Szerencsére nem szállt el a DiRT Rally 2. 0 gépigénye, szóval nem jelenthet túlzottan nagy gondot az, hogy meghajtsuk a legjobb verdákat. A Codemasters nem húzta tovább a dolgot, és a játék hivatalos Steam aloldalán közzétették a minimum, illetve ajánlott DiRTRally 2. 0 gépigényt. Minimum beállítások mellett bizony meglehetősen baráti gépigényre számíthatunk, de azért az ajánlott követelmény láttán sem fogtok valószínűleg azonnal infarktust kapni. Dirt rally 2.0 gépigény downloads. Mutatjuk, egészen pontosan mi kell majd a motorháztető alá. DiRT Rally 2. 0 minimum gépigény Operációs rendszer: Windows 7/8/10 (64-bit) Processzor: AMD FX4300 vagy Intel Core i3 2130 RAM: 8 GB RAM Videokártya: AMD HD7750 vagy NVIDIA GTX650Ti HDD: 50 GB DiRT Rally 2. 0 ajánlott gépigény Operációs rendszer: Windows 7/8/10 (64-bit) Processzor: AMD Ryzen 5 2600X vagy Intel Core i5 8600K RAM: 8 GB RAM Videokártya: AMD RX Vega 56 vagy NVIDIA GTX 1070 HDD: 50 GB A Dirt Rally 2. 0 PC mellett PlayStation 4 és Xbox One konzolokra is megjelenik, érkezése február 26-án várható.
A Codemasters bejelentette a DiRT Rally 2. 0-át. Sajnos egyelőre nem sok információt kaptunk a készülő folytatásról, viszont legalább a helyszíneket már ismerjük. Versenyezhetünk majd Új-Zéland, Argentína, Spanyolország, Lengyelország, Ausztrália és az USA területein. Az első részt elsősorban a kihívást jelentő versenyek, illetve a szimulátoros autóversenyzéshez visszatérő játékmenet tette népszerűvé. A tavaly megjelent DiRT 4 már próbált kilépni az arcade műfajból, de az előtte lévő játékok főleg ebben a stílusban készültek. DiRT Rally 2.0 gépigény - ilyen vas kell a kasztniba. A DiRT Rally sikerét látva a Codemasters is rájött, hogy bizony van igény egy igazi rally élményt nyújtó játékra is, így a folytatás szintén egy komolyabb irányba viszi el a szériát. A DiRT Rally 2. 0 aránylag hamar meg is jelenik majd, egészen pontosan 2019. február 26-án, és a kezdetektől fogva - ugyebár az első rész korai hozzáférésű PC-s címként kezdte - multiplatform cím lesz, azaz PC-re, Xbox One-ra és PS4-re jelenik majd meg. A bejelentés mellé egy trailert is kaptunk, íme:
Hogy futna a gépeden? Hasonlítsd össze a gépigényt egy általad megadott konfigurációval! Támogasd a Gépigé, hogy tovább fejlődhessen! TÁMOGATÁS Hozzászólások: 81 Hozzászólás küldéséhez be kell jelentkezni. Bejelentkezés
A navigáció elérhető az LCD képernyőn is, mind a BRZ, mind a 86-on. A BRZ képernyője kisebb, 6, 2 hüvelyk, míg a 86 7 hüvelykes érintőképernyővel rendelkezik. Sajnos egyik autónak sem van Android Auto vagy Apple CarPlay, tehát ezen a részlegen lógsz., Performance Dynamics Subaru BRZ vs Toyota 86 motor a Toyota 86 és a Subaru BRZ sportkocsinak minősül, így természetes feltételezni, hogy gyorsan és nagyon gyorsan mennek. Mindkét autónak hasonló motorteljesítmény-adatai vannak, de a BRZ-nek enyhe előnye van a 86-tal szemben, amikor a felfüggesztés teljesítményéről van szó. mindkét autó motorháztetője alatt egy 2, 0 literes négyhengeres boxer motor található, amelyet általában Porsches-ben találnak., Ez a motor egy hatfokozatú kézi vagy automata sebességváltóhoz van csatlakoztatva, amely 205 lóerőt vagy 200 lóerőt termel. Teljesítmény megy egyenesen a hátsó kerekek, kiegyensúlyozott köszönhetően a kemény sport felfüggesztés. A Toyota lehetőséget ad a vásárlóknak a Toyota Racing Development (TRD) csomag választására, amely növeli a 86-os kezelését.
Több erővel, de változatlan koncepcióval érkezett meg a Subaru BRZ új nemzedéke. Pont ilyen autó lesz a Toyota GR86 is. Driftelésre kimondottan alkalmasnak tűnik. A BRZ és a jövőre érkező Toyota GR86 is a Subaru gunmai gyárában készül, Japánban. Még több kép a galériában, kattintson a képre! Forrás: Subaru Semmit sem változott a fejlesztési koncepció az első BRZ-hez képest: könnyű karosszéria, pörgős, alacsony súlypontot biztosító szívó boxermotor, közvetlen kormányzás, precíz kézi (felárért automatikus) váltó, stabil futómű, mély üléspozíció és természetesen hátsókerék-hajtás. Hátulról az első Opel Insigniára emlékeztet. Több karosszériaelem, így a tető, az első sárvédő és a motorháztető is alumíniumból készül Forrás: Subaru Az új BRZ három centivel hosszabb (427) és eggyel alacsonyabb (131) elődjénél, és a tengelytávja is megnőtt fél centivel, most 257, 5 centis. Nem nagy ár a torziós merevség 60 százalékos javulásáért, hogy a tömeg kb. 70 kilóval megnőtt (1315 kilóra), ráadásul ezt bőven ellensúlyozza, hogy erősebb is lett.
