Nem beszélve arról, hogy az FTC-nek van ukrán labdarúgója is Olekszandr Zubkov személyében, aki a gárda legutóbbi két meccsét kihagyta, mivel a hazájában történtek miatt úgy érezte, nem tudná segíteni csapatát. FTC Labdarúgó Zrt. | hvg.hu. Szerdán egyébként újra edzésbe állt, s úgy tudni, edző és játékos között nincs feszültség. Az FTC nem kíván politikai kérdésekkel foglalkozni, azt tanácsoltuk mindenkinek, hogy a sportra koncentráljon – reagált a Blikk kérdésére nemrég az FTC. labdarúgás ftc ferencváros NB I. Ukrajna Oroszország háború
Elek Gábor: – Az első félidőben nagyobb volt az előnyünk, mint a legutóbb a Loki ellen. A második játékrészben viszont sokat hibáztunk. Nem volt könnyű ez a mérkőzés, a kulcspillanatokban kevesebbet hibáztunk, mint ellenfelünk. A NŐI KÉZILABDA NB I ÁLLÁSA 1. Győr 19 – 640–395 +245 38 2. FTC 17 16 1 528–381 +147 32 3. Debrecen 15 4 548–469 +79 30 4. Vác 11 6 529–488 +41 22 5. Mosonmagyaróvár 18 10 7 567–532 +35 21 6. Siófok 8 556–549 +7 20 7. Kisvárda 9 460–484 –24 8. MTK 481–509 –28 9. Dunaújváros 491–537 –46 14 10. Fehérvár 5 2 428–468 –40 12 11. Budaörs 476–545 –69 12. Ftc hu labdarúgás élő eredmények. Érd 478–582 –104 13. Vasas 3 477–594 –117 14. Szombathely 463–589 –126 4
Magyar Labdarúgó Szövetség Az MLSz hivatalos honlapja átfogó információt nyújt a szövetségről, a férfi és női válogatottról, mérkőzésekről. Friss hazai és külföldi hírek, eredmények; interjúk és szurkolói írások, focival kapcsolatos bulvárhírek, fórum és tippjáték.
Kezdőlap › BMW › BMW 3er (E46) 318i (1998) - Műszaki adatok szedán (lépcsőshátú), 4-ajtók, 5-ülések, méretek: 4471. 00 mm x 1739. 00 mm x 1415. 00 mm, tömeg: 1285 kg, hengerűrtartalom: 1895 cm 3, felülvezérelt felülszelepelt (OHC), 4 henger, 2 szelepszám, max teljesítmény: 118 hp @ 5500 rpm, max nyomaték: 180 Nm @ 3900 rpm, gyorsulás (0-100): 10. 40 s, végsebesség: 206 km/h, váltók (automata/manuális): 5 / -, üzemanyagfajta: benzin, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 11. 0 l / 6. 1 l / -, gumiabroncs: 195/65 R15 Gyártó BMW Sorozat 3er Modell (E46) 318i Első gyártási év 1998 Utolsó gyártási év 2001 Karosszéria szedán (lépcsőshátú) Ajtók száma 4 (négy) Ülések száma 5 (öt) Tengelytáv 2725. 00 mm (milliméter) 8. 94 ft (láb) 107. 28 in (hüvelyk) 2. 7250 m (méter) Nyomtáv elöl 1481. 00 mm (milliméter) 4. Bmw 318d adatok india. 86 ft (láb) 58. 31 in (hüvelyk) 1. 4810 m (méter) Nyomtáv hátul 1488. 88 ft (láb) 58. 58 in (hüvelyk) 1. 4880 m (méter) Hosszúság 4471. 00 mm (milliméter) 14. 67 ft (láb) 176.
28 ft (láb) 3. 31 in (hüvelyk) 0. 0840 m (méter) Löket 88. 29 ft (láb) 3. 46 in (hüvelyk) 0. 0880 m (méter) Maximális teljesítmény 115 hp (angol lóerő) 85. 8 kW (kilowatt) 116. 6 ps (metrikus lóerő) Legnagyobb/Maximális teljesítmény leadása 4000 rpm (percenkénti fordulatszám) Maximális nyomaték 265 Nm (newtonméter) 27. 0 kgm (kilogram-méter) 195. 5 ft-lb (láb-font) Legnagyobb/Maximális nyomaték elérése 1750 rpm (percenkénti fordulatszám) Gyorsulás 0-100 km/óra 10. 70 s (másodperc) Végsebesség 204 km/h (kilométer per óra) 126. BMW 3er (E46) 318i (118 hp, benzin, 1998) - Műszaki adatok, jellemzők, specifikációk. 76 mph (mérföld per óra) Üzemanyag fogyasztás városban 7. 8 l/100km (liter per száz kilométer) 1. 72 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 2. 06 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 30. 16 mpg (mérföld per gallon) 7. 97 mpl (mérföld per liter) 12. 82 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás országúton 4. 7 l/100km (liter per száz kilométer) 1. 03 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1. 24 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 50.
