A 21. századi technológiával felszerelt terminál alkalmas lesz vasútról közútra, közútról vasútra és vasútról vasútra is átrakni konténereket, konténertartályokat és félpótkocsikat. A beruházás méreteit jól érzékelteti, hogy míg a teljes jelenlegi hazai intermodális kapacitás éves szinten 630 ezer TEU [1] -ra tehető, a fényeslitkei terminál elméleti kapacitása évente 500 ezer TEU lesz. " Ha a terminál megépül, akár duplájára is nőhet a magyarországi intermodális forgalom, ami környezeti hatását tekintve is számottevő" – hangsúlyozta Tálosi János. A terminál megépítésével jelentősen csökkenhet a 4-es út környezetterhelése, minthogy teljes kamionszerelvényeket vagy akár félpótkocsikat is fel tudnak rakni vasútra. Fényeslitke Ipari Park 028/59 hrsz., logisztikai központ - raktár és irodaépület építése" | Magyar Nemzeti Múzeum Régészeti Adatbázis. A terminál kombi része akár napi 6-8 darab – 23 teljes közúti szerelvényt vagy 28 félpótkocsit szállító – vonatot is tud indítani és fogadni Európa felöl, amivel gyakorlatilag megszűnne a Záhonyi várakozás és jelentősen csökkenne a 4-es út kamionforgalma. Ehhez a félpótkocsik tárolására alkalmas parkolót is építenek.
állami projektjeivel.
Seszták Miklós kiemelte: a kormány döntött a Vásárosnaménytól Záhonyig tervezett M34-es autópálya kivitelezési munkálatainak előkészítéséről, azaz a gyorsforgalmi út "záros határidőn, két-három éven belül" elkészülhet. – A fejlesztéssel érintett 300 hektáros terület már korábban, a 2010-es települési szabályozási tervben "tartalékként" volt feltüntetve, ezt a területet egyébként a korábban a Fényeslitke határában létrehozni kívánt, de meg nem valósult acélhengermű beruházóinak is rendelkezésre állt – mondta a tájékoztatón Mártha Mihály Tibor, a település polgármestere. Fényeslitke ipari park 30. A magyar-ukrán határ közelében, 30 milliárd forintos magánberuházásból épülő intermodális vasúti terminál Európa legnagyobb és legmodernebb ilyen létesítménye lesz, amely évente akár egymillió darab, 20 lábas konténert tud majd kezelni. (MTI)
A parkban bármilyen üzemet, raktárat vagy szolgáltatást létrehozhatnak majd a betelepülni kívánó befektetők és vállalkozások – tette hozzá. A vezérigazgató jelezte: az ipari park fejlesztésének pénzügyi fedezete biztosított, a teljes beruházás a terület megvásárlásától a közművek teljes kiépítéséig körülbelül 20 milliárd forintba kerül. Az eseményen Seszták Miklós kormánybiztos, a térség fideszes országgyűlési képviselője arról beszélt, a 145 hektáros fényeslitkei ipari park alapkövét még 2009-ben tették le, a 85 százalékban elkészült ipari területre azonban az EWG beruházásáig nem érkezett nagyobb beruházó. Vasút visz a fényeslitkei ipari parkhoz. Az East-West "első fecskeként", a hiányzó 15 százalékot "saját maga megfejlesztve" kész ipari parkot csinált, emellett jövőt lát a fennmaradó hatvan hektárban és később a többszáz hektáros fejlesztési területen is – jegyezte meg a kormánypárti képviselő. Seszták Miklós kiemelte: a kormány döntött a Vásárosnaménytól Záhonyig tervezett M34-es autópálya kivitelezési munkálatainak előkészítéséről, azaz a gyorsforgalmi út "záros határidőn, két-három éven belül" elkészülhet.
Négy ipari park épül Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében. A legnagyobb, a Fényeslitke-Komoró között épülő ipari-logisztikai befektetőhelyre már bejelentkezett az ukrán Vorskla Steel cégcsoport, amely ezer dolgozót foglalkoztató acélhengermű-gyárat szándékozik létrehozni, jelenti az MTI-re hivatkozva a Magyar Nemzet. Négy ipari park épül Szabolcs-Szatmár-Bereg megyében; a befektetőket fogadó baktalórántházi, fényeslitkei, nagykállói és rakamazi gazdasági létesítmény kialakítására együttesen hétmilliárd forintot fordítanak a beruházók - tudta meg az MTI az érintett cégeknél, önkormányzatoknál. Az új szabolcsi ipari parkok közül a Fényeslitke-Komoró között épülő ipari-logisztikai befektetőhely lesz a legnagyobb. Fényeslitke ipari park service. A területre már bejelentkezett az első beruházó is, az ukrán Vorskla Steel cégcsoport, amely 1000 dolgozót foglalkoztató acélhengermű-gyárat szándékozik létrehozni, kiszolgáló szállítmányozási centrummal együtt. Baktalórántházán közel egymilliárd forintos beruházással 18 hektáros ipari parkot alakítanak ki.
Az első létesítmény, a 107 milliós költségből kibővített korszerű szennyvíztelep már elkészült, s a múlt héten adták át a munkaterületet a park és a 4-es főút kapcsolatát megteremtő útszakasz építőjének, a spanyol Sadesa-nak.