E sorok írója évtizedek óta követi az osztrák és német autópiacot. Az utóbbi években egy új jelenség ütötte fel fejét mindkét országban. Drámaian nőtt azoknak a rongálásoknak a száma, amikor az autókból kilopták a katalizátort. Immár Magyarországon sem egyedi a katalizátor lopás. Fotó: A minap a oldalon tették közzé a hírt. A Budapesti Rendőr-főkapitányság eljárást indított lopás bűntett gyanúja miatt ismeretlen tettes ellen, mivel Budapest VII., IX., XI., és XIX. kerületében 2020. október és november hónapban összesen 7 katalizátort loptak el parkoló autókról. BAON - Lopják a katalizátorokat Kecskeméten. Egy társaság 2020. november 16-án 18 óra 30 perc körül Budapest VII. kerületében, a Garay téren látott munkához, amikor egy biztonsági őr megzavarta őket, és értesítette a rendőröket. A helyszínre kiérkező járőrök három feltételezett elkövetőt fogtak el, valamint megtalálták a bűncselekmény elkövetéséhez használt eszközöket is. A nyomozók az eljárás során megállapították, hogy a lopásokhoz öt férfi köthető, akik közül a 23 éves R. András mind a hét elkövetésnél jelen volt.
Ezekben a katalizátorokban jellemzően három nemesfém: a ródium, palládium és platina található meg változó arányban. Ezen nemesfémek világpiaci ára az elmúlt öt évben meredeken emelkedett, de egy-másfél éve olyan kiugró drágulás állt be, amelyre az illegális piac is felfigyelt. Jól jellemzi az értéknövekedést az a tény, hogy egy gramm ródium jelenleg 180 ezer forint körül mozog a tőzsdén. Ahogyan változik az ár, jellemzően úgy figyelhetőek meg kilengések a lopások területén is – mondta el a szakember. – Nem volt véletlen, hogy egy Opel Corsát borítottak az oldalára a Tócóskertben, jegyezte meg Taskó, miután a lopásokkal leginkább veszélyeztetett autótípusokról kérdeztük. Esetükben van egy bizonyos évjárat és motortípus, ami célkeresztbe helyezi a márkát, ugyanis ezeket egyidőben olyan katalizátorral látták el, amelynek piaci ára ma 180-200 ezer forintot is érhet. Erről sok esetben a kis értékű autó tulajdonosa nem is tud, de erre kifejezetten utaznak a tolvajok. Olyan esettel is találkozni, hogy autóvásárlást mímelve próbakörre viszik az autót, majd két sarokkal arrébb szűk tíz perc alatt megszabadítják az értékes alkatrésztől, a tulajdonost meg elaltatják azzal, hogy lerobbant a kiszemelt verda – jegyezte meg.
Ezekbe a régebbi típusokba ugyanis úgy építették be, hogy ahhoz a motorháztető felnyitása nélkül is hozzá lehet férni, így kivágása az erre specializálódott bűnözőknek nem jelent nagy problémát. Kivágják, s két perc múlva már el is tűntek. Az újabb típusoknál a katalizátor eltávolítása macerásabb, talán a gyártók már sokkal korábban érzékelhették, hogy lesznek majd olyanok, akik ezt is el akarják lopni, de inkább gépészeti okokkal magyarázható. Az utóbbi időszakban az autóbontók is célpontjai lettek a betörőknek, ahol kifejezetten a katalizátorok eltulajdonítása volt a cél. Mivel a nemesfémek világpiaci árában nem várható lefelé mozgás, a katalizátorlopás minden bizonnyal sok magyar autós életét keserítheti meg az elkövetkezendő időszakban.
[et_pb_section bb_built="1″][et_pb_row][et_pb_column type="4_4″][et_pb_post_title _builder_version="3. 15″ meta="off" featured_image="off" /][et_pb_text _builder_version="3. 15″] A "saját testsúlyos edzés" kifejezés hallatán sokan hajlamosak jumping jack-ekre, négyütemű fekvőtámaszokra, guggolásból ugrásokra és agilitási gyakorlatokra asszociálni. Bár semmi baj nincs ezekkel a gyakorlatokkal, szeretném elérni, hogy mindenki inkább az ERŐ-re gondoljon a "saját súlyos edzés" hallatán. Mindannyian imádjuk a vasakat és szeretünk nehéz dolgokat felemelni, de mi van akkor, ha pusztán csak a saját tested felhasználásával is elképesztő erőnövekedésre vagy képes? A StrongFirst saját testsúlyos kurzusai és instruktori képzései révén az elmúlt két év során számtalan tanulót ismertethettem meg a saját súlyos erőedzés előnyeivel. Testépítés VS szabad testsúlyos edzés (calisthenics) 3. Rész. Az SFB készségek más edzésminőségekre gyakorolt hatása egészen lenyűgöző. Ezek a tanulók számtalan "aha"-pillanatot élhettek át, és sokaktól hallottam vissza, hogy bárcsak a saját testsúlyos instruktori képzésre az SFG Level I képzést megelőzően jöttek volna el.
Archoz húzás szalaggal / csigán (3 x 12-15) E. Fej fölötti cipelés (3 x 30mp) Végezd ezeket a gyakorlatokat, közben dolgozz a mobilitásodon és ha szorgalmas vagy, akkor jó eséllyel hamarosan már képes leszel a fej fölé nyomásra!
Segít a derék vékonyításában is. Nem mellesleg egy igen menő gyakorlat.... és ez minden. Kíváncsi vagyok a véleményeitekre. Ha hasznos volt a bejegyzés, támogass minket egy kattintással. Cserébe további hasznos edzéstervekkel és body-s tartalmakkal találkozhatsz!
Vagy köredzésként csinálod meg az egészet. Csinálj 3 sorozatot a gyakorlatokból, vagy három kört. Az edzéshez ajánljuk a BLADE BCAA 7000:2:1:1 terméket. 1, STANDARD PLANK VÁLLÉRINTÉSSEL 3 sorozat x 10-15 ismétlés oldalanként Vedd fel a fekvőtámasz pozíciót. A lábaid legyenek széles terpeszben. Az egyik kezed emeld fel és érintsd meg az ellenkező oldalú vállad. Közben tartsd meg magad. Ezért más a saját testsúlyos edzés, mint a testépítés | Life.ma. 2, OLDALSÓ PLANK ALKARTÁMASZZAL 3 sorozat x 45-60 másodperc oldalanként Feküdj az oldalara, majd az alkarodra támaszkodva nyomd ki a csípőd. A tested egyenes legyen. 3, ALKARTÁMASZBÓL STANTARD PLANK 3 sorozat kimerülésig A kiinduló pozíció plank alkartámasz. Egyszerre csak egy kezedet kinyújtva kerülj fekvőtámasz pozícióba, majd innen újra menj le alkartámaszba. Kimerülésig csináld. 4, TÖRPEJÁRÁS 3 sorozat x 20-40 méter Ez a gyakorlat ismerős lehet a testnevelés órákról és valószínűleg mindenki csinálta. A kezedet kulcsold össze a fejednél, guggolj le annyira, hogy a combod párhuzamos legyen a talajjal és sétálj.