A felvételi azonban nem csak a pontokon múlhat. Összegyűjtöttünk négy olyan buktatót, amin az egész felvételi múlhat 2020. 10. 15:02 Fontos infó felvételizőknek: az előzetes ponthatárok sem véglegesek Olyan szakot is megjelöltetek, ahol van előzetes ponthatár? Úgy kalkuláltatok, hogy simán megugrottátok a limitet? Fontos tudnotok, hogy még ezeken is változtathatnak. 2020. 07. 11:31 Idén több szakra is elég lesz kevesebb pontot szerezni, mint tavaly - itt a teljes lista Sokszor írtunk már arról, milyen minimumponthatárokat kell idén megugrania az alap- és osztatlan képzésre jelentkezőnek, ahogy arról is volt már szó, befolyásolja-e az idei érettségi rendje a ponthatárokat. Most azt néztük meg, hogy a tavalyi számokhoz képest mely szakokon csökkent már most az előzetes ponthatár. 2020. 05. 09:12 Változhatnak az idei ponthatárok a rendhagyó érettségi időszak miatt? Eduline ponthatárok 2021. Vajon az elmaradt szóbeli érettségik mennyire fogják befolyásolni az idei felvételi végleges ponthatárainak alakulását? Olvasói kérdésre válaszolunk.
De mit jelent, ha elutasították az egyik dokumentumotokat? 2020. 19. 06:08 Bukhatjátok-e a felvételit, ha rossz sorrendbe rendeztétek a szakokat? Milyen szerepet játszik a 2020-as felvételi ponthatárainak meghúzásakor az a szaksorrend, amit meghatároztatok a jelentkezéskor? Bukhatjátok-e a második helyes jelentkezéseteket, ha az első helyre biztosan nem vesznek fel titeket, de nem soroltátok hátrébb a sorrendmódosítási időszakban? Fontos kérdésre válaszolunk. Csik Veronika 2020. Eduline ponthatárok 2020. 09. 17:13 Vidéki kampuszok a fővárosival szemben: vajon alacsonyabb a ponthatár? Alacsonyabb ponthatárok és több koli? Bár még mindig a főváros a legnépszerűbb cél a felvételiben, vidéki egyetemeknek is vannak előnyei. Megnéztük, mi szólhat ezen képzések mellett. 2020. 08. 08:09 Felvételizők, figyelem! Már csak egy napotok maradt Az Oktatási Hivatal is figyelmeztet: legkésőbb csütörtökig van lehetőségük a felvételizőknek, hogy benyújtsák a még hiányzó dokumentumaikat, illetve - egyetlen alkalommal - módosítsák a megjelölt szakok sorrendjét.
Hogy milyen ponthatárok voltak a képzéseken tavaly, itt lehet megnézni. Idén a vírus miatt az érettségik is rendhagyó módon zajlottak, minderről itt írtunk bővebben. (Borítókép: Pont ott party 2019-ben. Fotó: Csomor Ádám / Index)
A fejlettebb típusok egyben a megfelelő nedvességelvezetést és a szellőzést is biztosítják. A betét antibakteriális kezelése is alaptulajdonság, lévén a téli nadrág alatt sem viselünk alsóneműt. A legújabb betétek vastagabb rétegei pedig nem a test felé "bordázottak", hanem kifelé, így tökéletesen sima, dörzsölésmentes felületet kínálnak. Ha másért nem is, a modern betéttechnológia miatt mindenképpen érdemes egy korszerű kerékpáros nadrágba beruházni. Apróhirdetés Ingyen – Adok-veszek,Ingatlan,Autó,Állás,Bútor. A kantár legyen hosszirányban elasztikus és kellően széles… Mindemellett a téli kerékpáros nadrágok esetében a betét nem kap olyan hangsúlyos szerepet, mint a nyáriaknál. Éppen ezért több gyártó kínál betét nélküli téli modellváltozatot, a réteges öltözködés elvét követve ezek alá vehetünk betétes alsó nadrágot vagy hagyományos nyári kerékpáros nadrágot. A tervezőknek is jól jön a "könnyebbség", hisz az elasztikusság kérdésében eggyel kevesebb váltózóval kell számolni. A nadrágok esetében a funkcionalitás s em kap olyan prominens szerepet, mint mondjuk a dzsekiknél.
