A II. világháború után/FSO Polonez [ szerkesztés] Polski Fiat 125p-k a gyártósoron ( 1973 előtt) Daewoo-FSO Polonez Truck Plus ST A Polski Fiat márka az 1960-as években jelent meg újra, ekkor a lengyel kormányzat felújította kapcsolatát a FIAT céggel, és megvásárolta a Polski Fiat 125p (beceneve: "Nagypolszki")licencét. Az első ilyen gépjárműveket 1967 -ben szerelték össze olasz alkatrészekből, a tényleges gyártásuk 1968 és 1991 között történt. Eközben a Polski Fiat márkát felváltotta az FSO 1983 -ban, ami az FSO Polonezt gyártotta. FSO Polonez 1978 - 1986 MR'78-MR'83-MR'85 1986 - 1989 MR'86-MR'87-MR'89 1991 - 1997 Caro (MR'91-MR'93) 1997 - 2002 Caro Plus (MR'97) 1996 - 1997 Atu 1997 - 2002 Atu Plus 1999 - 2002 Kombi 1988 - 1992 Truck 1992 - 1997 Truck 1997 - 2003 Truck Plus ( Daewoo-FSO Truck Plus) 1993 - 1997 Cargo 1997 - 2001 Cargo Plus 1981 és 1983 Coupe 1973 és 2000 között egy újabb licencelt modellt gyártottak, a Polski Fiat 126p -t, ami a Fiat 126 másolata volt (beceneve a magyar köznyelvben "Kispolszki").
Legenda négy keréken: Polski Fiat 125p Monte Carlo. Az Akropolis még durvább volt Amíg az olaszok leragadtak a limuzin mellett, addig a lengyelek kreatív kibontakozással felhizlalták a 125-ös palettát. A kombi mellett pickup és különlegesen hosszú kabrió is készült, utóbbi turisztikai célokra A Polski Fiat autó sok részletében különbözött az olasz 125-östől. A látványos eltérés a négy kerek fényszóró két-két négyzet alakú helyett. Már kevésbé látványos, de ettől függetlenül igen lényeges változás a lengyel kocsi biztonságosabb, a hátsó tengely felett elhelyezett lapos üzemanyagtankja, szemben az olasszal, amelyben függőlegesen, álló helyzetben volt a tartály. A fékek is sokkal strapabíróbbak voltak. Az eredeti Fiat konstrukciótól eltérően létezett kombi Polski Fiat 125p Kombi, valamint pickup változat. Leginkább verseny célra gyártottak néhány darabot az 1, 6 literes (125p Monte Carlo), illetve 1, 8 literes (125p Akropolis) eredeti olasz motorral szerelt változatokból. Igen kis szériában nagyon szokatlan változat is készült, a hosszított karosszériás, három üléssorral rendelkező kabrió, amelyekkel a varsói Turisztikai Hivatal szállította városnéző kirándulásra a látogatókat.
Gyártó: IST Models Márka: Polski Fiat Típus: 125P Kombi Évjárat: 1973 Méretarány: 1:43 Méret: 9, 5 cm Szín: Fehér Anyag: Fém - (Die-Cast Metal), fém, gumi, műanyag alkatrészek Cikkszám: IST082 Csomagolás: Műanyag talpazaton csavarral rögzítve, plexi (akril) tető Egyéb:
Amikor már azt hihetnénk, hogy mindenféle és -fajta "Nagypókot" láttunk már, kezdve a limuzintól egészen a pickupig, akkor jön a képbe ez a 4×4 változat, mely a Lada Niva felfüggesztését kapta és mindössze két darabot készítettek belőle. Bár a fogadtatása pozitív volt, ám az alkatrészellátottság hiánya miatt a sorozatgyártás lehetősége meghiúsult. Ha már Polski Fiat, érdemes kapcsolódó tesztünket is elolvasni: [fb_pe url=" bottom="30″]
Az autót külön a lengyelországi gyártásra tervezték, kombinálva benne az akkor újonnan gyártásba kerülő Fiat 125 típus felépítményét és korszerű fékrendszerét (hátul is tárcsa) a már nem gyártott 1300/1500 modellek hajtásláncával és karosszériaelemeivel. Az FSO költséges beruházásokat végezett, hogy képes legyen modern autó gyártására, és ezért nyugati cégektől rendelt világszínvonalú gépeket. Száznál is több beszállító, valamint más kelet-európai, Fiat licence szerinti modelleket gyártó vállalat - például a jugoszláviai Crvena Zastava, és az újonnan szervezett szovjet VAZ - vett részt a munkában. A gyártás előkészületei majdnem két évet vettek igénybe, az 1967. november 28-án megkezdett, olaszországi alkatrészekből összeszerelt gyártás előtti tesztszériákkal együtt. Az év végére 75 darab Polski Fiat 125p került összeszerelésre. Két változat létezett, melyek a beépített motorokban tértek el: az 1300-as 60, az 1500-as 75 lóerős erőforrással rendelkezett. Az 1300-as gyártását 1968-ban, az 1500-asét 1969-ben kezdték el, előbbi gyártása 11 évvel később, 1980-ban megszűnt.
