Külföld 2020. május 19., kedd 12:21 | Hír TV A járvány okozta gazdasági válság ellenére folytatódik Egyiptom gigantikus programja. Az ókori piramisokkal vetekedik az új főváros évek óta tartó építése. A százmilliós észak-afrikai ország fővárosa, Kairó túlnépesedett. Elővárosaival együtt már több mint 20 millió ember lakóhelye. És a népességrobbanás még nem ért véget. Egyiptomi írások mutatják be az ókori kultúra mindennapjait - IN. Az új fővárostól azt remélik, hogy enyhíti majd a zsúfoltságot. Neve még nincs, de okos város lesz Egyiptom új közigazgatási központja. De nem csak ezért ér meg minden pénzt az öt éve a Kairótól 45 kilométerre keletre, sivatagos területen elkezdett építkezés. Egyiptomot eddig csak mérsékelten érintette a koronavírus-járvány. A százmillió lakosból mindössze 20 ezren fertőződtek meg hivatalosan. Az egész kontinensen azonban megbízhatatlanok a számok az egészségügyi rendszer fejletlensége miatt. Egyiptomban március 25-e óta részleges kijárási tilalom van érvényben, ami látszik a gazdaság csökkenő teljesítményén is. Sok gyár nem működik teljes kapacitással.
Financiális gondok adódtak Egyiptom új fővárosának építése körül, miután az eddigi legfontosabb befektetői csoport kihátrált abból. Az eredeti tervek szerint az első ütemben elkészülő kormányzati negyedet a 2020-as évek első felében vette volna birtokba az egyiptomi vezetés, ám ahogy az Africanews írja, biztos, hogy ez csúszni fog. Egyiptom 2015 márciusában jelentette be: új adminisztratív fővárost épít, hogy modern környezetben láthassák el feladataikat az államigazgatást végző szervezetek. Az egy évvel korábban hatalomra került elnök, Abdel Fatah asz-Sziszi akkor azt is elmondta: azt szeretnék, ha az új település nem pusztán kormányzati központ lenne, hanem sokak új otthona is. Egyiptom: Mi Egyiptom fővárosa? (fórum). Egyiptom fővárosa, Kairó Forrás: AFP/Khaled Desouki Ez utóbbira is érthető a magyarázat. Kairó peremterületeivel együtt nagyjából 24 millió embernek a lakhelye most, és lényegében fenntarthatósága határára jutott a zsúfolt, mindennapjait közlekedési káoszban töltő nagyváros. A metropolisz központi részein is rettenetesen sokan, összesen 18 millióan élnek, és a várakozások szerint a lakosságszám néhány évtizeden belül megduplázódhat.
Kairó város. Papyrus gyár. Mielőtt elhagytuk a dicsőséges keleti Kairót, láttam egy ló holttestét egy csatornában. Tehát Kairó elbúcsúzott. Ezután édes napba zuhantunk a busz mért ringatása alatt. Még néhány fénykép Kairóról egy külön bejegyzésben: Kairói fotó - a buszra néző kilátások kis választéka. Szintén érdekes hely Mózes-hegy Egyiptomban, ahol egy éjszaka sikerült felmászni.
Vagyis Kairó és az új főváros ad majd otthont a lakosság nagyjából harmadának. Az új főváros építése két éven belül fejeződhet be. Méretei világviszonylatban is kiemelkedőek lesznek. Kairó városa, Egyiptom fővárosa - a keleti íz teljes dicsőségében.. A 45 milliárd dollárra becsült költségekbe ugyanis sok minden belefér. Például hatalmas parkok és mesterséges tavak - és itt fog állni Afrika legmagasabb épülete is. A lakónegyedek mellett épül majd kormányzati és a diplomáciai negyed, 2000 oktatási intézmény, 1250 mecset és templom, valamint több mint 600 kórház is. Már kész a térség legnagyobb keresztény temploma és a mekkai után a világ második legnagyobb mecsetje is. Az új nemzetközi repülőtér pedig már próbaüzemben működik. Hír TV
Nem Egyiptom az egyetlen ország, amely új főváros építésével kívánja megoldani a jelenlegi egyre kezelhetetlenebb problémáit. Az Origo beszámolt a Kínában, Hebei tartományban zajló gigantikus fejlesztésről, melyről többen azt pletykálják, ha elkészül, akár Pekinget is leválthatja Kína új fővárosként. De új központi települést épít a Fülöp-szigetek is, Szaúd-Arábia pedig mindenkire rálicitálva, reformprogramja részeként jelentette be az 500 milliárd dolláros sivatagi Neom City megépítését. Igaz, itt szintén financiális nehézségek merültek fel, ugyanis a költségek egy részét az Aramco állami olajtársaság tőzsdére viteléből fedezték volna, ez azonban egyelőre még várat magára.