A hatékony hőszigetelést a legtöbb nadrág esetében a többrétegű anyagszerkezet belső oldalán található bolyhos felület biztosítja. Ez áll mind a külső membránréteggel rendelkező nadrágtípusokra, mind a "termo" modellekre. Szerencsére a fokozott hő szigetelés nem jár az anyag vastagságának jelentős növelésével, köszönhetően a mikroszálas anyag csodálatos hőmegtartó képességének. A mai modern nadrágok egyáltalán nem hatnak sínadrágként, pontosan illeszkednek a láb vonalaihoz, a mozgást pedig egyáltalán nem akadályozzák. Kerékpáros átmeneti és téli nadrágok - GESU Bikewear. Ha a tervezők az elasztikusságot is képesek biztosítani, ma már alig van különbség a nyári és a téli nadrágok "viselkedése" közt. A nemsokára megjelenő körképben fokozott szél és nedvesség elleni védelemmel ellátott modellek is szerepelnek… Amikor fokozott szél elleni védelemre van szükség (szerencsére a Kárpát-medencére ez nem annyira jellemző), az Isowind® vagy például a Windstopper ® szövet alkalmazása biztosítja az ideális nadrágviseletet. E zek sem növelik jelentősen az anyagvastagságot, ellenben a rugalmasság nem lesz egy szinten a membrán nélküli szövetekkel.
Alapanyagai: 85%Polyamid 15% Lycra, súlya 250gr/m2 85%Polyester 15% Lycra, súlya 250gr/m2 Választható extrák: • AIRTECH top szivacsbetét • AIRMESH carbonszálas top betét • ROUBAIX rugalmas top betét "Leguan" Windstopper technikai téli hosszúnadrág A "Leguan" téli nadrág a szélálló 3 rétegű technikai alapanyagból készül, mely köszönhetően a gumi membránnak egyszerre rugalmas, meleg és teljesen szélálló. A ruha testhezálló, mégis nagyon kényelmes aktív mozgáshoz -ez a legrugalmasabb technikai alapanyagunk! Főképp késő őszi, téli csapadékmentes edzésekhez ajánljuk 5°C alatti hőmérséklethez. A technikai téli öltözeteink rendkívül jó hatásfokkal tartják meg a test hőmérsékletét, nehezebben nedvesednek át, mint a softshell típusok, illetve hamarabb száradnak meg. A hosszúnadrág elülső, illetve üllep eleme – nadrág nyereggel érintkező felületei-, valamint a lábszárak végződései egyaránt a 'Teflonos' vastag -melegebb és szélálló thermo alapanyagból készülnek, mely tartós és jobb kopásállóságú.
A háromnegyedes nadrág szabását tekintve "Race fit" típusú. A térdelem a térd alatt végződik az alsó lábszáron és teljes egészében a kívánt dizájnra nyomtatható. Alapanyaga lehet a normál elasztikus nadrágokhoz használt 'vékony' anyagokból, vagy hidegebb időre a thermo (nem szélálló) bolyhos elasztikus anyagból. A nadrág kantárja minden esetben az erre a célra való rugalmas hálós anyagból készül, a pereme vékony gumiszalaggal van varrva, ami ezáltal tartós használat mellett sem tud megnyúlni, ez pedig biztosítja, hogy a nadrág és a betét is stabilan legyen viselőjén. A nadrágba kerülő betét alapesetben a férfi/női COOLmax szivacsbetét, mely egyaránt megfelelő országúti és hegyibringás felhasználóknak is. Igény esetén rendelhető jobb typusú betétek bármelyikével: 'Airtech'; 'Roubaix', vagy 'Airmesh carbon' csúcs betétjeinkkel. Alapanyagai: 80%Polyamid 20% Lycra súlya: 225g/m2 87%Polyester 13% Lycra súlya: 250g/m2 Választható extrák: • AIRTECH top szivacsbetét • AIRMESH carbonszálas top betét • ROUBAIX rugalmas top betét "Race fit COLD thermo hosszúnadrág" A "RACE FIT Cold" típusú hosszúnadrág nyomtatható 'szponzor felületei', a comb panelek a háromnegyedes nadrággal megegyező formában lefutnak egészen lábszár közepéig és csak a nadrágszár alja készül egyszínű anyagból, melyre alap esetben fényvisszaverő csík kerül.