Vezető: Dr. Tasnády Zoltán főosztályvezető Közlekedési, Műszaki Engedélyezési, Mérésügyi és Fogyasztóvédelmi Főosztály Cím: 4025 Debrecen, Széchenyi u. 46. Folytatja a tematikus ellenőrzéseket a közúti közlekedési hatóság / Debrecen Hotels. Levélcím: Telefon: +36/52 502-100 Fax: +36/52 327-753 E-mail: [[[kXOEuIJ9lNThiTY5Wa296bGVrZWRlc2ZvZ3l2ZWRAaGFqZHUuZ292Lmh1]]] Hivatali kapu neve és KRID azonosítója: HBMKHKF, 712912918 Közlekedési, Műszaki Engedélyezési, Mérésügyi és Fogyasztóvédelmi Főosztály szervezeti egységei Útügyi Osztály Vezető: Dedinszky Mónika osztályvezető Az Útügyi Osztály illetékességi területe: Hajdú-Bihar megye Debrecen (4025 Debrecen, Széchenyi u. 46. ) Tel.
A saját kezdeményezésen alapuló további ellenőrzések az év hátralévő részében öt témakörben várhatók – ismertette az államtitkár. Vizsgálják majd a felkészülést a téli autózásra, a síszezonhoz kapcsolódó felkészülést, a balesetveszélyes gépkocsiszállító karavánokat, az autóbuszos személyszállítást az adventi időszakban az osztrák társhatósággal közösen és a taxis szolgáltatókat. Mosóczi László kiemelte azt is, hogy nyáron több mint 1500 taxit ellenőriztek a hatósági szakemberek Budapesten és a nagy nyári fesztiválok környékén, 123 próbavásárlást végeztek, és a feltárt hiányosságok miatt 28 járműnek bevonták a rendszámát.
Az ügy egyébként az éppen a vizsgálatot folytató ITM számára lehet különösen kellemetlen, hiszen információink szerint a baleset idején két olyan ember ült a gép pilótaüléseiben, akik a magyar légügy prominens figurái közé tartoznak. Egyikük, Győri Gyula korábban a Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) légügyi elnökhelyettesi, majd elnöki posztját töltötte be, mostanában pedig az ITM légügyi főigazgatója titulust használja a sajtónyilatkozataiban. Debrecen hírei, debreceni hírek | Debrecen és Hajdú-Bihar megye hírei - Dehir.hu. A súlyemelői múlttal rendelkező Győri politikai karrierje a debreceni önkormányzat képviselő-testületében indult, ahol a Fidesz frakcióvezető-helyettese volt Kósa Lajos polgármestersége idején. Újabban pedig a Debreceni Egyetem Műszaki Karának repülőmérnöki kihelyezett tanszékét is irányítja. Győrin kívül Veres Zoltán, az ismert műrepülő tartózkodott még a gépen. Veres az ITM honlapja szerint az NKH légügyi szakszolgálati hatósági főosztályának kipróbált pilótavizsgáztatója. Szakmai berkekben az állítják, hogy a repülés célja Győri Gyula pilótaengedélyének kötelező, évenként esedékes hosszabbító vizsgája lehetett, ezt azonban az érintettek a kérdésére nem erősítették meg.
A hatósági vizsgálatok elindultak, de egyelőre senki nem akart nyilatkozni arról, miként történhetett ez meg a közlekedési hatóság egykori elnökével és az ITM vizsgáztató pilótájával. Futómű nélkül, hason csúszva ért földet a napokban a Debreceni Nemzetközi Repülőtér kifutópályáján egy 150 millió forint értékű kisrepülőgép. A félresikerült leszállási manőver jelentős károkat okozott az olasz gyártmányú, kétmotoros Tecnam aljában – értesült a Az ilyen eseteket a légügyi szabályok szerint hivatalosan balesetnek kell minősíteni még akkor is, ha a légi jármű utasai közül senki sem sérült meg komolyabban. A december 4-ei géptörésről furcsa módon eddig nem szivárogtak ki hírek, pedig a Debreceni Rendőrkapitányság közlekedésrendészeti osztálya már megindított egy eljárást légi közlekedés veszélyeztetésének gyanújával, és az Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM) alá tartozó légügyi hatóság is vizsgálni kezdte az eset körülményeit. Kérdésünkre a vizsgálatok tényét mindkét helyen megerősítették, ám további részleteket nem közöltek.
Az államtitkár a nemzetközi ECR-akcióról elmondta: a veszélyes árut szállító járművek balesete komolyabb környezeti, egészségügyi és anyagi károkat, valamint a szükséges útlezárás miatt tartós forgalmi zavart okozhat. A személyszállító járművek hiányosságai kisebb szabályszegés esetén is emberéletekbe kerülhetnek. Az ellenőrzéseket országos szinten összehangolva végzik a megyei kormányhivatalok munkatársai, szükség esetén a rendőrség bevonásával. A szabálysértések mértéküktől függően helyszíni bírsággal, műszaki vizsgára való berendeléssel, engedély bevonásával, a gépjármű feltartóztatásával vagy rendőrségi feljelentéssel szankcionálhatók. Mosóczi László felhívta a figyelmet, hogy ECR ellenőrzésekben októberben és novemberben is részt vesz majd a magyar hatóság. Felidézte, hogy a magyar szakemberek idén eddig négyszer működtek közre hasonló ellenőrzésben, több mint 4100 megvizsgált személy- és áruszállító járműből 384 esetben találtak kisebb-nagyobb hiányosságot. A közúti közlekedési környezetvédelmi akcióról elmondta, hogy célja a figyelemfelhívás a környezetbarát, energiatakarékos gépkocsi-használat fontosságára, valamint a hazai járműállomány átlagos környezetvédelmi állapotának folyamatos vizsgálata és értékelése.