyzetről az üzemeltetővel. Ha kommentelni, beszélgetni, vitatkozni szeretnél, vagy csak megosztanád a véleményedet másokkal, a Facebook-oldalán teheted meg. Beindult Nagy-Britannia gazdasága. Ha bővebben olvasnál az okokról, itt találsz válaszokat.
Az új szakaszon két új állomást is építenek, az egyik az Alcsútdobozi Arborétum megállóhely lesz, míg a másik a Puskás Akadémia megállóhely. "A beruházás tervét évek óta dédelgetjük, de most jutottunk a konkrét kivitelezés előkészítéséig" – mondta az Index kérdésére Szöllősi György, a Puskás Akadémia kommunikációs igazgatója. Az alapítvány már korábban megkezdte a tulajdonába került szakaszon a fejlesztési munkákat, első lépésként tavaly tavaszra felújították a régi felcsúti állomásépületet, amelyből vendégházat alakítottak ki. A mostani engedélykérelemben egy 5724 méter hosszú, három állomást magába foglaló vonalszakasz megépítése szerepel. A beruházás során az engedélyezési eljárásról szóló hirdetmény (pdf) szerint műszaki karbantartásra üzemi csarnok is létesül majd Felcsút állomáson, emellett Szöllősi tájékoztatása szerint idővel a vasútvonal mellett bicikliutat is kialakítanának. Index - Gazdaság - Vasutat terveznek a felcsúti fociakadémiához. Nosztalgikus motorvonat jó környéken Az alapítvány tervei szerint legfeljebb 25 kilométer/órás sebességgel közlekedő, turisztikai célú, motorvonattal közlekedő nosztalgiavonat járna az újjáépített síneken.
A tisztánlátás hatalom! Korábbi cikkek Hetilap Játékok hvg360 előfizetés Korábbi cikkek programajánló - kritika olvasási idő 1 perc megjelent 2020. 06. 27. 07:30 Valóságunk a nyúl üregébe ugrott, a szürreális az új realitás része lett, alternatív valóságok között élünk - idei tavaszunkra, sőt, 2020 eddigi majdnem teljes egészére reflektál Kútvölgyi-Szabó Áron kiállítása. Nem csak a háztetőre lehet napelemet tenni – sőt jobb is lehet, ha nem ott van instant tudomány 2021. 05. 23. 06:15 4 perc Bár az épületek lapos vagy sátortetőinél kreatívabban is elhelyezhetők, mi több, sokszor hatékonyabban üzemeltethetők a napelemek, a látványos alternatívák nem mindig fenntarthatók. Metz Rudolf vezetéskutató: "Az ellenzék rátalált az új királyra és az új ruhára" vélemény 2021. 11. Terepjárós szafariprogram Törökbálint-Érd-Sóskút-Pusztazámor térségben - Meglepkék. 15. 14:00 8 perc A vezetéstől és a vezetőktől nem kell félni. Az előválasztás tanulsága az, hogy a félelmet és vezetésválságot a szavazók oldották fel, akikben erősebbnek bizonyult az a vágy, hogy végre kövessenek egy olyasvalakit, aki hordozza a reményt a változásra, írja szerzőnk.
Néhány éven belül újraindulhat a vasúti közlekedés a Székesfehérvár és Bicske között a nyolcvanas években leállított vonal egy szakaszán: Bicske és Alcsútdoboz között, a felcsúti fociakadémiát is érintő turisztikai kisvasutat nyitna a Puskás akadémia. Az Orbán Viktor által alapított felcsúti fociközpont vasútépítésének engedélyezési eljárása a napokban indult. Azt még nem tudni, hogy mennyiért és milyen forrásból épülhet újra a vasút, de elképzelhető, hogy turisztikai támogatásra is pályáznak majd. Augusztus elején fordult A Felcsúti Utánpótlás Neveléséért Alapítvány a Nemzeti Közlekedési Hatósághoz a Bicske-Alcsútdoboz közötti vasúti vonalszakasz rehabilitációja miatt. A Puskás Ferenc Labdarúgó Akadémia (PFLA) keretein belül működő alapítvány az egykori Bicske-Lovasberény-Székesfehérvár vasútvonal egy szakaszán szeretné újraindítani a vasúti közlekedést. Régóta dédelgetett terv A 2007-ben alapított futballakadémia még 2009-ben vásárolta meg a MÁV-tól az 1898-ban megnyitott, de 1980 óta lényegében nem használt vasútvonal egy nagyjából húsz kilométeres, Bicske és Vértesboglár közötti szakaszát (a vonal múltjáról keretes írásunkban olvashat bővebben).
A miniszterelnök idei nyári szabadságának egy részét is az akadémián és az akadémia ügyeivel töltötte, és ismert az is, hogy Felcsúton milliárdos befektetéssel épül stadion. Az akadémiától amúgy eddig sem állt távol a közpénzek hasznosítása, az alcsútdobozi kastélykert megújítására uniós pályázaton is nyertek pénzt. Turizmusban a jövő A pénzügyi feltételekről, és egyéb operatív jellegű kérdésekről Mészáros Lőrinc tudna tájékoztatást adni, de ő a jövő hétig szabadságon van, közölte a kommunikációs igazgató. Szöllősi azt viszont elmondta: a fejlesztési terveikben komplex turisztikai kínálatban gondolkodnak. Ennek egyik alapja az, hogy az akadémia már korábban átvette az alcsútdobozi arborétum üzemeltetését a Duna-Ipoly Nemzeti Parktól – bár az arborétum maradt állami tulajdonban –, de mostanra már magára az akadémiára is rendszeresen érkeznek turisták, vendégcsoportok. Emellett tervezik az arborétumban lévő, mára a főfalakig lebontott Habsburg-kastély visszaépítését, de a vendégcsalogató elemek között emlegette Szőllősi az akadémián lévő, bár végleges formáját még el nem nyert, interaktív bemutatóközpontnak szánt Puskás múzeumot is, és logikusnak nevezte, hogy mindezeket a fociakadémia üzemeltette turisztikai létesítményeket összekössék a turisztikai célú vonatjárattal.