ÚJDONSÁG! ÚJ támogatás 55 év feletti nőknek! Állami támogatással segíti a kormány az 55 év feletti hölgyeket! További információk itt >>> Fantasztikus támogatás 55 év feletti nőknek! /Állami támogatással segíti a kormány mostantól az 55 év feletti nők foglalkoztatását\. / A Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetségének főtitkára szerint a kezdeményezés nem rossz, de nem jelent megoldást a korosztály munkanélküliségi problémáira. Az LMP pedig azt mondja: ezekben az esetekben a kormánynak inkább méltányosságot kellene gyakorolnia, és újraszabhatná a nyugdíjrendszert. "Százötvenezer nő élt azzal a lehetőséggel, hogy 40 év munkaviszony után nyugdíjba vonuljon" – mutatott rá Rétvári Bence, az Emberi Erőforrások Minisztériumának parlamenti államtitkára. Sok nő viszont nem tud élni ezzel a lehetőséggel, és azzal kell szembesülnie, hogy a nyugdíjkorhatárhoz közel már nem talál állást. Az ő foglalkoztatásukat segítené januártól a Nők 40+ program. A 60. életévüket betöltők jogosultak rá, illetve azok, akik elmúltak 55 évesek, és legalább 37 év szolgálati idővel rendelkeznek.
-ét követően egyéb jogviszonynak számító tevékenységek, mint a vezető tisztségviselői minőségben végzett munkák. De ezen kívül még beleszámolható a jogosultsági időbe – a GYES-nek megfelelően – az olyan fizetés nélküli szabadság időtartama, mely a 30 napot meghaladó idő feletti akkor, hogyha 3 évesnél kisebb, illetve 12 évesnél fiatalabb fogyatékos gyermek gondozása miatt, vagy 10 évesnél fiatalabb gyermek ápolása címén vett az illető nő igénybe. Amikor a Nők 40 plusz program elindult, akkor kezdetben az olyan nők alkották a jogosultsági csoportot, akik minimum 39 év jogosultsági időt igazolni tudtak, illetve minimum fél éve igazoltan álláskeresők voltak és a munkaügyi nyilvántartásban szerepeltek. A módosulás alapján ma már beléphetnek ebbe a programba tekintet nélkül jogosultsági idejükre azok a nők, akik elmúltak hatvan évesek és álláskeresők, valamint azok az 55 évet betöltött nők is, akiknek meg van minimum 37 év jogosultsági idejük. Ezeknek a nőknek az a feltétel a nyugdíjjogosultságra vonatkozóan, hogy közvetlen a támogatást megelőzően minimum egy hónappal szerepelniük kell a nyilvántartott álláskeresők között.
Tekintettel arra, hogy a célcsoport tagjai a program kezdetekor is 55 év felettiek, a munkáltatók érvényesíteni tudják a Munkahelyvédelmi Akcióterv keretében nyújtott adókedvezményt is. A támogatás megállapítása során havi munkabérként legfeljebb a 2015. évi garantált bérminimum 120%-a, azaz legfeljebb 146 400 forint vehető figyelembe, és ezen felül térítik meg a szociális hozzájárulási adót. A program keretében jellemzően a teljes munkaidős, napi 8 órás foglalkoztatás támogatható, de lehetőség van részmunkaidős (napi 4-6 órás) munkavégzés támogatására is. A támogatás időtartama egyénenként legfeljebb 8 hónap lehet, ugyanakkor a továbbfoglalkoztatási kötelezettség időtartamával növelt foglalkoztatás nem lehet több, mint a 40 év jogosultsági idő megszerzéséhez hiányzó hónapok száma. A programba vonásra 2016. április 30-ig van lehetőség. A program keretében nyújtott támogatások forrását a Nemzetgazdasági Minisztérium biztosítja a Nemzeti Foglalkoztatási Alap foglakoztatási alaprésze 2016. évi központi keretéből.
