Először is nézzük meg, mi is valójában az AdBlue®… Az AdBlue egy folyékony, tiszta oldat, amely ioncserélt vízből és autóipari karbamidból (32, 5%) áll. Az AdBlue® a dízelmeghajtású motorok kipufogógázaiba kerül befecskendezésre, és célja – az SCR- (szelektív katalitikus redukciós) technológiával együtt a nitrogén-oxidok csökkentése. A forró kipufogógázok között az AdBlue ammóniává alakul, a katalizátorban semlegesíti a káros nitrogén-oxidokat, valamint nitrogénné és H2O-vá (gőzzé) alakítja őket. Mi az a tiszta víz? A tiszta víz nem az a víz, amelyet minden nap fogyasztunk. Ezt a vizet ásványtalanítják vagy vasmentesítik, hogy "tiszta víz" legyen belőle. Az AdBlue előállítása tehát nem annyiból áll, hogy egyszerűen karbamidot adunk vízhez. Ennél azért bonyolultabb a helyzet… 🙂 Ugyanez vonatkozik a karbamidra is. A felhasznált karbamidot kifejezetten az AdBlue-gyártáshoz állítják elő. Alig néhány beszállító képes azt a kiváló minőségű karbamidot előállítani, amellyel az AdBlue megfelel a szigorú ISO 22241-1 szabványnak.
Mi az AdBlue és miért kell használni? Számos modern dízel jármű az AdBlue-t használja az emissziós előírások teljesítéséhez. Ez nemcsak a teherautókra, nehéz haszongépjárművekre, hajókra és traktorokra vonatkozik, hanem a különböző típusú személygépkocsikra is. De mi az AdBlue és hogyan működik? Ebben a cikkben részletesen kifejtjük ezt. Az OlajShop kínálatában elérhető AdBlue folyadékokat IDE KATTINTVA tekintheti meg. Mi az AdBlue? Az AdBlue a demineralizált víz és a tiszta karbamid (32, 5%) keveréke, amit dízel kipufogógáz-folyadéknak vagy AUS 32-nek is neveznek. Úgy tervezték, hogy csökkentse a dízelüzemű járművek káros nitrogén-oxid-kibocsátását (NOx) a nem veszélyes gázok irányába, a szigorúbb károsanyag kibocsátási előírásoknak való megfelelés érdekében. Milyen esetben használunk AdBlue-t? Az AdBlue-t szelektív katalitikus redukciós katalizátorral (SCR) rendelkező járműveknél használják. Az SCR katalizátor biztosítja a kipufogógázok kezelését, mielőtt azok elhagynák a járművet. Az Euro 4, Euro 5 és Euro 6 szabványoknak megfelelő nehéz tehergépjárművek nagy része SCR rendszerrel van felszerelve, ezért AdBlue-t használ.
Az AdBlue tartály minden járműben máshol található. Személygépkocsiknál általában a dízel töltőnyílás mellett található, amelyet a kék sapkáról ismer fel. Néha azonban az AdBlue tartály más helyen található. Ha szükséges, olvassa el járműve kézikönyvét. Teherautók esetében az AdBlue tartály feltöltésére a nagyobb töltőállomásokon is lehetőség van, de személygépkocsikhoz és kisteherautókhoz kis méretű csomagok is rendelkezésre állhatnak ugyanit. Fontos azonban, hogy az AdBlue nem tölthető fel addig, amíg meg nem kapja az újratöltési értesítést. Ha a tartályt idelye korán újratöltésre kerül és így túlságosan megtelik, a folyadék a töltőnyakon kristályosodhat, ami ennek következtében deformálódhat. Ha az AdBlue kifolyik, tanácsos a folyadékot szivaccsal és meleg vízzel eltávolítani. Az Ön AdBlue-s autójához megfelelő motorolaj A jármű optimális védelme érdekében az is fontos, hogy a megfelelő motorolajat használjuk. Az SCR rendszerrel szerelt járművekhez a gyártók alacsony SAPS és közepes SAPS típusú motorolajokat írnak elő, amelyek biztonságosak az utókezelő rendszerek számára.
