Szerző: | Közzétéve: 2021. 06. 18. 09:20 | Frissítve: 2021. 16:59 Debrecen – A DVSC Kézilabda Akadémia új vezetője egy szezonnyi békéscsabai kitérő után tért vissza a Lokihoz. Úgy véli, számára "bakancslistás" volt ez a feladat. Változás történt a napokban a DVSC Kézilabda Akadémia élén, Vida Gergő lett az új szakmai igazgató. A szakember az elmúlt szezonban az NB I-ben szereplő Békéscsaba vezetőedzője volt, de korábban kilenc évig dolgozott a debreceni női kézilabda utánpótlásában – sőt egy ideig a Loki NB I-es gárdáját is volt módja irányítani. A cél az elitképzés megvalósítása, erről a frissen kinevezett szakember beszélt a Debrecen Televízió Közügy című műsorában. Vida Gergő a felnőtt Lokit is vezette korábban Vida Gergő elöljáróban elmondta: a békéscsabai NB I-es felnőtt csapat irányítása testhez álló feladat volt a számára, hiszen ott is javarészt fiatalokkal dolgozhatott. A kezdet nagyon nehéz volt, de a bajnokság végére már látszott a csapaton a fejlődés és nem volt messze a bravúros bennmaradás.
"Nagyon fontosak az iskolai rendezvények, a tanulmányi kötelezettségek, de odafigyelünk arra, hogyha edzés van, verseny van, sportrendezvény van, felkészülés van, akkor a fiatalokat ezekre az alkalmakra elengedjük" - mondta el Tirpák Zsolt. A DVSC Kézilabda Akadémia korábban már együttműködési megállapodást kötött a Debreceni Tankerületi Központtal, több egyházi iskolával, valamint a Debreceni Egyetemmel is. Így az akadémisták egy olyan életpályamodellt alakíthatnak ki, amely a sportolás utáni életre is koncentrál. "Ez egy nagyon nagy előnye a Kézilabda Akadémiának, a városnak és a cégeknek, hogy fiatalokat tudunk becsábítani, akik sportolnak, sportolás közben tudnak tanulni, és közben fel tudnak készülni a sportolás utáni életre" - hangoztatta Szabó Péter, a Schaeffler-FAG Magyarországi Ipari Kft. ügyvezetője. Az akadémián jelenleg 114 lány kézilabdázik két korosztály hat csapatában. Hozzászólás írásához jelentkezzen be!
kézilabda 2021. 06. 01. 20:14 Kiválasztót rendezett a DVSC Kézilabda Akadémia kedden, az eseményen ötvenhét gyerek vett részt. A határon túli kapcsolatok első lépéseként a DVSC Kézilabda Akadémia kiválasztót tartott a romániai Nagyváradon, ahol impozáns csarnok fogadta az akadémia küldöttségét. Mint hivatalos honlapjukon írják, a kiválasztón összesen 57 gyerek vett részt, akik két csoportban edzettek helyi trénerek útmutatásai alapján. A fiatalok kaptak ebédcsomagot, amelyet az edzés után elfogyaszthattak. Az első gyakorláson a fiatalabb korosztály, a serdülők mutatták meg tudásukat, majd következtek az ifjúságiak. Mindkét edzésen bemelegítés után különböző labdás gyakorlatok következtek, majd egymás elleni játékkal fejezték be a tréninget. Fotó: DVSC Kézilabda Akadémia A DVSC Kézilabda Akadémia szakemberei folyamatosan figyelték a lányokat, akik Bihar mellett más megyékből is érkeztek. Az edzések után a debreceni szakemberek a helyi edzőkkel is megosztották tapasztalataikat a mai napról.
Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre Hírlevél feliratkozás Ne maradjon le a legfontosabb híreiről! Adja meg a nevét és az e-mail-címét, és mi naponta elküldjük Önnek a legfontosabb híreinket! Feliratkozom a hírlevélre
Örülök annak, hogy minden benevezett játékosnak lehetőséget tudtam adni és a fiatalok éltek is a bizalommal. MTK BUDAPEST – EUBILITY GROUP-BÉKÉSCSABAI ENKSE 35 –28 (18–16) Népfürdő utca, zárt kapuk mögött. V: Hargitai, Markó MTK: GYŐRI B. – Dávid-Azari 5, Szekerczés, MARINCSÁK 5, DAKOS 5, Szöllősi-Zácsik 2, PELCZÉDER 6 Csere: Szabados, PÁL T. 7 (4), Bujdosó-Gerháth 1, Juhász Eszter 1, Sallai 1, Sári 2 Edző: Golovin Vlagyimir BÉKÉSCSABA: Mistina K. – Andróczki 2, Török F., J. Agbaba 3, KUKELY A. 6, Csepregi, KUKELY K. 6 Csere: Szabó D., Csizmadia (kapusok), Iván E. 3, Bucsi 2, PETIKA 5, Giricz 1 Edző: Vida Gergő Az eredmény alakulása. 3. perc: 0–3. 11. : 7–5. 21. : 13–9. 37. : 24–16. 50. : 31–25 Kiállítások: 6, ill. 6 perc Hétméteresek: 5/4, ill. 2/0 MESTERMÉRLEG Golovin Vlagyimir: – A győzelemmel elégedett vagyok, de sok minden mással nem. Sem a védekezésünk, sem a támadójátékunk nem volt meggyőző, mindenképpen javítani kell rajtuk. Vida Gergő: – A második félidő elején eldőlt a mérkőzés.