M4 (Kelenföld Vasútállomás) üzemel minden nap napokon. További információ: M4 10 megállója van állomások megállóhelyen és a teljes utazási idő ehhez az útvonalhoz megközelítőleg 13 perc. Épp úton vagy? Nézd meg, hogy miért több mint 930 millió felhasználó bízik meg a Moovit-ban, mint a legjobb tömegközlekedési alkalmazásban. A Moovit biztosítja neked a BKK szolgáltató által ajánlott útvonalakat metró nyomonkövetésével, élő útirányokkal, vonal útvonal térképekkel a Budapest városban, és segít megtalálni a legközelebbi M4 metró állomások a közeledben. Nincs internet elérhetőséged? Tölts le egy offline PDF térképet és magaddal viheted a metró menetrendjét a M4 metró vonalhoz. Index - Belföld - Megzavarodott a robotpilóta a 4-es metrón. M4 közel van hozzám
A M4 metró szolgáltatásai 23:27 órakor állnak meg vasárnap, hétfő, kedd, szerda, csütörtök, péntek, szombat. Mikor érkezik meg a M4 metró? Mikor jön a Keleti pályaudvar / Kelenföld vasútállomás Metró vonal? Nézd meg az Élő Érkezési Időket az élő érkezési időkhöz és a Keleti pályaudvar / Kelenföld vasútállomás Metró vonal teljes menetrendjének megtekintéséhez, amely a legközelebb van az Ön tartózkodási helyéhez. M4 metró útvonala az átszállok.hu-n. A BKK metró szolgáltatási figyelmeztetések A BKK metró szolgáltatási figyelmeztetésekért kérjük, ellenőrizze a Moovit Alkalmazás. Ezen felül valós idejű információkat szerezhet a metró állapotáról, a busz késleltetéséről, a metró útvonalak megváltozásáról, a megállók helyének megváltozásáról és a szolgáltatás bármilyen változásáról. M4 vonal, Metró viteldíj A BKK M4 (Keleti Pályaudvar) árak több tényező alapján változhatnak. Az BKK jegyek költségeiről további információt a Moovit alkalmazásban vagy az ügynökség hivatalos webhelyén talál. M4 (BKK) Az első megállója a M4 metró útvonalnak Kelenföld Vasútállomás és az utolsó megállója Keleti Pályaudvar.
A Fővám teret elhagyva az alagút jobb irányú ívvel éri el a Kálvin teret. Ezen az állomáson a 3-as vonalra történő közvetlen átszállási lehetőséget biztosító műtárgy is épül. A vonal a 3-as metrót felülről keresztezve egyenesen halad tovább, majd egy jobb irányú ívvel éri el a Rákóczi tér állomást. Az ezt követő egyenes pályaszakasz után bal irányú ívvel érkezik a Népszínház utca állomáshoz. Innen jobb irányú ívekkel halad a vonal a 2-es metró alagútjai felett és éri el a Keleti pályaudvar állomást. Itt lesz a vonal északkeleti irányú ideiglenes végállomása. A Thököly út alatt fordítóvágányok épülnek, melyek fővágányként működnek majd a vonal Bosnyák tér irányába történő meghosszabbításakor. A nyomvonal magassági vonalvezetése Mint említettük, a vonal végig mélyvezetésben épül. Ezt több tényező is indokolja, így a Duna alatti átvezetés, a városi beépítettség, a kelenföldi MÁV-pályaudvar alatti keresztezés valamint a már üzemelő metróvonalak és a 4-es metró közötti közvetlen átszállási lehetőség kialakítása.
Az egyik ilyen terv, hogy az 1-es villamost elviszik az Etele térig, másrészt pedig a Keleti pályaudvartól Rákospalotáig szintén egy korszerű villamosvonalat szeretne a főváros megvalósítani, amit a kormány ugyancsak támogat. A helyettes államtitkár azonban úgy fogalmazott: a 4-es metró további meghosszabbítása jelenleg gazdaságossági és költségszámítási okokból nincs napirenden, de a 4-es metró kötöttpályás rendszerekbe való bekapcsolása erősödni fog a beruházásoknak köszönhetően. Az IKOP-projektek mellett az úgynevezett transzeurópai folyosó projektek is beruházásokat tesznek lehetővé, amelyekben szintén érintett lesz Kelenföld: a déli összekötő híd kapacitásbővítése ennek egyik kiemelkedő fejlesztése lesz. Kérdésre válaszolva a helyettes államtitkár a Déli pályaudvar további sorsával kapcsolatban elmondta: megvizsgálják, hogy a dél-budai vasúti közlekedési rendszer hogyan alakul, vizsgálják a Déli és a Kelenföldi pályaudvar kihasználtságát is, de ez egy hosszabb folyamat lesz. Hozzátette: nincs olyan szakmai elképzelés, ami a Déli pályaudvar teljes megszüntetéséről szólna, de középtávon a fővárossal és a MÁV-val együtt átgondolják a kapacitásokat, jelenleg szakértői előkészítések folynak.