Napjainkban az autókat olyan könnyűre gyártják, amennyire csak lehet, hogy csökkentsék a szén-dioxid-kibocsátást. Az autógyártóknak ezért csökkenteniük kell bizonyos komponensek méretét, és az AdBlue®-tartály is egy ezek közül. Ezért a tartály viszonylag kicsi, és évente többszöri töltést is igényel. Pontosan ugyanazon autó esetében egy dízelüzemű kevesebb szén-dioxidot bocsát ki, mint egy benzines autó! Csak az összehasonlítás kedvéért: ha nagy távolságokon autózik, egy 2016-os dízelüzemű autó kevesebb szén-dioxidot bocsát ki (100 g/km egy új Peugeot 3008 esetében), mint a benzines változat (kb. 117 g/km egy új Peugeot 3008 esetében)… Ez tény, és mindenképpen érdemes figyelembe venni, ha új autót keres. Érdemes azt is figyelembe venni, milyen szennyezéssel jár egy elektromos autó gyártása egy benzines vagy dízeles autóhoz képest. Meghatározott anyagokra van szükség az akkumulátor gyártásához, és ezek jóval nagyobb szennyezést okoznak, mint gondolnánk! Mindenesetre térjünk vissza a témánkhoz: "hol találom az AdBlue®-tartályt? "
Így érdemes a járműve kézikönyvéből tájékozódni, hogy mindenképpen a megfelelő tartályt töltse fel! A feltöltéshez számos lehetőség áll rendelkezésére. Mikor felvillan az AdBlue®-lámpa (ilyenkor már csak 2400 km-re elegendő adalékanyag van hátra a tartályban, mielőtt az autó megáll), kérheti az AdBlue®-tartály feltöltését. Egy másik lehetőség, amely kényelmesebb azok számára, akik sokat autóznak, ha maguknál tartott kannákat vásárolnak, a számukra megbízható és ismert kenőanyag forgalmazó partnerénél. Ha az AdBlue®-val kapcsolatosan további kérdések merülnek fel, kollegáink bármikor állnak rendelkezésére, és szívesen megosztják Önnel a szükséges információkat! Termékeinkkel és szolgáltatásainkkal kapcsolatos kérdésekkel forduljon hozzánk bizalommal! Adószám: 24806996-2-41 | Cégjegyzék szám: 01-09-183421 | Székhely cím: 1133 Budapest, Kárpát utca 37. | Telephely: 2330 Dunaharaszti, Jedlik Ányos utca 9-11.
A környezetvédelmi szabályozások a személy-, haszon-, továbbá mezőgazdasági gépjárművek esetében is egyre szigorodnak, így már nem elegek a különféle optimalizálások (pl. katalizátor/abroncs csere; aerodinamikai optimalizálás, stop-start rendszer stb. ). A közepes és nagyméretű dízelmotorok az Európai Unió által szabályozott kibocsátási határértékeket ma már csak az AdBlue környezetbarát adalékanyag használatával tudják teljesíteni. Az Euro 6 uniós kibocsátási szabvány 2014 szeptemberében lépett hatályba. Célja, hogy korlátozza a közúti járművek által kibocsátott szennyező gázok mennyiségét. A szabvány értelmében tovább csökkentették a tehergépjárművek és buszok nitrogén-oxid (NO), szén-monoxid (CO), szén-hidrogén (HC), valamint egyéb finomszemcsés anyagok (PM) kibocsátási határértékeit. Az AdBlue® a legújabb SCR technológiával együtt a legszigorúbb teszteken esett át: vizsgáltuk hosszú idejű használat során, illetve szélsőséges körülmények között is. Az OMV egészen a kezdetektől részt vett a munkában: együttműködtünk az AdBlue® termék kifejlesztésében, és ma is ugyanazt a minőséget szállítjuk a járműgyártóknak.