Örömmel állunk rendelkezésedre. +36703641790 A gép napi ára: 50. 000 Forint Kiszállítás Budapest és Pest megye területén ingyenes Az ország további területeire: 10. 000 Forint Miért a picosecond lézer? A picolézerrel történő kezelés lényegesen gyorsabb, fele annyi kezelés szükséges és jóval kíméletesebba bőrhöz. A gépben dupla lézer, rövid pulzushossz beállítás és széles spektumban állítható spot található. Előnyök: ✓ Dupla lézer= Dupla eredményesség ✓ Még rövidebb picoszekundumos pulzushossz= kisebb károsodás, kevesebb fájdalom ✓ Állítható spont-méret= precízebb, gyorsabb kezelések, könnyebb kezelhetőség A Pikosecond technológiáról A pikocosecond technológia a jelenleg lehető legröv idebb rövid pulzushossznak köszönhetően, lényegesen nagyobb teljesítmény leadását teszi lehetővé a hagyományos Q-switch lézerekhez képest. Carbon peeling gép treatment. Így a bőrhöz kíméletesebb, viszont a tetoválás eltávolításnak a ma ismert leghatékonyabb módját képviseli. A technológia változásnak köszönhetően az eddig hasznát fotothermolízis helyett fotoakusztikus hatás jön létre a bőr és a kezelőfej között.
4) Fókusz kezelőfej: ránctalanítás és bőrfiatalítás 5) Carbon peling 6) Körömgomba kezelés 7) Hajszálér kezelés A géppel smink és test tetoválásokat egyaránt eltávolíthatsz Bármi kérdésed merül fel, keress minkett bizalommal! +36 70 364 1790 Miért minkett válassz? Miért válassz minket?
Vezess be egy teljesen egyedi kezelést szalonodba, a lézeres karbon-peelinget! Az eljárásnak több ismert neve is van, mint például Carbon laser peeling, Szénporos lézeres bőrrejuvenációs kezelés, Hollywood - vagy China doll facial. Ez a bőrrejuvenáló kezelés megoldás lehet a problémás, pattanásos, valamint az idősödő, petyhüdt, rugalmasságát vesztett bőrre egyaránt. Mit szólsz ahhoz, ha azt mondom neked, hogy ugyanezzel a géppel pigmentfoltokat is tudsz halványítani? Ez így már igencsak izgalmasnak hangzik, nemde? Ma már egyre több a pigmentfoltos, napfoltos, öregségi foltokkal rendelkező ember az erős napsugárzás miatt. Ők mind szeretnék ezeket eltüntetni. Tanulj szakértőktől! Q-kapcsolású gép, tetoválás-eltávolítás - Vamberszki szalon. Vesd bele magad az ND:YAG lézerkezelések világába, és tudj meg mindent a technológiáról, annak alkalmazásáról. Miért érdemes Neked ezt a tanfolyamot elvégezned? Mert két exkluzív kezelés lesz ezzel elérhető szalonodban A vendégek nagy százalékát kitevő problémás bőrön kifejezetten jól alkalmazható Teljes körű bőrrejuvenációt ad Pigmentfoltokat eredményesen halványító eljárás Mindemellett gyulladáscsökkentésre, zsírosodási problémára is a tökéletes eljárás a carbon peel Nálunk megtanulhatod, hogyan kezelj biztonságosan lézerrel, hiszen a Karbon Peeling kezelés során eredményesen tudsz fellépni a tág pórusok ellen, és a faggyútermelést is tökéletesen tudod szabályozni vendégeid zsírosodó bőrén.