000$ 69 +11 28. 000$ 96 4 +7 56. 000$ 176 5 +12 75. 000$ 227 6 +16 - Turbófeltöltő +5 10. 000$ 39 20. 000$ 72 30. 000$ 102 60. 000$ 187 +10 80. 000$ 241 Szívócsonk +4 6800$ 28 14. 000$ 53 21. 000$ 75 41. 000$ 134 55. 000$ 173 +8 Nitró Fejlesztés 2 mp-es löket 7200$ 29 3 mp-es löket 15. 000$ 56 +LE 22. 000$ 78 43. 000$ 140 58. 000$ 182 Alváz -10 -5 5000$ 21 -20 -15 -7 -50 -25 -60 -30 40. 000$ 131 -90 -45 Gumik +94 4300$ 19 +125 8600$ 34 13. 000$ 49 +50 26. 000$ 90 +100 35. 000$ 117 +120 Sebváltó 7500$ 30 23. 000$ 81 45. 000$ 146 -46 Legjobb tuningbeállítás Legutóbb frissítve: 2018. 03. 18 PP EP Áttétel Guminyomás Dyno Világrekord 580 +701 415/6. 0 2. 61 0/100 8, 603 mp 8, 538 mp (csúcstartó: HULK) Galéria Ramsey BRZ-je Aristo Forged 14S Step Lip felnikkel, Black Alcantara / Carbon Fibre Leather üléshuzattal, gyöngyház kék ( "Catalina Blue") festéssel, valamint zöld Brembo féknyergekkel rendelkezik. Apróságok A filmben valójában nem Ramseyé volt ez az autó, hanem Little Nobodyé. Lásd még Subaru BRZ ( CSR Racing) Navigáció CSR2 Autólista Tier 1 Toyota 86 • Volkswagen Golf GTI • Fiat Abarth 500 • Ford Fiesta ST • MINI Cooper S • Hyundai Veloster Turbo R Spec • Honda Civic 1.
Alphaline Volt / Amperóra: 12 / 65 Aó Índitóáram: 580 A Saru: jobb pozitív, normál Gondozás: zárt rendszerű - gondozásmentes Garanciaidő: 2 év Akku: 49. 000 Ft [ Akkusegély ár - telefonon] Akku: 46. 600 Ft [ Internetes rendelés esetén] Az árak az Áfát tartalmazzák Subaru BRZ 2. 0 akkumulátor Az Akkusegély 1 órán belül segít, ha sürgősen akkumulátor cserére van szüksége. Szinte minden típusú gépjárművel van akkumulátor szerelési tapasztalatunk, így természetesen a Subaru BRZ 2. 0 akkumulátor cseréje sem ismeretlen számunkra. Célunk, hogy a lehető leggyorsabb, akár 1 órán belül, legkényelmesebb szolgáltatást nyújtsunk - és természetesen az is fontos, hogy a Subaru BRZ akkumulátor ár is elfogadható legyen. Az egyik legnagyobb büszkeségünk, hogy márkaszerviz minőségben biztosítjuk önnek a Subaru BRZ akkumulátor cserét. Ehhez rendelkezünk minden szükséges eszközzel, tapasztalattal, tudással. Ráadásul az ön számára ajánlott akkumulátorok mindegyike tökéletes autójába, így az új Subaru BRZ 2.
Ezért ne hagyd ki a -t! kattints a lejátszáshoz JóAutók Bázis Garanciával védve vagy a legfájdalmasabb meghibásodások ellen: - motorra, váltóra 12 hónap / 20. 000 km garancia - a futamidő alatt korlátlan számú alkalommal, alkalmanként bruttó 300. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, 30. 000 Ft-os önrésszel JóAutók Bázis+ Garanciával még magasabb szinten véded autódat: - motorra, váltóra, turbóra 12 hónap / 20. 000 km garancia - a futamidő alatt korlátlan számú alkalommal, alkalmanként bruttó 450. 000 forintig javíthatsz - gyári, vagy gyárival azonos szintű alkatrészekkel, gyári szakértelemmel, önrész nélkül A JóAutók Prémium Garancia a gyári garanciás új autókéval közel egyenértékű védelmet biztosít autód számára: - minden fixen beépített, nem kopó-forgó mechanikus, elektromos, elektronikus, pneumatikus és hidraulikus szerkezeti elemre 12 hónap / 20. 000 km garancia - a futamidő alatt korlátlan számú alkalommal, alkalmanként maximum bruttó 1.