Alig néhány beszállító képes azt a kiváló minőségű karbamidot előállítani, amellyel az AdBlue megfelel a szigorú ISO 22241-1 szabványnak. A gyakorlatban az AdBlue® olyan oldat, amely hozzájárul a NOx-récsecskék lebontásához, amelyeket a dízelüzemű autók, furgonok, teherautók vagy buszok juttat a levegőbe. 2016 januárja óta minden dízelmotorhoz kötelező AdBlue® adalékot használni, kezdve a generátoroktól egészen a legnagyobb, nem közúti járművekig! Előírásokkal kapcsolatos fontos tudnivalók! Érdekesség, hogy napjainkra, a teherautók kevesebbet fogyasztanak, mint egy 10 éves dízelüzemű autó. A jogszabályok értelmében a teherautók kibocsátása legfeljebb 0, 4 g/kWh lehet. Ez igazán nagy eredmény a bolygónk számára, főleg úgy, ha belegondolunk, milyen sok teherautó szeli napjainkban az utakat, hogy házhoz szállítsák például az Amazon termékeit! A mai EURO 6 szabályozás értelmében egy dízelüzemű autó NOx-kibocsátása legfeljebb 0, 08 g/km lehet. Egy 2000-ben gyártott (19 éves) autó NOx-kibocsátása meghaladja a 0, 56 g/km értéket.
Pólónyomtatás a legkorszerűbb digitális pólónyomtatóval, kifejezetten az egyedi pólók nyomtatására. Pólóműhelyünkben a legújabb Epson SureColor F2000 -es pólónyomtatóval dolgozunk. Már 1 db egyedi pólót is készíthetsz. A nyomtatandó képen bármennyi szín lehet, az árat csak az egyedi póló grafikájának mérete és a póló színe határozza meg. Digitális pólónyomtatás budapest hotel. Kérj árajánlatot az egyedi póló nyomtatásról! 1 munkanapon belül válaszolunk. | +36-20-961-80-25 Kattints IDE és részletes információt kapsz! Felhasználónév: Jelszó:
Kérjen árajánlatot az elérhetőségeim egyikén!
DTF nyomtatás, a pólónyomtatás minősége nem kérdés! A DTF nyomtatás, más néven a digitális transzfer nyomtatás a pólónyomtatás egyik titkos fegyvere. A pólónyomtatásnak több módja is van, de örök kihívást jelent az, hogy minden típusú anyagra ugyanolyan tartós és minőségi nyomatok készüljenek. A DTF nyomtatás segítségével az egyszerű pamut pólókra éppen úgy készülhet színvonalas nyomat, mint a műszálas vagy pedig a kevert anyagú felsőkre. Járműdekoráció Budapest - Forgatásra, Járműdekoráció Budapest - Forgatásra. A pólóknak nem az alapanyaga jelenti az egyetlen kihívást a minőségi nyomat elkészítéséhez. A színük is akadályozhatja az egyes technológiák érvényesülését. A DTF nyomtatásnál nem számít, hogy a póló anyaga színes, fekete vagy éppen fehér, mert bármilyen minta, bármilyen színben tökéletesen láthatóvá válik a nyomtatást követően. Az elkészült nyomatot nem kell óvni a mosástól, sem pedig a vasalástól sem, mert nem tesz kárt benne a kíméletes hőfokon végzett mosás, sem pedig vasalás, sőt, még a szárítógép használatát sem kell nélkülözni. A DTF nyomtatásnak tehát nincsenek minőségi megkötései, színes, részletgazdag grafika készül minden alapanyagú textilre, amit ugyanúgy lehet kezelni, mintha nem lenne rajta semmilyen nyomat.
MEGRENDELÉS Megrendeléseket e-mail-en vagy személyesen nyomdánkban a 1083 Budapest, Práter u. 20/B. alatt is leadhatja. A megrendelést fogadni tudjuk E-mailen, CD-n, DVD-n, USB eszközön. Színes munkák esetében CMYK rendszerben. Korrektúra és jóváhagyás után a tartalmi és nyelvtani hibákért nem áll módunkban felelősséget vállalni. Elkészítési határidő: A digitális nyomtatással készülő munkák 1-2 nap alatt, az ofszet technológiával készülő munkák 2-5 munkanapon belül készülnek el, jóváhagyástól számítva. Fizetési feltételek 50. 000 Ft alatti megrendelés esetén KÉSZPÉNZ fizetést kérünk. ÁTUTALÁS: 50. 000 Ft értékű megrendelés felett, első megrendelőinktől előreutalást kérünk, vagy 50% előleg szükséges. Pólónyomtatás Budapest - Plakátnyomtatás plakát poszter vászonkép reklámtábla készítés autódekoráció üzletdekoráció. BANKKÁRTYÁVAL VALÓ FIZETÉS NEM LEHETSÉGES! ERZSÉBET UTALVÁNYT ELFOGADUNK!