Kezdőlap › BMW › BMW 3er (E46, 2001) 318d (2001) - Műszaki adatok szedán (lépcsőshátú), 4-ajtók, 5-ülések, méretek: 4470. 00 mm x 1740. 00 mm x 1420. 00 mm, tömeg: 1395 kg, hengerűrtartalom: 1951 cm 3, felülvezérelt felülszelepelt (OHC), 4 henger, 4 szelepszám, max teljesítmény: 115 hp @ 4000 rpm, max nyomaték: 265 Nm @ 1750 rpm, gyorsulás (0-100): 10. 70 s, végsebesség: 204 km/h, váltók (automata/manuális): 5 / -, üzemanyagfajta: dízel, üzemanyag fogyasztás (városban, országúton, vegyes): 7. 8 l / 4. 7 l / 5. 8 l, kerékabroncs: 6. 5J X 15, gumiabroncs: 195/65 R15 Gyártó BMW Sorozat 3er Modell (E46, 2001) 318d Első gyártási év 2001 Utolsó gyártási év 2005 Karosszéria szedán (lépcsőshátú) Ajtók száma 4 (négy) Ülések száma 5 (öt) Tengelytáv 2725. 00 mm (milliméter) 8. 94 ft (láb) 107. 28 in (hüvelyk) 2. 7250 m (méter) Nyomtáv elöl 1480. 00 mm (milliméter) 4. 86 ft (láb) 58. 27 in (hüvelyk) 1. 4800 m (méter) Nyomtáv hátul 1495. Eladó BMW | 318d Touring Aut. - JóAutók.hu. 90 ft (láb) 58. 86 in (hüvelyk) 1. 4950 m (méter) Hosszúság 4470.
1. oldal / 3 A tavalyi Genfi Autószalonon bemutatkozott BMW 3 Gran Turismo formája heves érzelmi reakciókat vált ki mind a BMW tulajdonosokból, mind pedig a kívülállókból. Ezért a választást elősegítendő összehasonlítjuk a méreteit és árait a BMW 3 Limousin nal és a Touringgal. Lelki szemeink előtt az autók fenti három megjelenési típusát tekintve a Facebook közösségi portálon megjelenő képek alatti bejegyzéseket látva három állat képe jelent meg. Új BMW Limousine - Business Lease HU. A Gazella, a Hód és a Rinocérosz. (Szóljon, aki nem tudta összepárosítani a típusokkal. ) A BMW fanok vagy tulajdonosok erőteljesebben fogalmaztak, mivel saját családjukon belül feljogosítva érezték magukat, hogy arról keményebb véleményt mondjanak ki. Mindezeket figyelve feltettük a vízválasztó kérdést; Szép vagy Ronda? Nézzünk egy-két véleményt férfiaktól: "Gyerekkorom óta nagy BMW fan vagyok, az első bömös ami nem tetszett egyből a Bangle féle hetes volt, aztán 2-3 év alatt megszoktam, azóta meg boldog lennék, ha olyanom lenne, de a GT hátulját egyszerűen képtelen vagyok megszokni, megszeretni.
4 pont Pozitív: Precíz, kifejezetten élvezetes irányíthatóság, kulturált, pörgős sorhatok, sportos-komfortos futómű, stabil kaszni, időtálló forma, ötféle karosszéria. Negatív: Érzékeny futómű, '92-ig gyerekbetegségek, igazából négyszemélyes, a tuning-társadalom egyik kedvence. 315 (Évjárat: 1986) "Nagyon jó, kényelmes még az én 186 cm-es magasságomnak is, persze nem lehet az 5-ös szériához hasonlítani, de 4 embernek kényel... " 315 (Évjárat: 1997) "Ezt az autót sajnos nem Magyarországra tervezték, hibátlan állapotban hoztam be Németországból, ötvenezer km elég volt hozzá ho... " 315 (Évjárat: 1995) "Én teljes mértékben megvagyok vele elégedve! Persze nem egy verseny gép, de azért tud meglepetéseket okozni! az enyém egy 1995 vé... " 315 (Évjárat: 1984) "Egy nagyon eltalált, sofőrbarát autó megbízható. Bmw 318d adatok mai. Nincs tele mindenféle vacak elektronikával ami meghibásodhat. A fogyasztása na... "
JÁRMŰ ADATOK Állapot és azonosítók Évjárat 2007.
A 318d határozottan használható, főleg a 316i-vel vérrel-verejtékkel végrehajtott előzések emlékét felidézve. Az ideális persze a 320-as jelzésű dízelmotor lenne, ami méretre ugyanakkora, csak az 150 lóerőt 330 Nm nyomatékot tud, és amivel bizony ebben a pillanatban is tudnék mit kezdeni. Hangosnak hangos, főleg az alapjárat, még melegen is. Városi körülmények között se mehet ki a fejünkből, mit is tankoltunk, országúton viszont váratlanul elhalkul, mintha ott se lett volna. Nemcsak a motorzaj tűnik el, de 90-140-es tempó között se szélzaj, se futómű, csak a csönd. Ha jóindulattal közelítünk a kisdízelhez, azt mondjuk, ez is egy finom BMW-váltó. A Compact-ban már voltak gondjaim a hátramenettel, ami az egyestől eggyel balra van. Semmi hókuszpókusz, nincs felhúzandó gyűrű (Opel, stb), nem kell lefelé tolni (VW, stb. ), nem kell felfelé húzni ( Mercedes): simán ott van, mellette. Bmw 318d adatok v. Az ember persze tudja, hogy a szélsőbal a hátramenet, de az ilyesmi pont akkor jut eszünkbe a legkevésbé, amikor nem tudatosan, de nagyon szeretnénk egyesbe rakni.