A hosszú távú tervek között szerepel egy új, fedett sportcsarnok megépítése is a Forrás sportpark területén.
A Patriot SUV (UAZ-3163 gyári index) felváltotta a Simbir modellt az Uljanovski Autógyár 2005. évi gyártósorában. Az új, négykerék-meghajtású autó vázszerkezettel, ötajtós, teljes fémből készült karosszériával, elülső motor elrendezéssel rendelkezik, és nemcsak különféle utakon, hanem terepjáró körülmények között és durva terepen is működtethető volt. A Patriotot megkülönböztető fő előnyök között figyelembe kell venni: permeabilitás; költsége; tágas társalgó; karbantarthatóság; funkcionalitás. A Volga vállalat folyamatosan javítja a modell kialakítását, és a legambiciózusabb frissítéseket 2014-ben és 2016-ban végezték el. Új uaz árak nav. Az új UAZ Patriot 2020 modell továbbfejlesztését és továbbadását úgy tervezték, hogy modernizálja a SUV-t, miközben megőrzi az autó fő előnyeit. külső A vállalat által szolgáltatott előzetes információk, valamint egyes autóipari kiadványok kiadványai szerint meg kell jegyezni, hogy az UAZ Patriot 2020 modellév külső imázsának radikális változásai nem történnek meg. A frissített autó tervezése továbbra is tükrözi a klasszikus SUV erejét és magabiztosságát.
Ez a félelem abba az irányba hajtja az embereket, hogy elektromos autót vegyenek. Most már nem az a kérdés, hogy egy seggel elmegy-e 1000 kilométert. Ráadásul, ha bezár néhány benzinkút és akadozik az ellátás, akkor bizony a tankolás sem két perc. Persze a részleges benzin- és gázolajhiányt az ostoba, hisztérikus felvásárlás okozza. Az olcsó áram – az üzemanyaghoz képest – most sokak számára nyerő választás. Nem akarok ünneprontó lenni, de az áramot sem piaci áron vesszük... Itt az új UAZ, amely a kínai Wey Tank 300 átlogózott mása – Videó! - 4x4 Magazin. de ez egy másik történet. Viszont az elektromosság jöhet a naptól, a széltől, úgyhogy söpörjük is ki a negatív gondolatokat. Szóval az elmúlt két hétben kis túlzással több villanyautót vizsgáltam át, mint tavaly összesen. Pedig a tavalyi is jó év volt ebből a szempontból. Az árak még meredekebben törnek ki, mint a benzineseknél. Jó példa erre egy 2018-as BMW i3 esete, amit tavaly december elején 8 millióért vettek meg, de most a napokban 9, 5 ért gyors eladás lesz belőle. Úgy gondolom, itt is van még hova emelkedni az áraknak.
Amellett, hogy a nyersanyagok drágultak, az infláció is érezteti a hatását. De leginkább az nyomja fel a használt autó árakat - és a vérnyomást -, hogy újat meg nem kapni belátható időn belül. Nem segít ebben a helyzetben a szomszédban dúló háború sem, ami a maga tragédiája mellett tovább mélyíti az autóipar válságát. Gondolok itt az ukrajnai gyárakban a kábelkötegek gyártására, ami most érhető okokból leállt. Sok márkaképviseletnél már rendelést sem lehet leadni új autóra. Mivel így a kereslet átvándorol a használt autó piacra, és a kínálat nem bírja lekövetni, egyértelmű az áremelkedés. Októberben elmélkedtem már erről, akkor azt prognosztizáltam, hogy tavaszra rosszabb lesz a helyzet. Sajnos ez bejött. Új uaz arab emirates. És nem ez a vége – nyárra lesz ez még rosszabb. Milyen furcsának tűnik, hogy akkor siránkoztunk a mindenféle hiányok miatt. A drága kőolaj, a chiphiány, a visszatérő Covid... mindez eltörpülni látszik. Az üzemanyagárak lassan megnyugodnak, de mi ne tegyük. Mi még mindig nem a piaci áron kapjuk, és csak reménykedhetünk, hogy tavasz végén sem lesz több mint 5-600 Forint.
Miért válassza az UAZ-t? A differenciál zárral, a kiemelkedő has- és karosszéria magassággal ellátott felépítéssel a felújított UAZ felejthetetlen érzelmeket kölcsönöz a durva utak meghódításában, míg a modern felszerelések és a belsőtér minőségi anyagai valóban kényelmes és biztonságos utazást tesznek lehetővé. Próbálja ki és tapasztalja meg! Vezető szerep A korszerűsített UAZ kétségtelenül vezető szerepet tölt be a szélsőséges vezetési körülményekhez igazodó terepjárók között. Új uaz árak változása. Felülmúlhatatlan off-road képesség Az UAZ még az ország legnehezebben elérhető helyeit is képes meghódítani. A kemény szerkezet garantálja a biztonságot még a leginkább durva és járhatatlan utakon is. Összkerékmeghajtás Bármilyen időjárásban, kihívásokkal teli környezetben is könnyedén megállja a helyét a fejlett összkerékmeghajtásnak köszönhetően, még ott is ahol más járművek feladják.